Skoda 120 "Прераждането"

[skodko]

Така е Саше. Не карана дълго време кола ще прави проблеми. Ревизирай си спирачките да няма пак такива ситуации.

[maxrpm]

Колега,няма скука при тебе В съботата видях Кранкенщайн с Жълтата 110,а привечер някъде 20:30-21:00 ти ли беше с тази оранжева 120-ка,дето летеше по Малинов на ХМС-то надолу към Дружба?

 

Поздрави

Ми ... да :oops:

 

Така е Саше. Не карана дълго време кола ще прави проблеми. Ревизирай си спирачките да няма пак такива ситуации.

Спирачките, имам всичко ново, само главните помпи ми останаха ама те не са дефицитни.

[maxrpm]

Лагера, заради който си купих нов вал, вече е набит !

Вчера едни приятели ме събудиха от супер заспало състояние, скарахме се набързо, ама се разсъних и какво да правя, мотора влезе да се къпе, аз влязох да му изтъркам гърба.

От меглиото почнаха да оксидират основни и биелни лагери, но веднага ги намазах с масло!

ААА и взех нов филтър маслен

 

Други ден съм отпуска и почвам спирачки!

[Galliard33]

...и какво да правя, мотора влезе да се къпе, аз влязох да му изтъркам гърба.

smile091 smile048 smile091

[maxrpm]

Днес беше много успешен ден, смених предните спирачки, останаха дисковете, ама тях после, тези ще изкарат лятото, на задните махнах с много псуване зегерките, особено задна лява и разхлабих тръбичките. С помпите... смених само гумичките засега, те помпите бързо се сменят

 

Заслужавам да се почерпя! Спестих 60-70 лв от майстор.

[maxrpm]

Барабана изпадна сам при демонтажа. Писна ми да се цапам !

[Galliard33]

Погледни положително - спестил ти е едно вадене със скоба! smile021

 

Знам, че си фанатик на тема полуоски, но мисля, че мога да ти намеря къса полуоска в добро състояние, от жълтата, ако не искаш да сменяш цялото окачване към дълги полуоски...

[maxrpm]

Ти имаш и чисто нов барабан и нова полуоска с малко набит надолу пръстен около 0.5мм. Но няма смисъл в това нещо излишно е да свалям цялото окачване и да го ремонтирам. Имам 3 чисто нови дълги полуоски и дълго окачване от банана. Тези от твоята жълта, спомням си, че купи за оранжевата 2 барабана, единия беше нов, и 2 полуоски, едната нова. Значи не съм ги одобрил, че могат да са безопасни. Аз карам като БМВ, и трябва всичко отзад да е точно. Даже се очудих, как не издуха гарнитура с тоя фелициев термостат 250км на 90С е постижение + едно прегряване на 110.

 

От старото окачване мисля да си взема само накладките, че са някакви сменявани скоро. Ще отворя и левия барабан, ако там всичко е ок, което ме съмнява, той ще остане за резерва, а и може и да не го пипам въобще, зависи колко се

уморя и колко се намърлям.

 

На теб много съм благодарен, че се намериха и безвъзмездно бяха конфискувани буталцата за спирачната помпа без серво. Щеше да е срамота да дам 96лв за помпа, която за серво не става :mrgreen:

[SKODA 105 RS]

Няма да се плашиш Саше, нали точно затова е прераждане. Докато не се сменят половината карантии няма да можеш да седнеш спокойно и да раздаваш всичката газ Ще го сменим това окачване, не го мисли. Събирай само пари за бензин и си смажи хубаво жилото на газта

[maxrpm]

Mного се радвам на твоя ентусиазъм. Ако го свършим за 2 часа, обещавам да си купя шапка и да я ударя от земята. Но определено ако седиш да ми даваш зор, ще го свършим. Без теб смятай, че сигурно в Петък няма да слезна въобще...

[maxrpm]

Голeми благодарности на Skoda105RS започнахме в 12 и свършихме в 4, защото аз се мотах.

 

Смених и тавичките с накладките, но още не съм наливал течност, че да видя откъде ще текне, трябва и да извъртя единия маркуч да се изправи, че го осуках при монтажа. Другото, за сефте виждам полуоска, където да не съм я пипал аз, и да няма забележка, останах облекчен. Щото аз тея съм ги свалял от банана, но пък съм ги вземал от сашо на брегалница, на юруш, защото трябваше да ходя с колата на работа и той тогава ме предупреди че окачването не е проверено! Другия голям ташак е, че скъсахме единия болт който държи ограничителите на полуоските, и сега го мисля какво да стане. Най - накрая ако не успея да скъсам гайката от купето, ще точкувам лапарината за купето с точката **** съм и майката.

[Galliard33]

Много работите, ей! И аз не вярвах, че ще успеете за 1 ден, а вие сте успели за половин! Бравус! Машини! smile117

[maxrpm]

Я кажете, взех си масло Шел омала 220 за трансмисията, но е само 2литра, яко е гъсто и смърди ужасно. Какъв му е вискозитета? С какво да го смеся още половин литър, та да не се пресече ?

Pопринцип знам, че върха на сладоледа е Аc delco 75W90 за 20 кинта тубата, но криза е!

[PRR]

Най-добре си вземи "Шел омала 220 за трансмисията" smile049

[SKODA 105 RS]

Аз наливах такова на чисто новата кутия и след 10 000 пак почна да вие на умряло. Единствената кирия от тънкото масло е, че зимата нямаш никви ядове в студовете. Сипвай смело по-гъстото да не тече и си свиркай )

 

 

По принцип знам, че върха на сладоледа е Аc delco 75W90 за 20 кинта тубата, но криза е!

[Guest vankovarnata]

Я кажете, взех си масло Шел омала 220 за трансмисията, но е само 2литра, яко е гъсто и смърди ужасно. Какъв му е вискозитета? С какво да го смеся още половин литър, та да не се пресече ?

Pопринцип знам, че върха на сладоледа е Аc delco 75W90 за 20 кинта тубата, но криза е!

 

бензинец

[joro-120L]

Я кажете, взех си масло Шел омала 220 за трансмисията, но е само 2литра, яко е гъсто и смърди ужасно. Какъв му е вискозитета? С какво да го смеся още половин литър, та да не се пресече ?

Pопринцип знам, че върха на сладоледа е Аc delco 75W90 за 20 кинта тубата, но криза е!

Защо бе Саше. Слагай 90ЕР

[maxrpm]

Еп90 няма, има шел. Или според теб да долея с еп90?

 

Пешо ти сам знаеш, че кутията 5ца си е недомислен боклук, не знам какво те учудва, че вие след 10к

[Galliard33]

http://www.maslata.com/component/virtue ... 3&vmcchk=1

 

Омалата си е добре, само намери достатъчно количество. По принцип разреждането може да го пробваш с бензин/нафта, ама вече никой няма да гарантира колко ще работи маслото...

[maxrpm]

Абе няма да си слагам гориво в скоростите, вие сте луди, най - накрая просто ще отида и ще взема някакво масло на външен вид, такова сополесто и готово, горива не.

 

@galliard33 - компютърния каза, че не се причукват лагери. Ама каза да сменя мотора, щом не съм записал кой цилиндър за кое бутало е. Аз пък от своя страна мисля, че е ок.

[PRR]

max, и аз и vankovarnata те е..ваме! Ти си купил някакво масло, ама недостатъчно. И сега питаш с какво да доливаш. Ами ясно, че с това дето си сипвал досега.

 

Що се отнася до 5-цата - аз проблем НЕ СЪМ имал! Но пък и не съм сипвал най-евтиното масло което намеря. И не съм сипвал и по-малко от препоръчаното smile049

[joro-120L]

Еп90 няма, има шел. Или според теб да долея с еп90? .......

Не да доливаш. Да си беше купил 90ЕР, а не някакво, което сега се чудиш какво да го правиш.

Моите скорости друго не са виждали. Вярно, сега има много по-"модерни" масла.

 

.... кутията 5ца си е недомислен боклук.............

Стига си разправял вицове :mrgreen:

[maxrpm]

@PRR с колегата Skoda105RS сте адаши, той навремето си взе чисто нова 5ца и поста беше към него. Маслото Шел ми е подарък, затова питам с какво да го смеся. Не знам откъде да си купя пак такова, иначе бих.

 

@Joro120 Жоре, ти си единствения човек чиято кутия 5ца не вие, не хърка и скоростите и влизат като все едно е 4ка. Друг не познавам.

[joro-120L]

... Жоре, ти си единствения човек чиято кутия 5ца не вие, не хърка и скоростите и влизат като все едно е 4ка. Друг не познавам.

Сигурно не съм единствения, но тук Сашо говори сериозно и не се бъзика.

Не знаех, че Шела ти е подарък. И да не го сложиш нищо не губиш.

В инструкцията за експлоатация на Шкода пише, че в трансмисията се слага 90ЕР.

Това означава, че тази кутия е предвидена да работи с такова масло и всяко друго си е излишно набутване.

[The Best Forman]

Признавам си - отварял съм веднъж 120 -ва кутия и то четворка , но от това , което видях ми стана ясно защо вият тез кутии - лагерите лежат между двата капака и ако не са стегнати капаците превъртат в леглата (поне аз така си мисля , защото кутията , която отварях беше на по-малко от 5К) ... изключвам диференциала , щот там нито знам как се регулират луфтове , нито с какво.

Та на въпросната кутия всички лагери бяха превъртели в леглата и предполагам ако се качи директно на кола щеше да вие , но след намесата на Локтайта ги бетонирах ... друг е въпроса , че ще може да се отвори само с топъл въздух , ма на кого му пука smile049