Клапа за рециркулация Октавия 2 с климатик.

[sashoskiora]

При натискане на копчето за рециркулация в купето не усещам промяна в звука на вентилатора и респективно мисля, че не работи. Иначе самото копче светва и при завъртане в положение предно стъкло изключва както и трябва да е. Карах я на натиснато копче Банкя-Люлин и не усетих промяна в купето. Знаете че по принцип се запотяват стъклата. Някой имал ли е такъв проблем и как го е решил. Не е болка за умиране но...

[minimalizum]

за запотяването -- може да е ако не си си сменил филтъра на купето.

[sashoskiora]

за запотяването -- може да е ако не си си сменил филтъра на купето.

 

При мен запотяване няма а по скоро въпросната клапа не работи.

[sashoskiora]

Колеги моля за съдействие с тази клапа за рециркулация на въздуха в купето. Не съм ровичкал, но незнам дали има и лесно решение. Как се управлява въпросната клапа с електромотор или с моторче за вакуум, имал ли е някой такъв проблем. Като купих колата и не съм и пробвал и в началото никакви шумове, нищо. Като се затопли и зад един камион натиснах копчето и започна да бучи и трака явно пробва да я премести, но или нещо е откачено или счупено, трака 30 сек. и спира, натисна ли копчето и пак трата, изключа ли го дру шум явно в обратна посока и след 30 сек спира. Като се кача в колата и запаля трака 30 сек., явно е в някакво средно положение и иска да я отвори. Как се управляват, какъв може да е проблема и лесно ли се стига до тази клапа? Благодарско!

[elmo]

Колеги моля за съдействие с тази клапа за рециркулация на въздуха в купето. Не съм ровичкал, но незнам дали има и лесно решение. Как се управлява въпросната клапа с електромотор или с моторче за вакуум, имал ли е някой такъв проблем. Като купих колата и не съм и пробвал и в началото никакви шумове, нищо. Като се затопли и зад един камион натиснах копчето и започна да бучи и трака явно пробва да я премести, но или нещо е откачено или счупено, трака 30 сек. и спира, натисна ли копчето и пак трата, изключа ли го дру шум явно в обратна посока и след 30 сек спира. Като се кача в колата и запаля трака 30 сек., явно е в някакво средно положение и иска да я отвори. Как се управляват, какъв може да е проблема и лесно ли се стига до тази клапа? Благодарско!

Доколкото знам е някъде около/зад жапката. Много е възможно да не работи, да е откачена или да е счупена както беше при мен. Предполагам, че не е страшно трудно да се стигне до нея защото ми взеха 30 лв за труд при смяната и което според мен е сравнително добре за столичен "майстор".

[димон]

Като махнеш дунапрена под жабката , този който сваляш при смяна на филтъра ще я видиш. Дори можеш да я задействаш с копчето за да се ориентираш откъде идва тракането.