Ежедневни приказки !

[maxrpm]

Днес случайно пред Мол България, се засякох с другарката Динка (Green witch) каза че 120 ката е жива и здрава и е в гараж. Спете спойно има някакво детенце , казва се Теодор , а на моя коментар че щеше да е по - добре да се казва Теодора, каза че в модерното общество, ако порасне и се самоопредели като теодора , това си е само негов проблем , но тя няма да се очуди

Редактирано Октомври 7, 2018 от maxrpm

[lyubobg]

Здравейте колеги,

 

Да споделя, че попаднах на евтини и качествени чистачки от Aliexpress за O3. Чистят неразличимо от оригиналните, а цената

им е повече от добра - в Еуратек са 100лв, в магазинчетата 50, в Алиeкспрес около 20лв Няма мито, пристигат за 2 седмици.

Ето и линк:

https://www.aliexpress.com/item/Car-wiper-blades-for-Skoda-Octavia-from-2012-onwards-24-19-for-front-windscreen-Car-accessory/32344667882.html

Във feedbacka на продукта има множество реални снимки, като тази например, така че ще спестя моите. 

 

 

Дали са качествени можеш да споделиш след 6 месеца употреба. Първоначално може да чистят добре, но не се знае кога ще започнат да мажат или скърцат.

 

 

споделям след 7 месеца употреба близо - чистят както в началото въпреки, че колата е стояла на слънце, а не в гараж лятото

[Цецо75]

То теста е зимата. Като остържат 10 пъти леда, ако все още чистят без да мажат - значи са ок.

[niki]

А защо трябва до стържат леда? Спрейове, стъргалки и дебитни карти дал Господ.

[sauber]

Тия дето ги изброяваш са за хората, които не ги мързи. Аз стъргалка ползвам ако е "дебела" работата само. Иначе поя обилно с течност и ги оставям да си скрибуцат. Спрейовете - не съм намерил до сега някой, който реално да върши работа. Пробвал съм 4-5 вече.

[Milen Dimitrov]

Тия дето ги изброяваш са за хората, които не ги мързи. Аз стъргалка ползвам ако е "дебела" работата само. Иначе поя обилно с течност и ги оставям да си скрибуцат. Спрейовете - не съм намерил до сега някой, който реално да върши работа. Пробвал съм 4-5 вече.

 

Случайно си бях купил един от Бриколаж, ей така за пробата. Докато измета колата и стъклото вече беше размръзено. Разтвора беше някакъв син като за прозорци, после си купих ужким някакъв мега спрей, е той за нищо не ставаше.

[sauber]

Тия които съм пробвал - пръскаш, размразява, пускаш чистачките да избърше и върху стъклото се получава тънък слой скреж. Ако се присетиш за името дай сигнал да го тествам

[Моджо]

Май ще се оборудвам с още една фабия. Тоя път комби.

[maxrpm]

Тия които съм пробвал - пръскаш, размразява, пускаш чистачките да избърше и върху стъклото се получава тънък слой скреж. Ако се присетиш за името дай сигнал да го тествам

Аз ползвам анасонова ракия от колегата , никакъв проблем , пръскаш всичко е чисто.

Редактирано Октомври 8, 2018 от maxrpm

[Цецо75]

А защо трябва до стържат леда? Спрейове, стъргалки и дебитни карти дал Господ.

 

Ми случайно ми се случва... ма редовно:

 

1.Вечера вали, спирам, гася, излизам (забравям чистачките включени). На сутринта всичко в лед, давам на контакт да пусна отоплението и да излезна да стържа и ....  - хрррр по леда..

2. Изчиствам си предното стъкло, заднато пускам на нагревател. Пускам чистачките отпред, давам на задна... о ама то задното не се било размразило съвсем, хърррр. 

3. Стъклото чисто, напръскват ме с киша, пускам течност... опа докато стъклото е студено тя прави един филм от лед, нищо че е специфицирана за - ненам колко си градуса. Е няма да се прибия сега, чистачките на макс, докато остържат каквото има и прогледна.

4. Чистя си аз стъклото, ама някъде останало някакво парче лед... Хррр...Еми не го преглеждам старателно, факт, баси това е кола, не човек.

 

И т.н. Признавам, че не съм най-прилежния, ама е факт, че поне няколко пъти на сезон стържа леда с чистачките.

 

Затова си знам - на пролет се купуват нови пера и това е. Една зима обикновенно ги съсипва.

 

С което не искам да кажа, че чистачките на колегата от Алито са боклуци. Напротив, моето мнение е, че масово са боклуци (по мойте си критерии) та купуването на евтини и по-честата им смяна не е лишено от смисъл.

Редактирано Октомври 8, 2018 от Цецо75

[maisuda]

За инфо, това НЕ работи - https://e-uslugi.mvr.bg/ESP.Web.Portal/KATActs/ActService/Index

 

Току щях в БДС да си подменя ЛКто. Мацката ми каза, че имам 4 снимки. Две от 2017г. и две от тази година. В горната система за справки не излизат, никога нищо не ми е идвало (адреса ми е редовен и т.н.). Яко, а?

Едната снимка съм 90 % сигурен, че е от тринога и че на нея ще има още една кола. Ще обжалвам и четирите разбира се, да видим как са триногите в съда

Ако на кадрите е само твоя автомобил, няма да успееш.

[sauber]

Няма да е прецедент колега. Имам два отменени ел. фиша, на които съм сам, още с Октавията. Единият беше + 47кмч.

[sauber]

ПичУвИ, клаксона ми е слаб. Не че искам да го подменя с влакова тромба, но как мога да го засиля? Само тромбата ли се сменя или и някаква инсталация? Ако трябва да бъда честен, никаква идея нямам какво е устройството и как работи тая "екстра".

[stanley]

ПичУвИ, клаксона ми е слаб. Не че искам да го подменя с влакова тромба, но как мога да го засиля? Само тромбата ли се сменя или и някаква инсталация? Ако трябва да бъда честен, никаква идея нямам какво е устройството и как работи тая "екстра".

На сватба ли си в Събота? Сменя се тромбата или се слага втора. Може новата да е с екстри - да свири песничката от Супер Марио например.

[Цецо75]

Вържи няколко.

[sharpshooter_]

Или се обади на Пепино да й вдигне налягането малко

 

А сега сериозно, взимаш си друга тромба на чиито звук симпатизираш и подменяш твоята.

[niki]

Съвсем сериозно - вземи си двутонова тромба от голф 3. Ще останеш доволен, а като бонус ще е 10 лв.

[sauber]

Ба как ми го пишете, се едно мушни тоя кабел в тая дупка

 

Как се подменя туй нящо? Плъг енд плей ли е? Като ще е по-силна, нещо по инсталацията?

[Цецо75]

Инсталацията едва ли. По скоро закрепването, но нещо ме гложди, че някой беше слагал от Ауди двойна тромба на Шкода.

[sauber]

То закрепването най-лесно в България. Самонарезни винтове, свински опашки, Капчица и др. колкото искаш. Само трябва да видя къде се пада тромбата, щото последно в тая зона съм ровил преди почти година, когато се сменяха ремъци. Само да не е на една броня, два фара, радиатор и маска разстояние, щото ще отпадне рязко тоя тунинг

[shaft]

Ба как ми го пишете, се едно мушни тоя кабел в тая дупка

 

Как се подменя туй нящо? Плъг енд плей ли е? Като ще е по-силна, нещо по инсталацията?

 

Сватбар такъвИ!

 

По принцип... Шкода слагат по една тромба (поради европейски норми /силния звук предизвиквал епилепсия/, икономия, с цел печалба и други), а другата ти струва 200-тина лева, ако искаш да стане двутоНАЛЕН, не двутонен, че не можеш да го преместиш Горе-долу толкова са ми обявявали на мен - 180-200лв за втората тромбичка + някаква стойка и ала-бала болтчета и крепежи. Глупости с две думи.

 

Аз лекувам слабите клаксони така:

Отивам в първата морга. Казвам, че искам ниска и висока тромби за клаксон. 5лв едната 5лв другата, изглеждат така /виждаш и заголените кабелчета/:

 

 

Тези са от някакъв ситроен ли, фиат ли, не знам от какво са точно, но са супер на звук. Баш сватбарски - два тона, силни. Тези са моите, които сложих на Санта Фе-то, защото клаксона му беше, като на ситроенчето на Луи дьо Фюнес. Дразнеше ме това "жигулесто миииииииииик", даже смешно ми ставаше, като го натисна... и разкарах "свирките", които изглеждаха така /плоски и гадни/:

 

На голфу са същите, като тези, които сложих за 10лв аз (снимката по-горе). Обикновено производителя е HELLA. Имат си кабелни обувки - просто трябва да изключиш твоята, да ги включиш и готово. 

 

Случвало ми се е на Октавията, защото и там си ги правих аз, да се намокрят и почва едно "бжжж", вместо да свири силно, както си трябва. След няколко натискания почват пак да свирят нормално. 

 

Сложното идва от там, че трябва да локализираш къде точно ти е тромбата на теб в момента, да я свалиш - обикновено нещата стават така /оградил съм къде са винтчетата, които се свалят, за да се свали бронята - 10 минути работа/:

 

Не знам къде са на Супърба, но на Октавията бяха отдолу под бронята и си беше малко трудно достъпно. На Октавията ги монтирах на една шпилка пред калника отляво. Нищо друго, освен клаксоните, не съм сменял - нито релета, нито предпазители, нито глупости - всичко си има и е сметнато така, че да е plug and play и да ти вземат 200лв за 10 минути работа. Това е.

 

Сега, да не си помисли някой, че съм "сватбар" - клаксон натискам 2 пъти в годината. Например в случай, когато някой тарикат-лайнар е застанал в лентата за десен завой и иска да кара направо, а надясно свети зелено и ми пречи да завия. Тогава искам да имам гребло или вилица отпред и да го изместя, защото клаксона идва слаб - трябва да е от влак или кораб за такива. Вторият случай е, когато "някой е запушил колата и не мога да изляза". Образно казано, нали. 

Айде и трети случай има - когато се разминаваме с приятелите от Клуба

 

ПП: Ако правилно го разбирам, виждам, че "свирките" са над подкалниците:

 

 

 

 

 

 

Още инфо тук:

http://nackuk.blogspot.com/2012/07/removing-front-off-skoda-superb.html

Редактирано Октомври 10, 2018 от shaft

[sauber]

Благодаря на всички! Най-вече на бат Шафта! Благодаря ти за изчерпателното мнение и описание

 

На първо време ще локализирам къде е тая проклета тромба и тогава ще взема решението какво що. Със сигурност няма да разкоствам колата само заради това, а скоро не се очертават ремонти с разглабяне (надявам се).

Лошото е, че щом при Октавията е било тегаво, при мен ще е x3. Коша на Супърба не е УАУ, а мотора е 3 литра, 6 цилиндъра и ТАДААААА - надлъжен.

[stanley]

И на моя Суперб тромбата е точно там. Мисля че само с махане на декоративната решетка на бронята трябва да има достъп.

[sauber]

?!

 

[shaft]

Дам, даже се продаваше някъде - гледах я на обява...