0W40 или 5W30

[rdragostinov]

Въпросът е следният. Живея в Северна Швеция и тук не е необичайно температурата през зимата да достига и задържа -35 до -40 градуса. Затова когато тръгвах насам в сервиза в София ми сложиха масло с индекс 0W40 с обяснението, че цифрите показват минималната и максималната температура, при която маслото работи пълноценно. Идеята беше, че с това масло мога да тръгна от много топло и да стигна на много студено, без проблем за двигателя (1.6 TDI CR).

Когато обаче се наложи да сменям маслото тук, от няколко места, вкл. представителството на Шкода ми обясниха, че маслото трябва да е 5W30 именно заради ниските температури, защото масла, започващи с 0W... от една страна били много гъсти при ниска температура, от друга страна повреждали филтъра за твърди частици.

Тези две мнения според мен си противоречат, затова ако някой може да добави разяснение... 

[bega4kata]

0-40 е доста по хубаво масло от 5-30

[bushido]

Когато обаче се наложи да сменям маслото тук, от няколко места, вкл. представителството на Шкода ми обясниха, че маслото трябва да е 5W30 именно заради ниските температури, защото масла, започващи с 0W... от една страна били много гъсти при ниска температура, от друга страна повреждали филтъра за твърди частици.

 

Глупости на търкалета-именно 5W30 е по-гъсто при ниски температури, а 0W40 е за палене при екстремно ниски температури и поддържа работен вискозитет до по-високи температури. Друг е въпросът, че ако избереш марката и двигателя на колата си, ще ти излезе масло 5W30.

http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=eng&type=473f8a16d09d24c8dcc1527ee71de9c1&isKioskMode=0

[rdragostinov]

Благодаря, така и ще направя.

[skodafen]

има едно нещо наречено вискозитетен индекс http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%98%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81_%D0%BD%D0%B0_%D0%B2%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B7%D0%B8%D1%82%D0%B5%D1%82%D0%B0 за сравнение на масло от еднаква марка 5w30 e с вискозитетен индекс169 докато на 0w40 e 181 сами преценете кое е по-добро

[Phiko]

Когато обаче се наложи да сменям маслото тук, от няколко места, вкл. представителството на Шкода ми обясниха, че маслото трябва да е 5W30 именно заради ниските температури, защото масла, започващи с 0W... от една страна били много гъсти при ниска температура, от друга страна повреждали филтъра за твърди частици.

 

Глупости на търкалета-именно 5W30 е по-гъсто при ниски температури, а 0W40 е за палене при екстремно ниски температури и поддържа работен вискозитет до по-високи температури. Друг е въпросът, че ако избереш марката и двигателя на колата си, ще ти излезе масло 5W30.

http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/Advice.aspx?Lang=eng&type=473f8a16d09d24c8dcc1527ee71de9c1&isKioskMode=0

 

Колега - в този линк на Fuchs какво означава това Extended drain (max.).

Едното масло си е дадено за нормална смяна 15000 км, а по-долу е напсиано това нещо.