Топ потребители

Здравейте колеги, Колкото и да не ми се иска, дойде време да се разделя с любимия ми автомобил. Поради причини от медицински и физиологичен характер, вече не ми е удобен. И по-конкретно, влизането/сядането и излизането/ставането, в и от автомобила. Веднъж настанил се вътре, не ми се излиза. Но това е друг въпрос. Вече една година, автомобилът си почива в един от гаражите и периодично се извежда на кратки разходки, колкото да си раздвижи кокалите. Последното му по-продължително излизане, бе на Фолксваген Фест 2020 година. Ако не бъркам, негова снимка от събитието все още е на официалната страница на Шкода Клуб България във Фейсбук. Хубавец си е, спор няма. Но, всичко си има край. Още преди година, бе обявен в сайтовете за продажба, на принципа - ако някой се обади, да го взима. Постепенно свалях и цената, която в момента е на възможния минимум - 15200 /петнадесет хиляди и двеста/ лева. Разбира се, за колеги съм склонен на известен коментар, в рамките на разумното. Има варианти за различни договорки, стига да има желание и диалог. Автомобилът е познат на всички, но да споделя две-три неща за него. Внесен е по моя поръчка от представителство на Шкода в Швейцария, през 2014 година. От тази година и до този момент, аз съм единственият му стопанин. За целият този период, е изминал невероятните 33000 /тридесет и три хиляди/ километра ! Автомобилът, е обслужван без компромиси по отношение качество на части и консумативи ! Автомобилът, е с може би най-високото оборудване, което се предлага за модела, с едва няколко изключения: 1. Мултимедийната система е оборудвана с 8 /осем/ говорителя, макар за модела да се предлага и вариант на същата, но с 10 /десет/; 2. Не е оборудван със система за безключов достъп- отключване и стартиране на двигателя /KESSY/, а със стандартните за ВАГ ключове-дистанционни; 3. Не е оборудван с комбинирани задни светлини /лед и обикновени/. Това е, всичко друго за модела е поръчано и налично, още от завода. В автомобила, НИКОГА не е пушено, пепелниците се ползват за "жабки/монетници" ! Продажна цена: 15200 /петнадесет хиляди и двеста/ лева ! Подлежи на разумен коментар, след оглед на автомобила ! Автомобилът е свален от продажба в съответните сайтовете и обява за него има само тук !!! Телефон за контакт: +359 888 43 92 32, Боян Петров. И, понеже ми се скараха, че обявата е много постна...

@PRR Нищо си се объркал леко [quote]Столичен инспекторат осъществява контрол по спазване от страна на всички юридически и физически лица на територията на Столична община на нормативните актове на Столичен общински съвет, на законите и подзаконовите нормативни актове, както и на договори, по които страна е Столична община, когато такива функции са му възложени от Кмета на Столична община или от Столичен общински съвет.[/quote] СИ редовно обикалят из районите в търсене на проблеми или налагане на глоби за провинилите се. Те не са одитори на общината дали и как си върши работата. Иначе сигнали трябва да се подават. Спря осветлението на нашата улица. След седмици пуснах сигнал, свърза се с мен човека, който отговаря за района. Жалко че не му записах номера. След време пак спря осветлението, чаках месец нищо, накрая помолих съсед да се обади.

Миро, гонят ме сигнали за всякакви нередности. И, да, в едно гражданско общество, трябва да клюкариш всеки, който неспазва закона. Не да мрънкаш по форумите! А контролните органи са за да проверят дали институциите си вършат работата, не да решават проблемите. Простичко казано подаваш сигнал за дупка на пътя пред блока ти (или за незаконен гараж, за да се върнем на първоначалната тема). Сигнала следва да се подаде до общината в която живееш с копие до Столична Голяма Община (за София). Ако те не предпирамат действия трябва да сезираш Столичен Инспекторат, който следва да провери Столична Община, както и твоята община, защо не си вършат работата, т.е. защо не са ти отговорили и какви мерки са предприели. А защо трябва ти да подадеш сигнала ? Ами защото от общината не могат, а и не смятам, че трябва да се плаща на някой за това, да проверяват всяка седмица улиците. Затова засегнатите, т.е. ти, се очаква да подадеш сигнал. Е, това в днешно време не е толкова трудно, но все пак изисква малко усилия, които ти явно не желаеш да положиш. За сметка на това загуби в пъти повече време на хленчиш по форумите. И, вярвай ми, нито една от "западните" държави към които гледаш не разчитат, че някой ще се самосезира. Там всеки си търси правата и само си хвърли хартийката през прозореца на колата и до две кръстовища чичко полицай ще те спре да те пита защо ... понеже вече някой се е оплака. В тази връзка - ти някога направи ли забележка на някой, че цапа, хвърля си фаса през прозореца на колата и/или за друго нарушение?

Пропуснал съм тази обява. Познавам собственика и автомобила лично. Единия е педант, а другия - отлично поддържан, без пестене на средства. Ако имах нужда от кола, това щеше да е моя избор. Дано колата остане клубна и да я купи някой меркалия

И аз съм в лагера на зомбираните от течността на Жоро ! Чисти перфектно, ухае приятно, не замръзва ! Мерихме я с рефрактометър - не само че напълно кореспондира на посочените в етикета показатели, но дори ги надвишава ! Гласувам за нея с две ръце !!!

Играх го тоя филм. На конфигуратора е с хром рейлинг и лайсни на прозорците. Вариантите бяха,този моя,черни и полирани. Тези най ще се вържат.Черните ще малеят,а полираните ще са като на свинче звънче Април месец ше ги видим.Рано е още за летни гуми.Пък и окачването не е дошло още

Изчака ми се чакалото.... но поне си заслужава. Tomason TN1 8Jx18 ET45 - 9.6кг Брутално красива джанта.....