Ежедневни приказки !

[Izolini]

Преди 8 часа, ghost_rider написа:

Същото си купих и аз преди 2-3 години, може би. Ползвал съм го няколко пъти, върши работа. Веднъж на много разреден акумулатор се наложи да му подам малко с кабелите от колата, за да вдигне напрежението и да го разпознае като 12V, защото беше паднал на 5V и зарядното го мислеше за акумулатор на мотор - 6V.

И при мен го е правило, но като го оставиш няколко часа да работи и после го прецъкаш през различните позиции се осеферва.

Саше, може да го има в Кауфланд. Те са едно с Лидъл и продават същите марки, но ги имат непрекъснато, а не само когато са в акция.

[ghost_rider]

Преди 13 часа, Mirrko написа:

Аз пък се занимавам с такива неща

Е баш с белите маратонки си се заврял в тия мазни сажди... 

Не направи ли снимки, "преди", за сравнение?

[Mirrko]

преди 9 минути, ghost_rider написа:

Е баш с белите маратонки си се заврял в тия мазни сажди... 

Не направи ли снимки, "преди", за сравнение?

Преди не беше много зле ,имаше откъде да минават газове ама имаше и въглища направо

[РусенскоВарено]

Понеже се коментира наследника на Рено 5, плюсове и минуси, за и против, става ли, не става ли,

"Ееееех, а едно време кво беше"...

 

Ами, ето, едно време така беше:

 

 

 

[C2H5OH]

На 15.07.2026 г. at 20:40, РусенскоВарено написа:

Понеже се коментира наследника на Рено 5, плюсове и минуси, за и против, става ли, не става ли,

"Ееееех, а едно време кво беше"...

 

Ами, ето, едно време така беше:

 

 

 

 

До нашия шоурум е най-големият шоурум на Ферари във Великобритания. Един от шефовете има същото червено Рено 5 Турбо 2. Платил го бил евтино, само 170к паунда. Колата е меко казано уникална.

[maxrpm]

Онзи ден ме изпревари новото електрическо Рено 5. Като го видях , изключих от скорост и натиснах спирачка , да не се срамувам ,че кара до мен... 

[maxrpm]

Нашите приятели , любители на хапването , имат нов епизод .. Oператорчето пак знае къде да снима... 

 

[joro-120L]

Хареса ми това интервю и реших да го споделя.

 

 

[РусенскоВарено]

Нали имат от Полицията необозначени коли.

 

Днес зяпнах - Нисан Juke Nizmo, черен, с състезателно червени акценти.

Хареса си една Х5-ца и я спря.

Минавах покрай Нисана, поздравих полицая вътре, млад човек, много любезен и изразих възхищението си от патрулката под прикритие.

Колите са цивилни и необозначени, полицаите са униформени и със светлоотразителни жилетки.

 

Поздрави.

[maxrpm]

Aз , като яко тъп , си поръчах това вчера , който иска да копира. 2кг е 1 евро по - евтин . Ако се запалиш е въпрос на секунди ..
https://tashev-galving.com/product/085-HME-044/prahov-pozharogasitel-fire-technics-tip-abc-6-kg-tornado

[PRR]

Понеже с няколко човека си говорихме/писахме на тема дълъг път и плюсове/минуси на електрички/дизел/бензин, реших да споделя последното ми по-дълго пътуване.

 

Маршрут: София -> Загреб -> Livorno -> Сардения -> Livorno -> Загреб -> София

Разстояние: 4308 по километраж

Зареждания: 5, като последното е за да ми е пълен резервоара, а първото далеч преди да тръгна, просто си седеше в гаража с пълен резервоар. Т.е. реално 4.

Заредено: 208 литра

 

Реално София-Загреб го взехме с едно спиране в Сърбия, без зареждане. Същото беше и Загреб-Ливорно, както и обратните маршрути. Сардения бяха кратки трипчета от по 50-100км и там изобщо не коментираме спиранията ... които бяха само по плажовете. Две от зарежданията бяха в Сардения, при пристигането и при тръгването, защото там горивото беше по-евтино от това на континента (странно, но факт). 

 

Относно зареждането - за съжаление повечето бензиностанции в Италия са на самообслужване и зареждането с карта е ограничено до 100Е/зареждане, което не пълни резервоара до горе. Не е драма, но като си свикнал да пълниш до горе е странно, как в един момент вместо да минеш 900км наближаваш резервата още при 800.

[The Best Forman]

Аз пък днес се опитах да превзема Кресна с кола .. Дупница - Благоевград 20 мин. и от Симитли започна драмата - до втория тунел ми отне час и 40 мин. и при първа възможност направих обратен завой и обратно .. не знам с какви нерви са снабдени плажуващите в Гърция

[Logrus]

В събота следобед минах през Кулата към София - абсолютно безпроблемно, без никакви тапи и задръствания. Цялото Кресненско дефиле го минах с 60-70. В обратна посока имаше съвсем лек трафик.

Ама това в събота - не съм толкова шантав че да се завирам там в петък и неделя

[Izolini]

Понеже ЕвЖени е злобен чичко каза, че това не е нисък разход. Ами нисък е, при положение че аз ограниченията на скоростта ги приемам за препоръчителни и карам където с колкото може. Само на магистралата се озаптявам и гледам да карам под 150, поне през повечето време.

Можех да имам и средна скорост, ако акумулатора не ме беше предал няма и 100 километра преди края на стинта и ми изтри данните.

[PRR]

Гледам брифинга на енергийния министър относно намаляването на мощността на АЕЦ-а ... Ами как да кажа? Чесане по носа, заекване, видимо притеснение и ... само на малоумник, не ми е ясно, че казаното не е вярно. А то е, че няма да има проблем с доставките. На следващия въпрос отговаря дама, не я познавам, която очевидно знае какво говори и си го казва в прав текст - ще пуснем ТЕЦ-овете. Т.е. в рамките на 2мин противоречие.

Толкова по темата за компетентността в сектора и управлението му.

[Izolini]

Преди 1 час, PRR написа:

Гледам брифинга на енергийния министър относно намаляването на мощността на АЕЦ-а ... Ами как да кажа? Чесане по носа, заекване, видимо притеснение и ... само на малоумник, не ми е ясно, че казаното не е вярно. А то е, че няма да има проблем с доставките. На следващия въпрос отговаря дама, не я познавам, която очевидно знае какво говори и си го казва в прав текст - ще пуснем ТЕЦ-овете. Т.е. в рамките на 2мин противоречие.

Толкова по темата за компетентността в сектора и управлението му.

Пепи, аз съм първия, който ще се съгласи, че тези за нищо не стават. Обаче...

Може да съм гледал различна пресконференция. Мънкаше само един образ - заместник директора на АЕЦ, дето не му се и разбираше какво казва. Министърката през цялото време отговаряше стегнато и адекватно. Това, което каза за включването на ТЕЦ-овете беше да обясни, че имат готовност, а не че ги пускат заради недостиг на ток. Защото недостиг няма, при досегашната ситуация системата ни е на плюс дори през нощта, когато не работят ФЕЦ, с около 0,5 GWh в най-ниската си точка. Докато пиша това сме на плюс с над 1,8 GWh, които изнасяме и още около 1,2 лапкат акумулаторните паркове за да се заредят за през нощта.

[PRR]

Да, въпросния индивид визирах. Дамата, т.е. министърката, както вече писах, знаеше къде е. Но цирка беше пълен. Както непрекъснато се случва с тези - един казва едно и след 2 мин, буквално, следващия го опровергава...

Относно баланса - засега е ОК. Това, което не се казват, е каква е следващата стъпка и защо се намалява мощността! Тази стъпка е подготовка за пълното спиране на АЕЦ-а, АКО нивото продължи да спада. Дано не стигнем до там, че 2GW не се наваксват са батерии и ФЕЦ-ове ... засега!

 

И, няма как да се въздържа, доста тролове в нета обЕсняваха, как социалистическата мисъл го е измислила това с ниското ниво и как сме били по-по-най иии.... се оказа, че просто сме с една идея по-добре, ама сме в същата яма Толкова за хепи соц пропагандата и глупостите с които се опитват да манипулират "младите"...

 

[zloQQ]

Малко и от мен по темата - това поглеждам от време на време

БГ Мрежов Монитор

[ID A]

Точните данни са на сайта на eso.bg.

Не се тпевожете. Скоро сме в септември и се очаква темп да паднат. ТЕЦ Марица Изток 2 на пълна мощност е 1.6 GW.