Проблем с оборотите на Фелиция 1.3MPI

[lent]

От няколко месеца наблюдавам следното явление - при ниски температури не всеки път сработва автоматичното богатяване на сместа при палене.Имам в предвид,че когато температурите са ниски,колата запалва и задържа около 1100-1200 об./мин. за няколко минути,след което падат до 800-900 както трябва да е.Но не се случва винаги.даже поняога държана отвън пред блока за няколко часа или цяла вечер,на сутринта запалва и оборотите веднага на 700-800 и в началните минутки работи малко неравномерно и с леко притрисане.А се е случвало да е на къде-къде по-топло в гаража и след няколкочасов престой като запали си задържа обротите на 1100-1200 и всичко нормално.Преди проблема се появявяше 50/50,а сега сигурно 90/10 в негова полза,т.е. на 10 студени старта средно при 1 ще вдигне нормални обороти - 1100-1200.Има ли някой на идея от какво може да бъде?Температурен датчик,стъпков мотор?Мисля скоро да я закача на VAG-COM,но не съм сигурен дали той ще покаже грешка ако датчиците например са наред,а стъпковя мотор не завърта оста на дроселовата клапа.Между другото когато включа фарове,оборотите съвсем леко падат - може би от порядъка на 50-100об./мин. :roll:

[Toshiro]

И при мен е така,само дето не претриса, ама никога не ми е хрумвало, че може да е проблем.

[lent]

Ами то е силно казано претрисане,по-скоро работи леко неравномерно - мени си леко оборотите като е студена.Но реших да потърся откъде идва проблема,за целта след малко слизам в гаража и започвам търсенето

[bega4kata]

почисти си клапата с нафтичка и ще се оправи

[Toshiro]

Чиста е моята. Оборотите на празен ход ли са показател, че сместа е бедна?

[lent]

И моята клапа е чиста - лъскава.Веднъж я чистиха но пак си беше чиста и ефект нулев от цялата работа.Затова не съм убеден,че проблема е от замърсяване на самата клапа :roll:

[hdd]

това май е проблем на 90% от фелициите с пълна инжекцийка(в това число и моята),но и според мен не е от замърсена клапа :-k

[The Best Forman]

Да щото като си миете клапите не си чистите сензора за въздух

[lent]

Да щото като си миете клапите не си чистите сензора за въздух

Да взема да го почистя,а :roll:

[Toshiro]

Къде се намира това нещо?

[Sevi79]

Никъде,що се отнася за дебитомера, а другия сензор може да се каже че е ламбда сондата.

[lent]

Никъде,що се отнася за дебитомера, а другия сензор може да се каже че е ламбда сондата.

Тази вечер си поиграх - свалих MAP сензора и го почистих до колкото е възможно с клечки с памук.Монтирах го пак но ефект нулев.От какво друго може да е? :roll:

[Sevi79]

:roll: --- smile049

[Toshiro]

Къде се намира това нещо?

[Favorit]

Къде се намира това нещо?

 

Няма такова "нещо" този двигател.

[bega4kata]

имат някои

[lent]

Брей,че и не вярват - ще ме накарате да го снимам утре този MAP сензор,ча да се запознаят на 4 очи с него всички нищонеподозиращи собственици на 1.3МПИ - Siemens Simos 2P :mrgreen:

[Phiko]

Предполагам колегите бъркат MAP s MAF сензор.

 

Шкодата няма MAF, така наречения 'дебитомер', но пък има MAP - което е просто: Manifold Absolute Pressure, т.е. просто сензор за налягането в смукателния колектор.

Който, заедно със сензора за температурата на въздуха, се използва за да се изчисли приблизително обема на постъпващия въздух в двигателя.

 

Ето и два линка, които мисля, че ще са полезни:

 

Това е за двигател на ПОЛО, но познавачите, ще окрият голямата прилика със Шкодовия двигател.

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_203.pdf

 

 

Ето и един от малкото документи за SIMOS, които успях да намеря. (на немски е)

http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_165.PDF

 

P.S.

забравих да спомена, че втория документ относно SIMOS е версия, в която се използва MAF сензор. Може би, документа е за някоя по-нова версия на SIMOSa.

[lent]

Ей го на - http://lent.snimka.bg/super-expensive-c ... hik.576451 Това нещо обединява в себе си 2 датчика - датчик за температурата на постъпващия въздух - IAT sensor и датчик за абсолютното налягане в смукателния колектор - MAP sensor :smt034

[Favorit]

Брей,че и не вярват - ще ме накарате да го снимам утре този MAP сензор,ча да се запознаят на 4 очи с него всички нищонеподозиращи собственици на 1.3МПИ - Siemens Simos 2P :mrgreen:

 

За мен ли се отнася това мнение колега? :-k Писах че дебитомер нямат фелициите, map имат всичките които са MPI.... Такива мар-чета съм виждал повече отколкото ти Фелиции най-вероятно.... smile004

 

п.с.Тя тая тема се пооспами, ако решиш ще я поразчистя малко.

[lent]

Брей,че и не вярват - ще ме накарате да го снимам утре този MAP сензор,ча да се запознаят на 4 очи с него всички нищонеподозиращи собственици на 1.3МПИ - Siemens Simos 2P :mrgreen:

 

За мен ли се отнася това мнение колега? :-k Писах че дебитомер нямат фелициите, map имат всичките които са MPI.... Такива мар-чета съм виждал повече отколкото ти Фелиции най-вероятно.... smile004

 

п.с.Тя тая тема се пооспами, ако решиш ще я поразчистя малко.

 

Нямам претенции относно това кой какво и по колко е виждал,стана ми интерсно че някои дори не подозират че колата има такъв датчик - MAP sensor.А не притежава т.наречения MAF sensor.

Наистина темата се пооспами,може да разчистиш мненията,които са излишни и не дават информация по темата

[bega4kata]

има инжекционни с-ми ,които се управлават по мап,има по маф,има и по тпс както и в комбинации от 2-та или трите вида

от вс.тези 3 вида датчици компа разбира колко въздух влиза -по зададената карта

първото е датчик за налягане в колектора-като атмосферката направи определен вакум компа отчита и изчислява на база оборотите на дв.колко въздух постъпва

второто е дебитомер-според охлаждането работи

а тпс а е разпологжението на драсерната клапа

някои инжекциони работят само на база тпс и обороти,по-съвършенните триизмерни и повече карти за управл.на двигатела имат инфо е и от мап и маф...

може и само по мап и обороти да работи с-мата- smile091 най тунингованите са така

[Toshiro]

Последно има ли сензор за въздух или няма?!

[lent]

Има MAP sensor - датчик за абсолютното налягане в смукателния колектор smile049

[bega4kata]

Последно има ли сензор за въздух или няма?!

има МАП сензор