Топ потребители

Принципно металното заграждение трябва да е по малкото зло, но всичко е много относително. Както може да те предпази, така може и да те разреже, доста пъти съм виждал и чувал за мантинели които те осакатяват или оставят на място. С бетона положението е същото и сега всяка втора тема е мантинела. А темата трябва да е как да не се стига до контакт със загражденията. Отговора е много прост, водача на МПС трябва да е само водач, не участник в лайв в Тик Ток и всякакви разни такива. Нормалните хора когато са на работа не си позволяват да си играят на телефона и да провеждат лични разговори. До тук с водачите, насетне идва ролята на контролиращите и не на последно място на тези които дават СУМПС. Преди няколко дни се заформи спор на едно друго място, вечната темата за мигачите. Та там чух какви ли не "глупости" за влизане и излизане от кръгово. Вече има малко и голямо кръгово, питах за средно ама нищо не казаха. Младите водачи и не само младите не знаят елементарни неща за движението.

това е само на моното.

В този случай, бетонът го е спасил да не падне от моста. Те затова са го сложили и си е изпълнил предназначението. За мантинелите какво да кажа. В зачестилите случаи на късане на мантинели все ги атакуват почти под 90 градуса. Няма такава, която да издържи. Освен да заварят жп релси.