Топ потребители

Айде пак изказвания в стил "колко беше добре при бай Тошо, пък сега к'во е!", подкрепени с нулеви аргументи На не малко места по света съм "произвеждал жълто по гащите" седейки на тоалетна чиния "IS". Не малко български IT фирми изнасят софтуер. Доста маркови дрехи се шият в България. Не е като да не изнасяме селскостопанска продукция. Има още куп отрасли, за които дори не знам, че изнасят... а и не е необходимо! Е, нямаме "тежка" индустрия, но надали това ни е/трябва да бъде приоритет И, понеже напоследък адски се дразня на изрази от типа "България е малка държава ... блаблабла" да припомня факта, че сме на 16-то (от 51) място по територия, т.е. ТОП 1/3 (пред държави като Швейцария, Австрия, Португалия...), и на 23-то, т.е. в първата половина (пред държави като Дания, Норвегия, Финландия), по население! Това ли се нарича "малка държава" ?!?! Но пък сме мрънкачи и чакащи да ни "оправят"! То не беше царя, то не беше Бойко, то не бяха ... Все някой ни виновен

След като излекувахме "белият дроб" трябваше да направим нещо и за тласкането на кръв, та поразкрасихме п.с. имам приятел, който има турбо - център тук във Варна и е доста добър в ремонта и ъпгрейда на турбокомпресорите - мисля, че ще се убедите сами: Така изглеждаше щом го свалих (предполагам за пръв път, предвид сложността на сваляне и изгорелите гарнитури и болтове за монтаж): Така изглеждаше няколко часа по-късно: Турбото оригинално на AUQ моторите си е K03S, та реших да не влизам в прекалени приключения с монтажа на K04, тъй като колата все пак преди всичко ще е ежедневка. А и цялостното добро състояние на турбото и това, че беше без никакви пукнатини по чугуна, ни накара да ъпгрейднем това K03S-a с двоен хибрид с фрезована компресорна перка и cut back на вала, заедно с нов оригинален, но по-твърд гейт. След тези корекции Пепино ще може спокойно да се поразвихри скоро :) Всички гарнитури бяха сменени, както следва заедно с крепежните елементи и болтове. Ефекта дори с оригинален софтуер и изключен дебитомер(заради промяната във въздушния поток) беше уау. НО въпреки това реших да направя един ребилд и на всмукателя, като там подмених в бързината 4 нови инжектори също от Audi TT 1.8T 224 BAM. Инжекторите закупих нови - Bosch около 70лв/бр. за жалост не правих снимки, защото времето ме натискаше доста. След тях ефекта беше още по-осезаем (колата продължи да си бъде с разкачен дебитомер и оригинален софтуер хаха) Остава да й сменя бензиновата помпа, защото започна "да се обажда" на първи старт в студеното време. Скоро продължението...

Миро, британците никога не са били част от ЕС. Те бяха израстък, който винаги искаше нещо за него да е по-така. Но, вече усещат "позитивите" от действията си. На практика си затвориха вратите към ЕС, сухопътната им връзка към Европа и света минава през граничен и митнически контрол, имат вносни мита за стоките си към ЕС и куп други екстри В допълнение скоро ще престанат да бъдат и "Обединеното кралство"... Останалите отдавна разбраха, че "самозадоволяваща се икономика" нЕма. Най-малкото защото държави като България нямат източници на нефт и газ за да се "самозадоволят". Т.е. трябва да внасят. Ама за да внасят трябва и да изнасят ... Простичко е. Ама е по-лесно да демагогстваме и да пишем заучени фрази от учебниците по полит икономика от 1974та

До сега само прочитах от време на време, аз дъртия, живял ей там , за където някои нямат представа, когато хората бяха доволни от много неща и това го пише ето тук , копирал съм го , само една неточност видях, но ще си затрая, но и няма да пиша повече, колкото и да ме предизвиквате : Един Българин: Голямо нямане беше! Направо ми е чудно как сме живяли тогава! Нямаше банани по Петров ден и по Димитров ден. Нямаше Авокадо (дето сега е "на всяко гърне мюрдия" в кулинарните предавания) Нямаше Маракуя Нямаше феляфил и дюнер Нямаше Макдоналдс. Нямаше Леберкез. Нямаше дресинг Нямаше милионери Нямаше клошари Нямаше мутри Нямаше ипотеки Нямаше железни врати и решетки по прозорците. Желязните врати си ги направихме за наша сметка след дпадането на "желязната завеса" Нямаше "такса мощност" Нямаше така водомер Нямаше такса "задължение към обществото" Нямаше безработица Нямаше здравни и социални осигуровки за плащане. Нямаше винетки Нямаше бездомни кучета и котки Нямаше частни яхти Нямаше гейпаради Нямаше Агенция за закрила на детето Нямаше педофили Нямаше лифтинг, пилинг, липосукция... Нямаше имотни и телефонни измамници Нямаше магазини за дрехи втора употреба. Нямаше внос на коли втора употреба Нямаше непочистени пътища и бедстващи автомобили през зимата Нямаше талончета за търкане от едва свързващи двата края Нямаше менте храни и напитки. Нямаше турски и индийски сериали и американски с по хиляди серии. Нямаше реалити шоута. Наместо "фермата" ходехме на бригади. Нямаше "ВИП брадър" в който "звезди" се запознават и представят една на друга кой с какво се занимава и с какво и на кого е известен. Нямаше реклами за хапчета против пърдене, диария, запек, вагинална сухота препарати против гъбички по ноктите които да прекъсват филмите по време на вечеря. Нямаше селища без здравна служба. Нямаше неопазена граница. Нямаше незащитени хора в малките населени места. Нямаше неосъдени престъпници. Нямаше престъпници с по 5-13-39 висяши досъдебни производства или влезли в сила, но неизтърпени присъди. Нямаше инвалиди само по документи. Сега всеки 8-ми се води инвалид. (900 хиляди от 7 милиона. Тогава 70 хиляди на 9 милиона) Нямаше купени дипломи Нямаше приети във ВУЗ с двойки или с невзета матура. Нямаше милиционери и прокурори / съдии в престъпни схеми. Нямаше обири на банки и магазини. Нямаше отвличания на хора. Сега отвличат дори за отнемане на органи за трансплантация. Нямаше... Нямаше... Нямаше... Абе голямо нямане нямаше! Ка сме живяли в онова нямане - не знам!

Ни сЪ пръй веее???

Точността не бива да е фикс идея при часовниците, но някои хора си ги влече. Лошо няма, разбира се Признавам, в началото и аз бях така. Сега бих искал часовникът ми да е мега точен само, ако е скъпа марка. Не върви да дадеш 1 шапка пари, а той да бяга с повече от COSC стандарта, който уж е покрил.

Здравейте колеги. Искам да споделя за моя проблем и решение за дюзи сименс 03l130277b. Значи изгоря ми дюзата на 1-ви цилиндър и колата влезе в авариен режим и заработи на 3 цилиндъра.След закачане на компа излезе проблем инжекционна верига 1-ви цилиндър.И така купих дюза втора ръка стендована и в добро състоюние,но уви колата тресе и не работи добре.След доста четене и ходене по майстори стигнах до Дани дизел сервиз Варна,човека ми обесни добре ,че трябва да се проверят всички дюзи. имаше 3 варианта .рециклиране на моите,купуване на рециклирани дюзи (с връщане на старите) за цена 250лв на дюза,и купуване на чисто нови 4 дюзи на промоция от 350лв.(с връщане на старите).Избрах естествено варианта с нови дюзи .след 2 часа работа (домонтаж,монтаж и адаптиране) колата замърка като сиамски котак .Тресенето спря .разход гориво на празен ход от 0.8 падна на 0.2 на място.на извън градско каране ми даде разход (преди) 8л. на 100 на 4л. на 100км.. И така дано съм бил полезен . Искам само да кажа ,че доста хора пишат че тези дюзи не се рециклират . не е вярно ,няма нещо направено да не може да се поправи рециклират се и то успешно.

Много неща се произвеждат в България, просто публичността не е голяма. За който се интересува от индустрията в България, тази ФБ група цели точно да представи какво и кой произвежда по нашите земи - Българска Индустрия

0898424179 Владо. В Дървеница се намира и продава всякакви видове микроключета. Аз съм вземал 2 пъти от него, последно за багажника, макар че се оказа, че проблема не е в ключето. Обади му се и му кажи за каква кола и че е за лява врата (има значе ие дали е лява или дясна). Имаше и обява в olx, но аз съм си записал телефона и не съм я търсил дали я има сега. По спомен бяха по 7лв.

Най-грубо сметката се прави по показанията на дебитомера. Примерно, ако максмимално отчетената стойност е 180 едининици, то се дели на 0.8 и се получава 225 к.с. Но в това студено време, според мен трябва да си по-близо до 240 к.с. А може и той нещо грешно да е сметнал. Със софтуера на АПР на какво налягане беше като пик и холд?!

Миро, те подписаха, ама митата, затворените граници, свободното движение, както и банковият им сектор остават извън ЕС. С или без споразумение фирмите се изнасят от Лондон и великата британия, към общия пазар. Между другото ebay.co.uk е просто един пример за "доброто" им развитие

Миро, колкото повече купуваш, толкова по-ниски цени получаваш. Е като подпише споразумение, дали ще получи по-изгодни предложения от ЕС? Пазар за 55 млн срещу пазар за 550млн? Ефекта е ясен, в щатите Пелоси тръгна да прави пол неутрални понятия и ЮК първа писта и те. Затова се надявам ЕС да се опъне. ЮК изнасяха услуги за ЕС, тях ги няма в споразумението. В първите дни на тази година, британците, които до вчера идваха на континента със сандвичи, вече трябва да ги изхвърлят на границата. Дали им е готино.

Колегата е много точен. Благодаря за гардероба !

Не, човекът не се хвали. Посочил е максималните параметри на Стейдж 2, които евентуално се постигат на най-високооктановата карта. Ама какво ти пука какво пишат хората?! Нека си прави бизнеса За вървежа все още нямам натрупани впечатления. В последно време много промени направих и вече не зная от кой ъпгрейд какво съм постигнал. Относно диното - не мисля да я меря. Вече не ме вълнуват цифри, а удоволствие от шофирането

Аз продължавам да си пускам никому известни парчета тук, но когато ми хареса нещо, искам да го споделя. Пък може и някой друг да открие нова и хубава за него музика.

Май видях фабията на @roodnb преди около 30 мин по Витошка? Нямах време за сигнал, че се бях "заиграл" с една М3-ка