VAG-COM за Октавия 1.9 TDI

[svetlovelichkov]

Здравейте отново колеги.Малко развитие по темата.Днес поръчахме нов съединител(едномасов комлект) за октавията и купихме тампончета за стабилизиращата щанга и термостат.До тук добре.

Но когато запалих сутринта колата забелязах че когато дам на контакт лампичката на подгревните свещи свети поне 5-6 секунди а преди докато дам на контакт и почти веднага гаснеше,и забелязах че дори и на позагрял двигател оборотите на двигателя се бяха вдигнали около 1100,след време паднаха на колкото трябва и така няколко пъти се качваха и падаха оборотите.Иначе си пали нормално и върви без разлика от преди.Сега като се прибрах пък оборотите пак са си където трябва и лампичката на подгрева загасва почти веднага.

Някакви предположения.

[Цецо75]

Предположението е, че всичко е нормално.

 

Т.е. нормално е като е студено, да подгрява по-дълго и да държи по-високи обороти на място.

 

Я кажи как е колата с едномасовия. Някакви хлопания, тропания откъм скоростите има ли? Отлепя ли нормално (не много ниско, не много високо)?

 

И какво сложихте като марка?

 

Маса народ отива вече на смяна на съединител и е полезно тези дето са минали на едномасов да споделяте, че мненията са много противоречиви.

[svetlovelichkov]

Я кажи как е колата с едномасовия. Някакви хлопания, тропания откъм скоростите има ли? Отлепя ли нормално (не много ниско, не много високо)?

 

И какво сложихте като марка?

 

Маса народ отива вече на смяна на съединител и е полезно тези дето са минали на едномасов да споделяте, че мненията са много противоречиви.

Все още не сме го монтирали ,а само го поръчахме така че още не мога да кажа мнение.Но като го сложим ще пиша.

[svetlovelichkov]

Здравейте отново колеги.Малко развитие по темата.Днес поръчахме нов съединител(едномасов комлект) за октавията и купихме тампончета за стабилизиращата щанга и термостат.До тук добре.

Но когато запалих сутринта колата забелязах че когато дам на контакт лампичката на подгревните свещи свети поне 5-6 секунди а преди докато дам на контакт и почти веднага гаснеше,и забелязах че дори и на позагрял двигател оборотите на двигателя се бяха вдигнали около 1100,след време паднаха на колкото трябва и така няколко пъти се качваха и падаха оборотите.Иначе си пали нормално и върви без разлика от преди.Сега като се прибрах пък оборотите пак са си където трябва и лампичката на подгрева загасва почти веднага.

Някакви предположения.

 

Това което се случва с колата не ми се струва много нормално,защото дори и като е загряла понякога оборотите се качват до 1100 при палене,и подгрева си свети доста дълго.Дали не е започнал да се разваля някой датчик примерно на антифриза.

[Цецо75]

Ако на загрял двигател го прави пак, това вече е друго.... вероятно имаш проблем и най-вероятно е въпросния датчик или окабеляването до него.