Octavia 3 vRS

[SKODA 105 RS]

Цвета е уникален. В комбинация с едни джанти екстрийм и черен пакет ще събира доста завистливи погледи!

[FCB4Life]

Черният пакет е задължителен, но при джантите съм се насочил към Gemini Anthracite. Xtreme са ужасно красиви и променят значително това как изглежда колата, обаче да сложиш 19-ки на ежедневната си кола в България (с нашите пътища) граничи с мазохизъм. 18 инча са достатъчни.

[FCB4Life]

След днешния test drive мога да кажа, че RS-ката е всичко, което очаквах, и много повече. Страхотна кола! Струва си всяко левче.

 

Само за лично спокойствие преди да скоча ще погледна и Seat Leon Cupra. Предубеден съм към марката и имам едно наум по отношение на качеството на изработка, но... вървящите в момента там намаления са много сериозни.

 

[Guest]

FCF4Life - един път ходих да гледам Ехео,кофти ми се сториха дилърите. Трябваше да ги ръчкам и да им вадя думите от устите. Това беше преди 3г, не знам сега кой ги държи като марка,преди бяха едни гърци...

[igeorgiev82]

Същите са си.

[FCB4Life]

Ще погледна Cupra-та от чисто любопитство. Искам да видя къде е уловката. На теория, става дума за кола, позиционирана над О3 RS, а при предлаганата (огромна) отстъпка цената е много близка до тази на Шкодата. Толкова ли пък никой да не ги иска тия Сеати, че едва ли не да ги подаряват...

[joro-120L]

Купи си Шкода! Мани ги тея сеати. Испанци коли ще правят. От кога е тази марка. За дизайн пък изобщо няма да говорим. Не си струва труда даже и да ходиш да ги гледаш.

Ами, честито за РС-а. Сивото е уникално, но за мен стои малко обикновено, поне на снимка. Харесва ми, но лично аз се чудя дали бих си взел такъв цвят. В същност не знам какъв цвят бих избрал. Много труден въпрос за мен. Едно е сигурно - че ще бъде с хром и джанти Джемини

Редактирано Август 16, 2015 от joro-120L

[Guest]

е, да отдадем заслуженото на дизайна на CUPRA 280 - мен лично ми харесва.

 

Но не бих я избрал спрямо vRS. По-зряла е за вкуса ми Шкодата. Лично мнение.

[FCB4Life]

Ще ми се просто да видя дали са се постарали повече при Cupra-та. Ясно е, че като динамика ще размаже RS-ката, но ако положението като качество на изработката е като при FR, дори още надолу да отиде цената, пак няма да си струва.

Редактирано Август 17, 2015 от FCB4Life

[skodko]

Същото е.

[invisible]

Каква е уловката тук с цената ?

 

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=213176527&airbag=&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&usedCarSeals=&scopeId=C&emissionClass=&isSearchRequest=true&adLimitation=&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&climatisation=&doorCount=&emissionsSticker=&zipcode=&vatable=&categories=Limousine&usage=NEW&sortOption.sortOrder=ASCENDING&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=22900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1

 

http://www.auto-per-mausklick.de/eu-neuwagen/skoda/skoda-octavia-rs-5-trer-konfigurieren/#{"step":1,"fields":[]}

[axel]

Освен, че на снимките не е Рс, друга уловка не виждам 

[bubaru]

Вчера направих обстоен тест на О3 vRS TSI 6MT седан. София(Икеа) - Железница- Дупница- Рилски манастир-Сандански - Роженски Манастир - Хърсово - проход Попови ливади (брутален път- препоръчвам на всеки) - Гоце Делчев - Разлог - Юндола - Велинград - София (през Тракия) . Мисля , че е добре 

Валеше дъжд на доста места или пък ако не валеше, беше мокро на повечето, но това дори увеличи кефа. Разход 9.7/100 при доста сериозно натискане, а и този маршрут не е икономичен. Колата е феноменално добра, за пореден път казвам - най-добрата кола за парите си въобще. Тракшън контрола се включи едно 500-600 пъти, но настроението е налице. Предното е много сейф предаване, определено по-добро от задното за масовите потребители. Освен това колата завива и стои супер добре, недозавиване има само когато си "предОбрил" завоя и влизаш с ненужно висока скорост или даваш много газ преди излизане.  Шкодата е добра и защото задницата е доста стабилна и не улеква лесно, както при Фокус СТ или Меган РС примерно. Това за някои е минус , но пък е по-безопасно. Страшна машина, изкефих се максимално....

...бтв при желание в България вече могат да се начертаят адски много добри места за каране, които грам не отстъпват на доста по-популярни дестинации в Алпите и по света....

[rsof]

Днес разбрах, че докрая на годината ще си имаме и модел 4х4!

[stefan l]

Дизел автоматик?

[igeorgiev82]

А дано :banger_1: .

[bubaru]

Днес разбрах, че докрая на годината ще си имаме и модел 4х4!

Дай подробности, достоверна ли е информацията...?

[elmo]

Това би ми откачило вниманието от Скаута, колко е достоверно това не съм го срещал поне аз никъде?

[rsof]

Работя в голям гараж на VW Groupe и един от продавачите ми даде информацията цената ще е около 1500 евро за който иска. Чакаме също и новият Суперб комби даже и 4х4.

[Боре]

За Сюпърб 3 е ясно, това не е новост, ама 1500 евро в повече, за О3 вРС, е супер.

[elmo]

Доста разумна ми се струва цената за подобна екстра.

[bubaru]

Звучи супер, ако стане. Предполагам цената ще са гради над база  РС230...

[stefan l]

цената ще е около 1500 евро за който иска.

Разликата между 2 Октавии, с 2 и с 4 двигателни колела, е почти 3000 евро.

[b3lq7a]

Днес разбрах, че докрая на годината ще си имаме и модел 4х4!

Супер, това ще е най-добрата Шкода! 4х4 надали ще е торсен, но и на халдекса ако му сложат ръчен регулатор на разпределението преден заден мост(някои сааби го имат) ще е откачена кола!

Редактирано Август 27, 2015 от b3lq7a

[Цецо75]

Да бе. При съвременните автомобили 4ката е електроника до пръсване, сама решава какво и къде. Шофера е принизен до оператор въртящ геврека. И на торсен и на халдекс, колата мисли вместо мен.