Не иска да загрее шкодата ???

[vrminev]

Колеги имам една Октавия тур 2008 1.9 тди. Много и е трудно да вдигне 90 градуса защо ? Така ли е и при вас . Смених даже термостата с нов значи карам 30 минути градско едвам качва до 85 градуса и като спра на светофар и пада примерно до към 65 околната температура е -6 гр. Преди 2 зими падаха температурите в Варна до към -18 не помня такъв зор да е виждала.

[skodafen]

при мен загрява за около 5 км ,10 км в зависимост колко е студено и дали съм пуснал парното загрее ли веднъж държи 90 градуса

[vrminev]

при мен загрява за около 5 км ,10 км в зависимост колко е студено и дали съм пуснал парното загрее ли веднъж държи 90 градуса

Дори и при такава околна температура от -5 градуса ( не че - 5 е кой знае колко ниска температура )

[joro_kem]

а мерил ли си реално температурата на охладителната течност, колега? да не би датчика на температурата да ти прави проблем? моята също е тур 2008 1,9 tdi и кове 90 градуса винаги.

[legaltk]

Моята е същата - за 5-6 км (Сф) загрява на 90 градуса. smile056

[vrminev]

а мерил ли си реално температурата на охладителната течност, колега? да не би датчика на температурата да ти прави проблем? моята също е тур 2008 1,9 tdi и кове 90 градуса винаги.

Идеята е добра .Но пък като се замисля миналата седмица пътувах извънградско колата загря до 90 и по едно нанадолнище я пуснах по енерция за 2-3 минути температурата падна на 70 градуса .Едва ли датчика да се ебава но първо ще замерим да види кво се случва

[martines -13]

здравей, купил си фалшив термостат !!!!!!!!! smile048 s_flag вземи си оригинален.

[димон]

Абе, в тоя студ е нормално да не загрее , даже и по нанадолнище да изстива !!!

Не сменяй нищо и не се шашкай , карай по-повече и всичко ще е наред ! smile159

[knejata]

както казва колегата от по горния пост явно си си взел менталив термостат!

колко пари даде за него каква е марката?

 

Изобщо не е нормално!

[raktak]

и аз клоня към термостат. и моята започна да прави така тази зима. преди загряваше доста бързо (2-3 км ) и стрелката се отдели, а сега няма никой. на дълъг път като загрееше и стрелката стоеше по средата (нямам стойности на температурата) а сега трябва да я притискам и пак не се задържа дълго.

[donsun]

Провери ли датчика за температурата на охладителната течност? Може да е за смяна, и проблема да не е от термостата!

[pmirchev]

Аз карам VW JETTA (за сега) 1,9 TDI PD, в това време от Младост 2 до летището - 7-8 км, едвам достига 60°С. Затова миналата зима я карах в Порше изток, казаха, че е термостата и го смениха, ама аз промяна не видях. Просто VAG дизелите загряват бавно. Колкото до показанието на уреда - то е много "успокоително", при 72-73°С достига 90 и остава като закован там до един бог знае кога. Ако си с климатроник пробвай това viewtopic.php?f=46&t=25715 за да видиш колко е наистина.

[BlackPearl]

Като е много ниска температурата и си надул парното на макс е нормално когато спреш колата да изстива!

[shaft]

Моята е същата Небой се. Паля сутрин и трябва да измина 7-8км, най-често в задръствания и т.н. Това нещо става за около 30мин, понякога и 1 час - стрелката не може да стигне 90, стои винаги преди него на две три чертички. Ако я настъпвам с над 2500об. - от 60 до 90 ще ги вдигне бързо - за минута две. Ако и перката на парното работи на макс, например, нормално е да не успее да загрее.

 

Аз почнах да карам с включен климатик, т.е. AC-то свети и сработват реотаните, като съм нагласил на макс температурата и перката на средно или максимум. Загрява по-бързо от преди, а в купето става сауна докато стигна - т.е. не е студено за ушанка и шалче, като когато не е пуснато AC-то и перката вкарва само от парното температурата...

 

Поздрави

[Redline__]

За кой пазар е произведена (от къде е купена като нова) ?

[miro_vtu]

За мен е 100% термостат, моята правеше същото. Смених термостата и всичко се оправи. Успех!!! )) smile159

[legaltk]

За кой пазар е произведена (от къде е купена като нова) ?

За БГ. Колегата е от Варна и тия дни си взе втория ключ (най-вероятно след края на лизинга). smile056

 

Колега vrminev, като си я чипосвал, изолирал ли си ЕГР?

[vrminev]

За кой пазар е произведена (от къде е купена като нова) ?

На пловдиския панаир преди 3 години е поръчана . Демек купена в БГ

[Marto983]

И при мен загрява бавно, в офиса ми наблюдавам още три такива AXR мотор 2008г. купувани чисто нови и положението е същото, според мен си е нормално. Парно си има дори когато стрелката е в крайно ляво положение (без да е включен компресора).

[Redline__]

За кой пазар е произведена (от къде е купена като нова) ?

На пловдиския панаир преди 3 години е поръчана . Демек купена в БГ

 

Тогава най-вероятно има някакъв проблем. По принцип Октавиите произведени за България (моята беше 2000г) имат допълнителен подгрев на термостатното тяло - 3 допълнителни подгревни свещи, които топлят антифриза принудително. Ако и ти имаш, провери ги дали работят.

 

Поздрави.

[legaltk]

Колега vrminev, ти оправи ли си пластмасовата кора под двигателя? Може и от това да е ....... :-k

[skodafen]

ето снимки на кутията засега работи перфектно закупен е от магазин косер

http://media.snimka.bg/9976/026207348-big.jpg?r=0

http://media.snimka.bg/9976/026207343-big.jpg?r=0

[vrminev]

За кой пазар е произведена (от къде е купена като нова) ?

За БГ. Колегата е от Варна и тия дни си взе втория ключ (най-вероятно след края на лизинга). smile056

 

Колега vrminev, като си я чипосвал, изолирал ли си ЕГР?

незнам дали е изолирано ЕРГ дори не збам какво е чипосвана е в сервиз незнам какво са правили . Какво е ЕРГ ??

[vrminev]

Тогава най-вероятно има някакъв проблем. По принцип Октавиите произведени за България (моята беше 2000г) имат допълнителен подгрев на термостатното тяло - 3 допълнителни подгревни свещи, които топлят антифриза принудително. Ако и ти имаш, провери ги дали работят.

 

Поздрави.

НЯкои дали е наясно дали имам такива подгревни свещи да знам дали да ходя в сервиз да ги търсят и да ги проверят дали работят ???

[vrminev]

Колега vrminev, ти оправи ли си пластмасовата кора под двигателя? Може и от това да е ....... :-k

Оправена е кората .Брат ми даде идея да си сложа нещо на маската за да не се обдухва много радиатора . Но не мисля че това е решение .