ОФИЦИАЛНО - Шкода Октавия 3

[shaft]

Добре де, изолацията ясно, че ще е по-зле (въпреки, че не съм 100% убеден) ама ламарините как разбрахте, че са по-тънки?

Много си личи, човек... Поне на моята си личи. Потропвам и дрънчи на консерва... Подпри се на някой калник, като от вестник е... Миналата зима ме бутаха, че бая лягаше по корем колата... Ами, мога да ти покажа къде са подпирали/бутали хората. Дъгички доста. Още повече са на колонката отзад, при задната врата, на уж здравата врата на багажника. Мииииии.... Вдлъбнато ми е. Която и да е друга кола да хванеш, там е най-здрава, ебати!

 

Просто това е качеството за Шкодите, защото те са средно бюджетни - за такава цена-качество това е то.

 

Поздрави

 

ПП: като ученик в 12 клас още, имах инцидент с един моторист - реши да се заяжда говедото, защото ни видя, че бяхме две лапета, а и беше пийнал... Вкара една яка подметка на кубинката му на астра F отзад във багажника - все още е трудно да различиш къде й вкара шута... Ако го направи на шкодата товааааа..... Не ща да знам. Дупка ще отвори.

 

Пп2: Гога, все тая ми е на мен. Аз говоря за ламарината. Другото не го коментирам въобще. Дори последната зима, когато се завъртях и се забих в терано 2ката на НИМ със задницата на шкодата във неговата врата - вратата му се изкриви доста, а на шкодата почти нищо й нямаше. Знам, че е здрава колата.

Редактирано Ноември 28, 2013 от shaft

[gogata]

Шафте, ти сериозно ли?   Най-здравото при всяка кола е под ламарините, а именно т.нар. клетка. Дебелината на ламарината няма нищо общо със здравината на колата. Всичко останало са свободни съчинения за мен. А ламарината дрънчи, защото са спестили изолацията под нея, това е ясно. Поздрави. 

[bega4kata]

Не мога да се съглася,че в Голф 5 е по тихо от в Октавия 2.Както и за ламарините съм 100% ,че са еднакви.

Нека колега мод се намеси и разчисти спама,че и тази тема стана......

Аз поне съм карал стотици и от едните,и от другите.

От ВАГ-овете,най обезшумени са суперб2 и а6.В пасата 6 е много зле-като в октавия 2 ,голф 5 и а3 от същите години.А 4 от тези години примерно е доста по-добре от Октавия и Голф,но а3 е по-зле от Октавия и Голф.

Шафте,те на новите Октавии им слагат звуков генератор за да са по-шумни.....а ти казваш ,че не били обезшумени

 

п.п.Сетих се ,че колегата Пепи /пепино/ има Голф 5,2.0тди и може би ще каже нещо по въпроса.Той е компетентен и обективен и 100% е карал Октавии 2. Аз не виждам някаква фрапантна разлика,но може и да бъркам. Някои Октавии ми се струват доста по-тихи от други,както и Голфове са ми са се стрували едните тихички,другите по-шумни....

[Cvetomir]

Така карам А3 8P 2.0 TDI 2004 и Октавия 2 2.0 TDI  2006 и двете с мотора BKD аудито е с 2-врати и тежи с 20 кила повече, аудито е със 17-ка джанта Амбишън е оборудването, Окито е Елеганс с 15-ка джанта разликата в горивото на 100 километра е около 0.500 до към  литър в по малко в полза на октавията, като Окито е купувана нова и километрите са ясни, докато А3-ката ми пише уж нещо, търсихме с Ваг-ком из различните канали за записана и неизтрита грешка за километри ама или е на 170 000 или е направена добре да не си личи на колко е била. Та отклоних се малко, возя майка ми и в двете коли и ТЯ каза че при 130 - 150 километра в час и при двете в А3-ката скоростта не се усеща, за разлика от Октавията, която повече се чува, това на пътя Добрич - Варна без да я питам тя сама го констатира. На аудито волана не знам защо е по удобен и по информативен и леко се върти, една идея по-добре е от Октавията, но за нищо на света не бихме си продали Октавията - чудесна кола. 

Редактирано Ноември 29, 2013 от Cvetomir

[Цецо75]

Адаша +1. Мнението му 100% покрива и мойте впечетления, от първото до последното изречение.

Редактирано Ноември 29, 2013 от Цецо75

[carrot]

От Нова година Шкода промениха един от цветовете, в които предлагат новите си автомобили, в т.ч. Октавия 3. На мястото на platinum grey сега се предлага metal grey. Аз лично мисля, че новия цвят е един от най-красивите, в които можем да видим Октавия 3 ( а и на супърба много му ходи):

 

https://imageshack.com/i/4j66ioj

https://imageshack.com/i/mz2wckj

https://imageshack.com/i/myzseaj

https://imageshack.com/i/5stw16j

Редактирано Януари 8, 2014 от kamengk

[chavdarlk]

Последната снимка е на Супърб преди фейслифта...

[1000MB]

От Нова година Шкода промениха един от цветовете, в които предлагат новите си автомобили, в т.ч. Октавия 3. На мястото на platinum grey сега се предлага metal grey. Аз лично мисля, че новия цвят е един от най-красивите, в които можем да видим Октавия 3 ( а и на супърба много му ходи):

 

https://imageshack.com/i/4j66ioj

https://imageshack.com/i/mz2wckj

https://imageshack.com/i/myzseaj

https://imageshack.com/i/5stw16j

Един от най-красивите но не и най-красив. Най-красивия e eдин и се казва Denim Blue  .

[carrot]

Въпрос на вкус . Иначе наживо новият метално сив цвят изглежда малко по-различно:

http://i40.tinypic.com/2zgxkk2.jpg

[1000MB]

Въпрос на вкус . Иначе наживо новият метално сив цвят изглежда малко по-различно:

http://i40.tinypic.com/2zgxkk2.jpg

 

Така е колега, въпрос на вкус,шегувам се малко. Иначе този сив е наистина готин

[bega4kata]

 

 

 

 

 

[Favorit]

Обаче от салоните първия е брутална класика за мен.

[bega4kata]

https://www.facebook.com/skoda/photos/a.164369073655562.39021.142062625886207/453557401403393/?type=1&theater

 

Need a proof that low fuel consumption is possible even under most testing conditions?
With a sealed fuel tank cap on his New Octavia 1.6 TDI, Harald Ressenig from Austria managed more than 1500 km on a single tank of diesel driving through urban areas, day and night, using fan, lighting, wipers. Result: a fuel consumption of 3.2 l/100 km, a whole 0.6 l below the official average. Let's all give him a 'Like' for this accomplishment!

[carrot]

Със същия мотор засега достигам едва двойна на цитираната цифра...700 км с един резервоар.

[Izolini]

Със същия мотор засега достигам едва двойна на цитираната цифра...700 км с един резервоар.

А я щадиш още, понеже е в разработка, че и старт-стоп система имаш. При мен в подписа се вижда какъв разход ми дава - също двоен. 

[Milen Dimitrov]

А я щадиш още, понеже е в разработка, че и старт-стоп система имаш. При мен в подписа се вижда какъв разход ми дава - също двоен. 

 

Мен това много ме учудва, че този мотор дава разход като моя  :eusa_think:

[Цецо75]

Една жена каза. Какво им се връзвате, колата е относително икономична, но тия са алхимици.

[Izolini]

Мен това много ме учудва, че този мотор дава разход като моя  :eusa_think:

Не е точно същия, защото моя пробег градско/извънградско е в съотношение 70/30, а при теб е 38/62.

[dentist]

Тоя пич на теста е ползвал Fuel Shark за пестене на гориво... И на мен ми даде преди 2 седмици 1,2 разход-ама като слизах от Пампорово...Сега сериозно не трябва ли да ги покарате още вашите?Много новички ми се струват още.Пък и градското много бърка работата.

[Milen Dimitrov]

Не е точно същия, защото моя пробег градско/извънградско е в съотношение 70/30, а при теб е 38/62.

Spritmonitor-а има много странен алгоритъм на изчисляване на процентите за градско/извънградско, както на него му хареса си ги пише  

Иначе се загледах градско със зимни гуми, че ти дава над 8/100, което ми се вижда множко за 1,6  :sorry:

[Izolini]

Иначе се загледах градско със зимни гуми, че ти дава над 8/100, което ми се вижда множко за 1,6 :sorry:

Има обяснение - живея на пет километра (и през Сточна гара) от работата, зимата сутрин извадена от гаража вдига до 75 градуса, ама вечер въобще не отлепя стрелката след цял ден на студа. Предишната ми Фабия 1,2 бензин на същия маршрут даваше 12/100 :sorry: Ама и крака ми е тежък, служебната 2.0 DSG на същия маршрут е два литра отгоре

Стига спам, че ще ни пляскат!

[carrot]

И само с каране по магистралата не може да се стигне 3,8.(а там трябва да е 3,3). Засичал съм разход на АМ Тракия - 4,2-4,5 средно (участък Стара Загора - Пловдив, включен климатроник без AC). Поне на този етап е толкова.

[shaft]

Споко, към 45-50 000км почва да сваля разхода... До тогава е така. Но, всъщност, за какво се чудите - това си е рекламен трик, а не новина Също както оня пич беше направил 1 милион километра точно пред шкода, откъдето я бил взел - мдаа Само, че не са снимали с устройства да се види колко е реално, нали? Това са фокуси, споко Пък и факторът качествена "нафта" е от голямо значение също.

 

Аз на моята 1.9 съм постигал 3.8 максимално нисък разход за кръгли 100км. Карах с максимална скорост 80км/ч и до 2 000 оборота (когато беше още нова колата, до преди 3500 км) - София - Велико Търново. На 100км от София спрях и заредих 3.8 литра точно. След това никога вече не успях да го направя този разход - е... това, че дори и не съм опитвал е друг въпрос.

 

Поздрави

[Jelio54]

Разхода на гориво зависи от много фактори и може да бъде в пъти по висок или нисък. На мен ми се е случвало Супърба да ми гори 2,4-2,6 л ,но карах през цялото време зад един камион на темпомат с 90км/ч. Вероятно и той беше с темпомат, защото не ми се наложи да използвам газ или спирачка.

[chavdarlk]

Аз на моята 1.9 съм постигал 3.8 максимално нисък разход за кръгли 100км. Карах с максимална скорост 80км/ч и до 2 000 оборота (когато беше още нова колата, до преди 3500 км) - София - Велико Търново. На 100км от София спрях и заредих 3.8 литра точно.

Това е изключително малко разстояние за точно измерване!

Грешката при зареждане пълно-пълно (очевидно и на различни бензиностанции) може да достигне до няколко литра...

Т.е. може да се получи разход някъде между 0/100 и 7.6/100, а реалният е някъде около там...