Колеги, май имам бъг в огледалата

[hybaveca]

Качвам се сутрин, настройвам си огледалата и тръгвам. Мога да карам 4-5 часа без проблем, но спра ли за повече от 15 минути, огледалата се връщат сами в изходна позиция и трябва пак да ги настройвам. Това упражнение се повтаря всеки ден и започна да ми писва. Забравих да спомена Октавия 1 2002г е колата.

[masterOne]

Ееееееееееееееееее не smile091

Това не мога да го повярвам чесно! Просто ще падна от смях ....

колата ти отмащава нещо!!!!

smile009

[micyri]

Ееееееееееееееееее не smile091

Това не мога да го повярвам чесно! Просто ще падна от смях ....

колата ти отмащава нещо!!!!

smile009

:-k

[hybaveca]

Мога да го демонстрирам на всеки, по всяко време.

[димон]

Убавец, след като нагласиш нужното положение - запаметяваш ли с "memory" или просто оставяш така ?

[Skoda_Octavia 1.8T]

Убавец, след като нагласиш нужното положение - запаметяваш ли с "memory" или просто оставяш така ?

 

И как става това на Октавиа 1, щото аз моите никога не съм ги запаметявал и не са се връщали. То има само едно копче за настройка и това е. smile117

[Цецо75]

Някъде окъсява. най вероятно около лявото е проблема, щом и двете се разпъват едновременно..... Оправи го, щото накрая ще изгорят.

 

О1 няма толкова мозък в тая област, че да го прави нарочно (памети и прочие). Някъде окъсява, ако не можеш сам, върви на електричар.

[masterOne]

Качвам се сутрин, настройвам си огледалата и тръгвам. Мога да карам 4-5 часа без проблем, но спра ли за повече от 15 минути, огледалата се връщат сами в изходна позиция и трябва пак да ги настройвам. Това упражнение се повтаря всеки ден и започна да ми писва. Забравих да спомена Октавия 1 2002г е колата.

 

Като ги нагласиш пак, извади буксата от панела за управление и виж дали ще се местят пак.

[Yaneff]

В този ред на мисли, моите също почнаха ми правят номера, като нагласям дясното с него се движи и лявото, а копчето е на позиция за дясно, а когато си настройвам лявото си се мести само лявото :-k колата е ок2...как се лекува това някои знае ли... Благодаря предварително, и сори, че се намесих в темата на колегата smile159

[shaft]

В този ред на мисли, моите също почнаха ми правят номера, като нагласям дясното с него се движи и лявото, а копчето е на позиция за дясно, а когато си настройвам лявото си се мести само лявото :-k колата е ок2...как се лекува това някои знае ли... Благодаря предварително, и сори, че се намесих в темата на колегата smile159

 

Аз забелязах точно обратното при мен, та мисля, че е някакъв фийчър по-скоро, отколкото бъг... Да не би да е свързано с дирекциите нещо Нагласено е за ляво от копчето и дясното се движи спрямо движението на лявото. Нагласям го на дясно - лявото не се движи. Т.е. явно идеята е да си нагласиш дясното както трябва спрямо лявото, после като променяш лявото - дясното се променя пропорционално спрямо лявото...

 

Поздрави

[esto]

ako имате моксидоти от там може да си изключите движението на второто огледало,ако пък нямате става с вагкома.

 

 

 

п.п.това е при О2

[Yaneff]

Има логика, ако движиш нагоре надолу, ама навътре и навън....не е много логично :-k

[димон]

На О2 е така. Движат се и двете : за по-голяма гъзария. Може да се изключи тази екстра с помощта на VAG-COM, ама не виждам смисъл. Аз моите огледала ги настройвах за последно преди 3 години.

[35mm]

...като нагласям дясното с него се движи и лявото, а копчето е на позиция за дясно, а когато си настройвам лявото си се мести само лявото...

 

И при мен е така. С дясното се движи и лявото. Когато избера позиция за лявото, само то се мести.

[shaft]

ako имате моксидоти от там може да си изключите движението на второто огледало,ако пък нямате става с вагкома.

...

 

Аз имам максидот, но поради класик+ оборудването не са ми отключени много функции, явно... А пък имам голяма част от нещата, които уж нямах - например вкл./изкл. на DRL... Стават с комбинации доста от нещата - нулиране на сервизен интервал, вкл./изкл. на дневните и т.н. (сега не се сещам за други). В момента на максидота мога да следя колко км и време остават от сервизен интервал, да променям дали да се показва електронен километраж (обаче е в мили/час) или само изминати километри (odometer) и да променям часовника - друго нямам. С комбинации си нулирах интервала, не съм закачал VCDS, като сменях маслото, но явно тази комбинация го сетва на статичен/непроменлив интервал (15 000км по дефолт), която намерих... И така, просто го нямам като графично меню, а със сигурност има комбинация да се откачат, едно от друго, огледалата.

 

Поздрави

 

ПП: За да е обратното при вас, да не би да е сетнато с ваг ком, че е с дясна дирекция колата или нещо такова, някъде из опциите?

[Цецо75]

В този ред на мисли, моите също почнаха ми правят номера, като нагласям дясното с него се движи и лявото, а копчето е на позиция за дясно, а когато си настройвам лявото си се мести само лявото :-k колата е ок2...как се лекува това някои знае ли... Благодаря предварително, и сори, че се намесих в темата на колегата smile159

 

Т.е. искаш да си лекуваш екстрите по колата, а? smile091

 

Друг е въпроса, защо водещо е дясното. Или колата е с обръщан волан или някъде някой е оплел ел. инсталацията. Или някъде, някой я е сетнал за десен волан.

[joro_kem]

Някъде окъсява. най вероятно около лявото е проблема, щом и двете се разпъват едновременно..... Оправи го, щото накрая ще изгорят.

 

О1 няма толкова мозък в тая област, че да го прави нарочно (памети и прочие). Някъде окъсява, ако не можеш сам, върви на електричар.

и аз залагам на подобен проблем, на твое място бих опитал с контактен спрей в буксата, ако не се оправи - колегата преди мен е написал къде да отидеш.

[hybaveca]

От всичко написано, това наистина изглежда най-логично. Макар, че като я закачихме на ваг, не се оплака, че я боли нещо :-k

[Yaneff]

Аз съм с Макси Дот, но не се сещам да имам някаква подобна опция, имаше нещо за комфорт, от което единствената разлика която ми направи, веднага, впечатление е, че мигача с едно бутване мига 3 пъти. А що се отнася до тези комбинации от къде може да се разгледат, че явно съм имал контрол на повече от екстрите с които разполага колата... :-k

[pesho_b]

За О2 - Като настройваш шофьорското се мести и пасажерското, т.е. качваш се в колата и да кажем някой друг я е карал преди, пускаш си да си настроиш шофьорското и заедно с него тръгва и пасажерското, и така настройваш и двете едновремнно. Функцията се пуска и спира с ВАГ-КОМ . Аз имам максидот и съм с елеганс обаче през максидота нищо не може да се прави.

[esto]

Аз имам максидот и съм с елеганс обаче през максидота нищо не може да се прави.

 

 

 

може,аз от там си го превключвам

[zloQQ]

Качвам се сутрин, настройвам си огледалата и тръгвам. Мога да карам 4-5 часа без проблем, но спра ли за повече от 15 минути, огледалата се връщат сами в изходна позиция и трябва пак да ги настройвам. Това упражнение се повтаря всеки ден и започна да ми писва. Забравих да спомена Октавия 1 2002г е колата.

 

Аз също мисля, че окъсява - провери! Същата болежка, съвсем скоро я имаше един приятел с Г4 и се оказа точно това, за което те съветват двама колеги тук преди мен. А за останалите, които коментират настройването на огледалата, принципа на действие при О1/О2 - поне тези, които съм търкалял, е следния: когато врътката е на L /шофьорското/ - въртят се и двете огледала едновременно при настройване. В позиция R /пасажерското/ - се мести само дясното. На който му е различно от това - да се оправя smile048

[hybaveca]

zloQQ, можеш ли да попиташ приятеля ти, къде са му излекували болежката? Относно настройките на огледалата и при мен е така.

[Цецо75]

От всичко написано, това наистина изглежда най-логично. Макар, че като я закачихме на ваг, не се оплака, че я боли нещо :-k

 

Какъв Ваг, нали ти обяснявам, че няма толкова мозък. Или ключа се е разбил и вътре щрака самосиндикално или окабеляването някъде окъсява из купето.

 

Не че е лесно за откриване де Може да е навсякъде

[hybaveca]

Разбрах, че е гламава, щом нищо не каза smile048