Fabia II - баницата

[maxrpm]

Аз за разход в живота не съм мрънкал и на газ не съм карал , 120 ката ми харчи 20/100 . Ще мрънкам за вървежа , другия месец се уговорих с Жорката 120 , че пак сме на фитнес Лаута , само да заредят количка. Искам да видя как са байрите на клима , а иначе това 9.8 смесено, само го отбелязах иначе не ме ... , стига да върви на смърт. ТDI то зимата харчеше 11 градско , па не съм умрял. Ся имам една теория , че не върви, защото не съм сменил бенз филтър , дето ми седи в жабката от зимата , ама пусто няма време с Косьо да се съберем в гаража.

[ghost_rider]

Аз пък мисля, че бензина ти е стар. За тези 3000 км, аз ходя точно 3 пъти до бензиностанция (последно изминати за точно 1 месец), вярно за нафта, ама твоите посещения може би са 2 пъти повече демек 6 пъти за 8 месеца, освен ако не ходиш на бензиностанцията заради някоя засукана кака и да и казваш "СипИ за двайс ле'а", че да се виждате по-често.

[maxrpm]

Асенка , ти караш автомобил . Този автомобил с твоя мотор е много по - адекватен и бърз от моя , макар че моята лятото харчеше с моето каране 8,5/100 нафта . Когато бързаш за работа сутрин , ти от 1ва до 3та си педала на ламарина , за да успееш да вдигнеш 70, колкото е ограничението на България. Компютъра няма какво да направи в отговор на моето действие с педала, освен да я удави в бензин. После на всяко тръгване ти сменяш предавка на 4000 оборота , защото на тъпото BXW горе долу там са му максималните нютон метри... Затова винаги на всеки човек казвам - не си купувайте кола с малък обем, бавната кола ,може да ви убие на пътя! На ATD то , сменям на 2000 оборота , настъпвам го , казвам "тръгваме" и то казва "добре". При BXW , ти го настъпваш , то ти казва дръж ми ... , да се обуя.

[ghost_rider]

преди 3 минути, maxrpm написа:

... бавната кола ,може да ви убие на пътя!

А бързата кола, в общия случай, за съжаление, убива някой друг на пътя, но не и говедото било зад волана и.

Айде стига сме бързали, че малко се отклонихме от темата...

[maxrpm]

преди 9 минути, ghost_rider написа:

А бързата кола, в общия случай, за съжаление, убива някой друг на пътя, но не и говедото било зад волана и.

Айде стига сме бързали, че малко се отклонихме от темата...

Не е вярно , бързата кола в общия случай е и с 4 дискови спирачки и ако се кара разумно няма да създаде никакви проблеми на пътя. С бавната кола пътите в който ти няма да успееш да се изнесеш навреме и би създал предпоставка за птп дори и в града , са в пъти повече. Разбирането че млад шофьор трябва да кара малка бавна кола е много грешно.

 

Това за което ти говориш , му се вика надценяване на възможностите на автомобила. Което сам всеки трябва да си усети кога настъпва.

 

Пример от днес - Карам по улица искър с баща ми към тях , изчаквам всички дясно стоящи , само че вали дъжд , аз си гледам пътя и забравям че сме с 80кг по - тежки заради бащата , тръгвам на 1ва с обичайната газ и колата гасне на средата на кръстовището, защото е боклук. Ами ако в тоя момент ме бяха ударили от дясно, защото не са ме видяли , заради дъжда?!?

[maxrpm]

Само да вметна в темата за фабията , за да се знае - Ако колата вади грешка за датчик на високо налягане, то е най - вероятно че системата е празна или под вакуум. Не бързайте да го сменяте, защото аз си го бях отметнал в алиекспрес , пък то се оказа че проблема е че системата е суха като барут.

[maxrpm]

Преди 4 часа, ghost_rider написа:

 твоите посещения може би са 2 пъти повече демек 6 пъти за 8 месеца, освен ако не ходиш на бензиностанцията заради някоя засукана кака и да и казваш "СипИ за двайс ле'а", че да се виждате по-често.

Ако бях в Пловдив , може би така щях да правя, жените там са топа ,брат, но обикновено на аванс сипвам за 40-50лв и за на заплата сипвам за още толкова , а ако има пари стигаме и до 90лв ...

[joro-120L]

Саше, разбрах от теб, че е нямала грам фреон. Проверихте ли за течове.

Да не стане така, до срещата в Пловдив да изфиряса.

[maxrpm]

преди 17 минути, joro-120L написа:

Саше, разбрах от теб, че е нямала грам фреон. Проверихте ли за течове.

Да не стане така, до срещата в Пловдив да изфиряса.

Човека ми каза в Петък на обяд , да отида , да я светне с UV то , a и да няма фреон, обещал съм вече , идвам.

 

Иначе изкара 10 мин вакуум успешно , преди пълненето. То 100% някое уплътнениице изпуска , ама ако ще я пълня веднъж на 2 години , като старата , си е напълно ок, колата е на 14год..

[maxrpm]

Аз подозирам че в Австрия/Германия някой си е казал - Абе така и така я продавам тая кола на цена за скрап за 500 евро , що да не и източа фреона , макар че е с маслото вътре , после ще го напълня на друга кола и ако искам ще и долея и 20г масло , ако човека ми е симпатичен. Не намирам друга причина да ти взмемат фреона, за мен си е цигания...

[ghost_rider]

Преди 4 часа, maxrpm написа:

Не е вярно , бързата кола в общия случай е и с 4 дискови спирачки и ако се кара разумно няма да създаде никакви проблеми на пътя. С бавната кола пътите в който ти няма да успееш да се изнесеш навреме и би създал предпоставка за птп дори и в града , са в пъти повече. Разбирането че млад шофьор трябва да кара малка бавна кола е много грешно.

 

Това за което ти говориш , му се вика надценяване на възможностите на автомобила. Което сам всеки трябва да си усети кога настъпва.

 

Пример от днес - Карам по улица искър с баща ми към тях , изчаквам всички дясно стоящи , само че вали дъжд , аз си гледам пътя и забравям че сме с 80кг по - тежки заради бащата , тръгвам на 1ва с обичайната газ и колата гасне на средата на кръстовището, защото е боклук. Ами ако в тоя момент ме бяха ударили от дясно, защото не са ме видяли , заради дъжда?!?

Отново грешни разсъждения. Като караш бавна (както ти я наричаш) кола, не се пънеш да изпревариш всички. Просто знаеш, че не може и ставаш доста по-внимателен и добиваш реална представа как се случват или не нещата. Затова в днешно време научилите се на модерни и мощни коли не могат да карат по-слаби коли, защото не знаят как. Същата работа като с автоматика...

Много правилно ти каза Жоро в някоя от темите, нещо от рода, че майсторлъка е да можеш да се справяш с 52 коня, защото със 152 или 252 и нагоре е лесно, но не научаваш нищо полезно.

[maxrpm]

преди 11 минути, ghost_rider написа:

Отново грешни разсъждения. Като караш бавна (както ти я наричаш) кола, не се пънеш да изпревариш всички. Просто знаеш, че не може и ставаш доста по-внимателен и добиваш реална представа как се случват или не нещата. Затова в днешно време научилите се на модерни и мощни коли не могат да карат по-слаби коли, защото не знаят как. Същата работа като с автоматика...

Много правилно ти каза Жоро в някоя от темите, нещонот рода, че майсторлъка е да можеш да се справяш с 52 коня, защото със 152, 252 и нагоре е лесно, но не научаваш нищо полезно.

карал съм фелиция 1.3 6 години , знам какво е да трябва да няма никой 1 км срещу теб , за да можеш да изпревариш , ама съм карал и 1.9тди и все още ми липсва като член от семейството, братле, защото знам и с него какво е да изпревариш. (3та и довиждане) Ако искаш след месец , като ходим до Лаута , ще ти дам да караш , за да си припомниш болката какво е да караш умреляк и колко е трудно да го лъжеш с педала... Само не се надценявай, знаи че колата си не може.

Сигурен съм че ще слезнеш с думите "За..и , това утре го махам ...

 

Само да вметна че 120ката върви в пъти повече...

[joro-120L]

Преди 1 час, ghost_rider написа:

Много правилно ти каза Жоро в някоя от темите, нещо от рода, че майсторлъка е да можеш да се справяш с 52 коня, защото със 152 или 252 и нагоре е лесно, но не научаваш нищо полезно.

Лесно е за тези, които са се справяли с 52 к.с. Другите, като ги качиш директно на 252 искат и още и още. Да чувствали сигурност. Това с 52то коня няма да се върне, но си беше школа. Така че, гледаме напред.

[joro-120L]

Преди 1 час, maxrpm написа:

Аз подозирам че в Австрия/Германия някой си е казал - Абе така и така я продавам тая кола на цена за скрап за 500 евро , що да не и източа фреона ....

Саше, тази теория много не издържа. Дано да е така и да нямаш проблеми.

Мисля, че изпуска отнякъде.

[maxrpm]

преди 2 минути, joro-120L написа:

Саше, тази теория много не издържа. Дано да е така и да нямаш проблеми.

Мисля, че изпуска отнякъде.

Ами , жорка , аз си мислех че не работи заради датчик , отивам и се оказва че е риба на сухо, отделно си говорих с приятел който ми каза че не в Германия , а в България краднат фреона ... Аз просто за мен няма смисъл това ... Мисля че няма да имам яд , поне не са окраднали самата система, ама такива евтини преебавки с фреона, за мен и циганин не би го правил, еб..ти...  

[Senji]

Здравей те, Имам шкода фабия 2006 1.4 дизел ,3 цилиндъра, тя е много икономична но незнам дали този двигател е здрав, може ли един съвет, благодаря. 

 

[maxrpm]

Преди 6 часа, Senji написа:

...може ли един съвет, благодаря. 

 

Смени дилъра.

[PRR]

Преди 8 часа, ghost_rider написа:

.... Просто знаеш, че не може и ставаш доста по-внимателен и добиваш реална представа как се случват или не нещата. Затова в днешно време ...

Като цяло съм съгласен, НО ... С 52 коня нямаш шанс да изпревариш 150+ коня кола  Идват завоите, ти си се движиш с 90, пред теб се влачи "баровец" с 40, идва правата и ... той е със 120, а ти си още с 90  Мица, 90 коня, никога не ми е била "слаба", освен в горната ситуация. Затова и сложих и бокса. Мицьо и той така. 150 коня са повече от достатъчни, но дойдат ли завоите и настигнеш едно леке с 200 коня каручка, което на правите кара със 120, но в завоя с 60 и си до там

От друга страна, скачаш на 200+ коня и ... идея си нямаш, как да ги управляваш! 30+ години съм зад волана, карал съм от 26 коня (май толкова беше трабанта) до 300+ коня и ... миналата година разбрах, че нищо не съм знаел.... А и продължавам да не знам  

Преди 6 часа, Senji написа:

Здравей те, Имам шкода фабия 2006 1.4 дизел ,3 цилиндъра, тя е много икономична но незнам дали този двигател е здрав, може ли един съвет, благодаря. 

 

Всичко зависи как е гледан автомобила. Ако се сменят консумативите навреме и не се спестява при евентуални ремонти не мисля, че ще имаш проблеми. Между другото, този въпрос не е за тази тема. Ако имаш конкретни питания по-добре си отвори тема. Не струва пари  

[ghost_rider]

Преди 3 часа, PRR написа:

Като цяло съм съгласен, НО ... С 52 коня нямаш шанс да изпревариш 150+ коня кола  Идват завоите, ти си се движиш с 90, пред теб се влачи "баровец" с 40, идва правата и ... той е със 120, а ти си още с 90  Мица, 90 коня, никога не ми е била "слаба", освен в горната ситуация. Затова и сложих и бокса. Мицьо и той така. 150 коня са повече от достатъчни, но дойдат ли завоите и настигнеш едно леке с 200 коня каручка, което на правите кара със 120, но в завоя с 60 и си до там

От друга страна, скачаш на 200+ коня и ... идея си нямаш, как да ги управляваш! 30+ години съм зад волана, карал съм от 26 коня (май толкова беше трабанта) до 300+ коня и ... миналата година разбрах, че нищо не съм знаел.... А и продължавам да не знам  

И аз като теб съм карал автомобили с най-различни мощности от 26 до над 650 коня и не отричам, че е приятно и полезно да имаш повече, но също така е и опасно. Тук отново сме на едно мнение за примера, който даде. Просто няма култура на шофиране и това, че имат много коне под капака, не им помага на пишман шофьорите. Започнали са летящ старт, ако мога така да се изразя и нямат техника на управление, която се придобива точно с по-маломощен автомобил, защото ползват само един крак и една ръка и на всеки завой почти спират и после газ колкото може, до следващия.

[niki]

По същата схема веднъж гоних и изпреварих по завои в Родопите Range Rover, който на всяка права се изправяше на газта, а завоите вземаш с 20-30. А аз с константни 60 и на права и на завой, когато го изпревари искаше да си изяде шапката. А в моята кола всички спят. 

[Izolini]

Преди 4 часа, niki написа:

По същата схема веднъж гоних и изпреварих по завои в Родопите Range Rover, който на всяка права се изправяше на газта, а завоите вземаш с 20-30. А аз с константни 60 и на права и на завой, когато го изпревари искаше да си изяде шапката. А в моята кола всички спят. 

Тия винаги ми дъвчат нервите, когато си пътувам към Смолян. С Фабията 64 бяха страшна мъка за минаване. 

[maxrpm]

Преди 1 час, Izolini написа:

Тия винаги ми дъвчат нервите, когато си пътувам към Смолян. С Фабията 64 бяха страшна мъка за минаване. 

Аз, нищо не мога да кажа, защото скоростта ми към рибарица беше между 25 и 60км макс...

[PRR]

преди 10 минути, maxrpm написа:

Аз, нищо не мога да кажа, защото скоростта ми към рибарица беше между 25 и 60км макс...

Хората карат с толкова ... с колелото  

 

Извинявам се, ама нямаше как да се въздържа  

[maxrpm]

преди 52 минути, PRR написа:

Хората карат с толкова ... с колелото  

 

Извинявам се, ама нямаше как да се въздържа  

Ти знаеш какви завой има там , ограничение 80 , как да карам с 80 там бе , бро? Нали ще ме бръснат от насрещното?!?

[maxrpm]

Това е дори доста по - гадно от това на изхода на АМ Тракия към Пловдив, да вземеш десен завой от лява лента с 14км/ч и да изпреварваш тир... А с 15км/ч ако се случи , вече започва да ме избива студена пот... Закони на физиката .