Няколко въпроса, относно закупуване на Супърб 2

[Brazer]

Здравейте,

казвам се Вълчо Тюркеджиев. Отдавна следя Форумът , тъй като винаги съм имал симпатии към Шкода.

Търся си голяма кола и избора ми беше между Супърб 2 и Ауди А6 4F.

Сегашната ми кола също е А6, но в по-старата модификация - C5 1.8T

Следя и участвам в Ауди Форум, но колкото повече чета за проблемите, скъпата и сложна поддръжка, и най-вече масовите кражби на 4ф се отказах от Ауди.

 

Покарах един Супърб 2.0 ТДИ 170 4х4 , ръчна скоростна кутия и съм приятно изненадан от вървежа и разхода на гориво.

Харесал съм две Шкоди в Прага, в Skoda Center Plus и Das Weltauto на под 120000 км с пълна сервизна история и 1 годишна европейска гаранция.

Двигателите и на двете са CBBB. Съществува ли още този проблем с маслената помпа като при по-старите 2.0 ТДИ?

Знам,че при CR проблема с пукането на глави е отстранен.

Вторият ми въпрос е лаишки : Знам,че купето на Ауди е поцинковано с алуминиеви елементи, но как стои въпрос при Супърб с ръждата? Достатъчно надеждно ли е защитено купето?

И последният ми въпрос : Вечната дилема - ръчна скоростна кутия или автоматик ? Знам,че DSG след 2010 е с отстранени детски болести от първите DSG , но все пак достатъчно надеджно ли е при редовна смяна на масло?

При ръчната скоростна кутия - маховик и съединител е около 2000 лв , но пък ти гарантират поне един 100-120 000 км пробег.

Карам в 95% от времето извънградско, така че това също трябва да се отчете като фактор.

 

Благодаря Ви предварително и се надавям скоро да стана и аз част от Шкода семейството.

Поздрви!

Редактирано Юли 14, 2016 от Brazer

[skodko]

Няма алуминиеви елементи по купето. Няма и ръжди. Мотора няма проблемите ,за които си писал. Единственото, което не му харесвам е, че са го направили с 3 ел. клапи- една за гасене, една за егр-а и една която движи клапите на всм. колектор, всяка от които си е цифра при евентуален проблем, а тази на колектора върви с целия колектор и е 700 лв. в ет. Ако караш предимно извънградско ти препоръчвам да е с ръчна кутия, щом караш основно извънградско почти няма да можещ да се възползваш от предимствата на дсг-то. И все пак се насочи към по запазената кола, независимо дали е ръчка или дсг.

[Brazer]

Раздвижване по темата. Бях харесал два Супърба в Прага. Един в Das WeltAuto, a втори в Skoda Plus.

Вторият беше може би с 95% от всички възможни екстри , но се оказа,че имал тежък удар отпред и ясно си личеше,че не е съвсем оправен.

Първият беше изключително постен откъм екстри, а и искаха 1000 евро за да го регистрират на мое име.

 

Ходих до Еуратек, покарах Супърб 3, направиха приятна оферта и се замислям сериозно дали да не сменя леко концепцията и да скоча на новият Супърб.

Благодаря на skodko за изключително компетентния отговор.

Поздрави!

Мисля,че темата се изчерпи и ако преценят модераторите да я заключат.

[bega4kata]

Скачай в новия

[elmo]

И аз съм за скока в новия, много е красив. Комбито е просто великлепно за мен. Каква оферта предложиха?

[Milen Dimitrov]

Субърб 3!

Но и тук важи правилото колкото по-голям двигател, толкова по-добре

[Brazer]

Офертата е за 2.0 ТДИ 150 4х4 , ръчна скоростна кутия.

Иначе намерих един ИЗКЛЮЧИТЕЛНО запазен Супърб 2 2014 година , на гарантирани 47000 километра, L&K изпълнение. Цената е много добра, но питанката тук е дали DSG кутията е правилен избор? Честно да Ви кажа, чета много хора се оплакват от DSG и то, още от съвсем минимални километри. Не знам дали да скачам в дълбокото с тази кола, или да заложа на Супърб 3 и на 5 годишен лизинг...

[Milen Dimitrov]

За кое ниво на оборудване е оферфа от ЕТ?

С2 ФЛ с кой мотор е?

Аз лично бих си купил С3, новото си е ново

[Brazer]

С3 е с Бизнес нивото.

С2 ФЛ е 2.0 ТДИ 170 4х4 .

Редактирано Август 1, 2016 от Brazer

[Боре]

С2, с тази конфигурация, е уникален автомобил.

ДСГ е безпроблемно, особенно на толкова километри.

Цената е поне 1/2 от тази на С3 Бизнес, а си с поне 2 /два/ пъти, полезни "екстри".

Аз бих взел С2.

Поздрави.

[Milen Dimitrov]

Бизнеса е малкочпостем от към екстри, но пък е нов модел и при продажба ще е с по-висока цена.

Но и L&K си заслужава,а след едно посещение при Pepino ще стане приказка.

Труден избор имаш, успех!

Която и да вземеш няма да съжаляваш.

[skodko]

Безпроблемно е дсг-то при тези, скачай смело.

[ruark]

Бизнеса е малкочпостем от към екстри, но пък е нов модел и при продажба ще е с по-висока цена.

 

Цената хубаво че би била по-висока, но загубата на стойност ще е много по-голяма, спрямо това да вземе 2ра ръка L&K на добра цена и да го продаде после.

 

Колега Brazer, на твое място бих взел L&K-то веднага на тия километри щом е и е добра оферта. 

Що нямаше такива оферти, когато аз взимах моята ...