Пътни инциденти и безопасност на пътя

[PRR]

Инцидента е страшен. Уви, хора загинаха.

Дали е могло да се направи нещо? Сигурно. Дали мантинелите са виновни? Не е ясно. Дали настилката е виновна? Сигурно. Не знам. Това са въпроси и отговори с които ще се спекулира дълго време.

Аз искам да задам друг въпрос - Карали ли са колите спазвайки съответната дистанция, съобразена със скоростта? Надали. Карали са един зад друг на дистанция достатъчна за нормално спиране, но не и за рязко, аварийно, камо ли в следствие на удар, спиране. Просто някой е летял и останалите след него. Уви, сигурен съм, че е имало и такива, които са спазили дистанцията, но просто са били пометени от следващите. Уви. Липса на култура. 

И, дано не съм прав, но очаквам поредната симулация на дейност и пупулизъм изразени в намаляване на скоростта по магистралите, слагане на поредните безумни ограничения и подобни. Вместо простичкото решение да се сложат, най-накрая, дистанционно управляеми табели за скорост и камери за наблюдение. Уви, последното изисква да се свърши реална работа, а не да се симулира такава  

[zloQQ]

Да споделя. Михал съм от там преди катастрофите. Някъде към 6:30 вероятно. Имаше мъгла (и не само там) отбелязана от доста потребители на Waze. Аз лично намалих до 70-80. Нямаше почти никакъв трафик. За мен, липсата на дистанция и намаляването на скоростта след навлизането в мъглата са основната причина за случилото се. Ще се прибирам явно през подбалканския път...

[chaveto]

Движението с несъобразена скорост спрямо пътната обстановка. Това е моето мнение за инцидента. Как е започнал, може и да се разбере, но продължението е първото което написах и това е истината.

Каквото и да си говорим си е все тая, след три дни всичко е забравено и се продължава до следващия инцидент. Никой под никаква форма не иска да направи така да не се стига до друг такъв.

Като гледах въпросите на журналистите и стигнах до извода, че държавата е виновна. Няма значение, че ако сме виждали 15 метра напред и 30км скорост е много за мокрия път.  И всеки с над 30 е играл руска ролетка.

 

 

[Levcho]

Много жалко за вчерашния инцидент и съболезнования към Българския народ.

Вчера слушах по телевизия изявление на един от водачите на тпс. Каза че мъглата се е появила невероятно изведнъж и едвам е успял да намали от 90км в час до минимална скорост.

Според мен и да има дистанция за шофиране в нощни условия, в такова положение мъглата става смъртоносен сюрприз. През деня мъглата може да види от разстояние но през ноща едвам ли.  

 

 

 

 

 

[Моджо]

И тоз дето намалил явно е жив щом говори...тия дето не са намалили е ясно къде са. 

[chaveto]

Преди 2 часа, Levcho написа:

Много жалко за вчерашния инцидент и съболезнования към Българския народ.

Вчера слушах по телевизия изявление на един от водачите на тпс. Каза че мъглата се е появила невероятно изведнъж и едвам е успял да намали от 90км в час до минимална скорост.

Според мен и да има дистанция за шофиране в нощни условия, в такова положение мъглата става смъртоносен сюрприз. През деня мъглата може да види от разстояние но през ноща едвам ли.  

Дори и в тъмното се вижда кога идва мъглата и според мен всеки един е имал достатъчно време да вземе решение какво трябва да направи. 

Но когато си решил да скачиш в гьола от високо и не се вижда какво има във водата се стига до това.

 

 

 

 

 

 

 

[joro-120L]

Румънският шофьор на първия тир от катастрофата на "Тракия": Намалих скоростта до 40-50 км/ч заради мъглата, но не съм спирал.

Според информацията, с която bTV разполага от прокуратурата, 62-годишният румънски гражданин Йон Нео е заявил пред разследващите, че не е спирал на платното за движение. По думите му, когато навлязъл в участъка с мъгла, намалил скоростта до около 40-50 км/ч. Шофьорът разказал, че впоследствие усетил удар в задната част на управлявания от него камион. Когато слязъл, видял, че в него се е ударил автобусът. По разказа на румънския водач след сблъсъка с автобуса той започнал последователно да чува удари от други автомобили, които впоследствие също станали част от верижната катастрофа. Към момента от прокуратурата уточняват, че няма достатъчно доказателства, които да сочат вина на румънския шофьор. От държавното обвинение обаче подчертават, че разследването все още е в много ранен етап. Ако бъдат събрани доказателства за негова вина, той ще бъде привлечен като обвиняем.

bTV

Така като гледам, това е първия тир от катастрофата. Точно с 40-50 е карал. Кабината е скъсана, рамата на влекача е на две. Като бонус са се и запалили. Удряли го отзад, а пред него, кола. Снимката е от поста на @Izolini. Състоянието на влекача се вижда на клипа в същия пост.

[PRR]

Жоре, дай да помислим. Кой *** ще спре на магистрала в участък с мъгла, при положение, че километър преди това е било чисто и, най-вероятно, километър след това пак? Виж и къде е камиона - в лявата лента! Надали е спрял там. Намалил е в средна лента. И, за да е съвсем сигурно, че не е спрял виж къде е автобуса. Ако камиона беше спрял автобуса нямаше как да му е от дясната страна.

Аз смея да твърдя, че му вярвам. Смея да твърдя, че е намалил, за разлика от водача на автобуса. Много добре знаем как "гонят" графика. И след това е имало още "гонещи". Резултата е налице. И, ако се докаже, че камиона не е спрял, а е бил ударен от автобуса в движение то следва водача на автобуса да бъде съден. Естествено, ако се докаже, че камиона е спрял, то неговия водач е за съд. 

[joro-120L]

Пепи, ясно ли ти е какъв удар е това, кабина да се отдели и рама да се скъса на камион.

Защо никой не говори за колата пред тира.

 

[Izolini]

Автобуса е почти непокътнат. Никакъв шанс той да е отпрал кабината на камиона!

А колко да е намалила гондолата? Всичко наоколо е посипано с пясъка, който е возила. За да изхвърли такова количество напред през покривалото удара е бил зловещ.

Жоре, кабината се отделя лесно, държи се на ключалка в задната част и две панти отпред. Рамата не е скъсана, възвила е на дясно и е почти цяла, вижда се на клипа малко след снимката, която съм извадил. А какво прави кабината на 5 метра от рамата, при това преплетена в челен удар с кола - ми нямам обяснение.

[joro-120L]

Общ план. Тук се вижда жълт тир на първо място. Сигурно това е румънския. В него се е ударил автобуса, по думите на шофьора. Вижда се и положението на автобуса спрямо тира без кабина. Има липсваща мантинела. Демонтирали са я, за да има достъп до двете платна, предполагам.

Ице, няма кола в насрещното. Нещо се е въртяла, за да застане така.

 

[ghost_rider]

Този жълтия тир е с румънския водач. Другия с гондолата, който е с откъснтата кабина, май е возил жито, но как се е докарал до това състояние, не е ясно. Колата също ми е чудно от къде се е появила. Мога да приема, че не е идвала срещу движението, а се е завъртяла в следствие на ударите, но как се появява най-отпред е загадка.