Добавка за клапани

[venll]

http://www.vwclub.bg/forum/viewtopic.ph ... 0%B0%D1%80

Ето Ви да четете - наистина става. Който е свалял глава на мотор с прогоряла гарнитура е видял, че там където е влизала водата е много чисто без нагар и по буталото и по клапаните. Само да не се олеете.

[Don4o_62]

Може и да има логика в цялата работа със впръскването на вода

На Формана като изби гарнитура,дърпаше по малко вода,полека взе да увеличава и накрая на 10 км. гълташе 1 л. вода :roll: ,слагах и алум. прах и спираше за кратко,и двигателя като си влезеше в режим без да влиза вода в цилиндрите,която намалява естествено мощноста,много повече взе да дърпа,явно се поочистил,но проблема беше неотложен със смяната на гарнитура

Ще го пробвам това с пулверизатора и ще пиша,но още малко кураж да събера ,или поне кинти за друга,тая ако се пре...бе

[Don4o_62]

Направих това с водата като изпръсках половин пулверизатор,но нямаше голям ефект,поотпуши се малко но явно нагара е доста,иначе за поддържане става,и няма нищо страшно

[tyny]

нямаш сегменти , налято масло в цилиндъра се стича на долу и подобрява уплътняването в долната част на горивната камера , не помага за клапаните . много вероятно е сегментите да са залепнали - следствие от карането на газ . можеш да опиташ да ги разкиснеш - буталата на средата бежду горна и долна мъртва точка ,наливаш газ за горене през отворите за свещите , с гаечен ключ клатиш коляновия вал 15 градуса напред - назад . след един час доливаш по една спринцовка газ и пак - така десетина пъти . после сменяш маслото - всичката газ за горене ще е в картера и маслото ще е за смяна .