Škoda 120L - Проект "Биляна"

[__smirnoff__]

преди 37 минути, joro-120L написа:

Трябва ти маска с отвори и върху тях се монтира решетката. Гледам, че ги умееш нещата, що не се пробваш на някоя маска да й нащракаш отвори или нямаш подходяща машина. Ако намериш декоративната лайстна, може и правоъгълни да ги направиш с шлайфа. Тя ще ги скрива.

 

Точно това е идеята, декоративна решетка и изрязани отвори под нея. Това в случай, че успея да намеря решетка. 

 

Друг вариант е, както казваш да се направят отвори на самата маска. Или да се присади част от няква друга маска, и двете са трудни за изпълнение, но не и невъзможни. 

 

Произвеждане на нова декоративна решетка също не е невъзможно. Мислил съм варианти, някои от които не са много сложни за изпълнение - например изрязване на лазер, после огъване по дъгите на маската, и накрая декоративен завършек - нещо, с което да не седи като изпляскано там парче ламарина, каквото всъщност ще е. 

 

Всичко това обаче е само в сферата на вероятностите. Някой ден, когато колата е сглобена и в движение, ще бъде с подобрено охлаждане. Като започнем от вече обсъждания и успешно приложен дифузьор от фелиция (почти същия има и на голф, а има и някои, които може да са още по-ефикасни), както и по-мощна перка с повече лопатки и с две степени, също от голф. За късмет имам доста насъбрани такива части, и със сигурност ще разсъждавам в тази насока. Идеята ми е колата да има и климатик, така че доброто охлаждане ще е основен елемент от проекта. 

[Rosen Raychev]

Подкрепям мнението на Жорката относно спойлера. Ето пример от една обява, макар и японка пак се добива представа колко е зле

 

 

Всъщност, ако се замислите черният спойлер няма да е самичък на колата, понеже има някоя друга пластмаска (предна решетка, капачка резервоар, малките решетчици на Ц-колонките), въпреки че съм съгласен за по-изчистената визия, ако е без.

[__smirnoff__]

Изобщо не седи добре, и аз нещо такова си го представям

[__smirnoff__]

Oпааааа! 

 

[SKODA 105 RS]

Топ! Скоро ще се возим май?

[__smirnoff__]

Иска ми се Но все още сме далеч от возене.

 

Реших да посъбера малко колата, за да я видя цяла. Отметнах няколко точки от списъка, като започнах със слагане на маска. Писна ми да я гледам без очи. Реших да събера и двата варианта за предница, между които се колебая и започнах с елипсовиден фар. Тъй като все още нямах всичко налично, оставих само маската. След това продължих със спойлера под бронята. Реших да премахна изцяло механизма за резервната гума, понеже не смятам да го използвам, а и беше безобразно крив. На негово място си направих една планка, която хванах към маската, а за самата планка закрепих спойлера. Получи се доста прилично, и ми хареса как застана. За финал боядисах спойлера бял:

 

 

Колата вече заприлича на нещо. Този спойлер е огромна промяна в положителна насока във външния вид на това купе. Да, но не беше достатъчно. Трябваше и броня. Извадих си нейната оригинална броня и я пръснах със спрей с хром ефект. Не е перфектно, но за пробите - напълно достатъчно:

 

 

Стана още по-добре. Но все още недовършено. На следващия ден се сдобих и с фарове и картинката стана още по-завършена:

 

 

Резултата беше повече от впечатляващ. Но нещо все още липсваше - криви, непасващи панели в различен цвят някак си не седят добре. Дойде време да си направя новия преден капак, който бях предварително подготвил, пръснах го отново с грунд и отгоре с филер, предстои да го изтъркам финално и да го боядисам. Но не се сдържах и го монтирах. Много право застана дори без напасване. Междувременно изтърках пак калника, понеже и той вече е готов за боя, и го пръснах с акрилна боя на спрей. Ще го боядисам пак, понеже си купих пистолет за боядисване, и финално ще боядисвам с него, но за момента и така става:

 

 

И както се вижда, започнах и монтаж на кръглите фарове, защото в крайна сметка мисля, че тази предница ми харесва най-много. И най-накрая стигнахме до кажи-речи завършен вид на предницата:

 

 

Адски много ми харесва как изглежда по този начин. От почти 6 години тази картинка ми се върти из главата, и най-накрая успях да я видя и на живо! Страхотна надъхвация!

 

Разбира се, вече дойде време да започна сериозната работа по колата. Още на следващия ден след пробите, нещата вече изглеждаха по следния начин:

 

 

И така, от тук нататък започва веселбата. Колата в момента вече е с монтиран резервоар, запушена дупка в купето, която отрязах за да влиза 5 степенна кутия, окачването е на 90% разглобено и започвам смяна на лагери и карета, таблото е свалено, днес вече започнах и подготовката на 130 таблото. Така че забавата предстои, и вече проект "Биляна" официално не е в застой!

 

[The Best Forman]

Мога само да се рядвам за кръглите фарове

[joro-120L]

Повече бих се радвал на четири кръгли.

[__smirnoff__]

Не съм убеден, че четирите фара ще ми харесат, макар и онези фарове да могат доста по-лесно да се модернизират. Някак си така с тези кръгли фарове адски много и отива, много хубава визия изкара. 

 

С елипсовидните... пак хубаво стана, но някак си... тъжна седи, няма я тази напереност, която има с кръглите. Не знам как точно да го обясня, малко схлупена ми седи предницата с елипсовиден фар. Все пак някой ден в бъдещето ще си поиграя да направя фарове с лупи с правоъгълни капаци в елипсовиден фар, тогава може и да ми хареса, не се знае. Затова исках да си имам и такава предница. 

[joro-120L]

преди 33 минути, __smirnoff__ написа:

Не съм убеден, че четирите фара ще ми харесат, макар и онези фарове да могат доста по-лесно да се модернизират. Някак си така с тези кръгли фарове адски много и отива, много хубава визия изкара. 

Семпла и обикновена визия. Позната и често срещана. Направи я с четири фара на фотошоп, да видим.

Когато си говорихме преди, бях за елипсовидния фар. И поради причината, че само една година се е произвеждала тази модификация. Като се види конкретно на тази кола се добива по-добра представа. Сега съм твърдо за кръглите фарове. Дори и два да са.

 

[__smirnoff__]

преди 58 минути, joro-120L написа:

Семпла и обикновена визия. Позната и често срещана. Направи я с четири фара на фотошоп, да видим.

Когато си говорихме преди, бях за елипсовидния фар. И поради причината, че само една година се е произвеждала тази модификация. Като се види конкретно на тази кола се добива по-добра представа. Сега съм твърдо за кръглите фарове. Дори и два да са.

 

 

Поиграх си малко, напаснах една маска от снимка от интернет, и наистина не останах никак очарован. По някаква причина просто не и седи добре, не мога да си го обясня...

 

Поиграх си с пропорциите, докарах ги 1:1, и реално на 99% ще изглежда по същия начин.

 

Вариант 1 - цялостна решетка от GLS с хром по ръбовете и средна решетка:

 

 

Вариант 2 - една идея по-добре седи, но пак по-скоро не седи добре - нормалната средна маска:

 

 

Твърдо не ми харесва. Не мога да разбера защо, на други коли седи прекрасно, на Биляна - твърдо не. Странното е, че Белослава е със същата маска, но там седи жестоко, може би заради броните. Поредното доказателство как малки детайли са способни да променят цялостната визия.

 

Затвърждава ми се мнението за двата кръгли фара  

 

п.п. тези дни ще довърша на 100% предната маска с кръглите фарове, за да видим окончателната ми идея в действие. Има още няколко дребни детайла, които трябва да се доизкусурят.

[joro-120L]

 

На тази снимка трябваше да го направиш. Поглед от човешки ръст. Когато се снима на нивото на автомобила, не излиза добре. И да, имах предвид вариант 2, с твоята си решетка. Както казваш, и дребните детайли са важни. Може би по-късната решетка с по-широката лайстна, която е двойна, ще стои по-добре за 4 фара.