Топ потребители

Интересна тема, не я хванах от началото, за съжаление. Тъкмо бях решил вече какво да пиша по няколко от коментираните въпроси, и последните 3 страници започнахте да говорите за кюфтета, за Пловдив... и ми мина мерака п.п. за първоначалната тема - като чета за гаражите, си го пречупвам през моята си, пловдивска призма. Тук голяма част ги махнаха отдавна, и вече на много места има новички, хубаво асфалтирани паркинги, с бордюрчета, тротоарчета, разграфени. Дори по крайните и циганските квартали. п.п.2 по въпроса за сравненията между България и чужбина - имам късмета и шанса да обикалям много по западна Европа (или имах, сега с тази пандемия кой знае какво следва...) "Бленуваният" от повечето хора "бял свят" от години, може би десетилития не е онова, каквото е бил преди. Примерът на Пепи за Италия е много верен - не само там е така. Общо взето много пъти съм се опитвал да обясня на някои "мрънкачи", че не са прави, че и там има дупки и неравности, и недоразумения - но просто няма смисъл. Човек докато не го види с очите си, няма как да го проумее. Тук сме си мрънкачи. Лошото е, че дори малката част хора, които не са мрънкачи, се влияят малко или много от масата. Когато около теб 20 човека ти повтарят как тук сме едва ли не в помийната яма, с времето започваш да им вярваш. И става един затворен кръг, който се чупи едва когато стъпиш на чужда почва, поогледаш се, позамислиш се, поговориш с хората и виждаш каква е истината. Така че да, проблемът определено е в хората! И не им е виновен никой, абсолютно никой. Коя партия ще е на власт и кой ще разправя глупости по телевизора е без значение - не смятам, че има алтернативи в момента. Защото какъвто народа, такива и управляващите. Имаше един анекдот - 90 % от българите останаха безкрайно учудени и изненадани, че никой не им е длъжен или виновен (нещо такова беше, надявам се схванахте мисълта)

Здравейте, в тази тема искам да запозная Škoda Клуб България с второто издание на авто-изложба конкурс "Ние сме България", която ще се проведе между 23 и 25 април на паркинга на Исторически парк. В нея за сърцата на публиката ще се съревновават брандирани с български символи превозни средства. Ако облепяне на автомобили с български символи и участие в авто изложбата-конкурс представлява интерес за ръководството и членовете на клуба, ще се радвам да се свържете с мен. Споделям директни връзки към: страница за събитието на сайта на Исторически парк: https://ipark.bg/bg-BG/Events/Details/76/avtosabitieniesmebulgaria фейбук събитие за авто-изложбата: https://www.facebook.com/events/429924844800717/ видео от миналогодишната авто-изложба конкурс: https://www.youtube.com/watch?v=BFhyAQNXIJI&ab_channel=CarsBulgaria презентация в отделен документ, в която ще намерите основна информация за събитието, както и избрани моменти от миналогодишната авто изложба Благодаря за вниманието. На разположение съм при въпроси на тел. 0888221404 Поздрави, Марина Иванова 21-02-11 Представяне Авто изложба Ние сме България 2021 Исторически парк.pdf

Благодаря на всички колеги. Реших да се обадя на Pepino след като видях GSM-a му отдолу, и човека ми обясни как точно се ресетва интервала за маслото. Много благодаря! Сега ми изчезна този надпис Service Now, а като отида на инфо ми дава 15,000км за смяна на маслото.

Не мога да коментирам Шефовете и БАН-а, да не говорим за Шуробаджанащината. Можеш спокойно да пробваш на твоята маркова машинка, да я подкараш без да сипваш двутактово масло в бензина. И малко извън темата, да разведря атмосферата на колегите, четящи този прекрасен Форум: Хората говорят. Някои малко но с покритие, други повече с леко преувеличение, а има и една трета група (най-любимата ми), на която значението на фразата “мисли преди да говориш” е пълна мъгла. Тези дребни душици иначе с голяма уста имат много названия но най-популярните сред тях са натегачи и разбира се, моят абсолютен фаворит дървени философи (Дървеняк). Дървените философи, за кратко наречени ДЪРВЕНЯЦИ, са често срещани индивиди и съм абсолютно убеден, че си се сблъсквал с много от тях до момента. Тези хора изпъкват с едно единствено качество сред останалите и то е способността да те вбесят за по-малко от една минута. Като се замисля, ако плащаха за това, досега 100 пъти да е станала глобална икономическа криза или…абе направо да си го кажем катастрофа. С този мой “научен” материал базиран на множество тестове (спорове и анализи завършили с мили и нежни обръщения, които възнасят цялото родословно дърво и най-вече майките на умствено надарените опоненти), искам да те запозная с характерните черти на този профил с “високо обществено значение” дървен философ. Човек, който си мисли, че знае всичко но на практика няма понятие от нищо, би могло да бъде най-краткото и същевременно най-пълното определение за дървен философ. Тази “дарба” се среща у хора, които изобилстват от толкова много комплекси, че човек би се зачудил защо не е отредена позиция в Рекордите на Гинес за най-голям комплексар в света. “Висшите мъдреци” от тази лига на необикновените се характеризират с липса на цели в живота, псевдо-житейски опит (в повечето случаи изявявайки се като страдалци но иначе пълни с мъдрост) в резултат на правене на нищо, което води до колосален провал и не на последно място, дълбоко прикрит страх от това, че ще бъдат отритнати от обществото. Това така или иначе става факт след време поради способността да те изкарат извън кожата за отрицателно бързо време. Едно от най-любимите ми качества на дървеният философ е как успява да проектира в ума си своя висок статус и епичната глупост да се опитва да убеждава останалите с доводи, които биха те докарали до убийство. Какво трябва да направиш за да не се обърнеш до най-близкия оръжеен магазин и да свършиш с дебело досие? Първо, горещо те съветвам да се отнасяш болезнено директно с такива хора. Въобще не трябва да ти пука дали ще ги нараниш, защото те така или иначе се самонараняват всеки ден като се излагат пред всички със своето плиткоумие. Второ – не се задържай около тях! В името на спокойствието, здравето и баланса в живота ти, бягай колкото се може по-надалеч (като преди това си ги наковал здравата)! Трето – научи се да пресяваш и да допускаш само хора, с които ще се обогатявате взаимно. Дошъл си на тази планета за да бъдеш щастлив и всеки, който ти се прави на много умен и ти изтъква, че това е невъзможно или адски трудно щото “еди кой си това или онова”, можеш да му покажеш изразителността на най-дългия от петте ти пръсти на ръцете. Помни, че възможности винаги има. Просто трябва да разсъждаваш винаги в тази посока и хората около теб да споделят твоите виждания. Айде наздраве и да пием за истинската мъдрост! Защото има сериозна липса в наши дни…. Тези мисли не са мои, но се припокриват с моите.

Колега, виждал съм на приятел Джилера двутактова, сипа масло каквото му попадна(беше му скъпо каквото трябва да е) , въпреки че му казах да сипе двутактово масло каквото и да е , но не ме послуша . Резултата - буталото беше като таралеж набито с иглички от биелния лагер и за скрап не ставаше.

Да се поправя дългите са Н1, не Н7

Аз поръчах такива https://a.aliexpress.com/_msSdASB ,пише че са слим, иначе при мен не може затвориш капака(при мен е Н3, ксенон и Н7лщ на О1) дойдоха онзи ден и тези дни ще ги сложа, тогава ще мога да кажа и как светят. Между другото на дългите Н7 вече почти две години откакто сложих лед (даже бяха с вентилатор и малко по-дълги) правят ден пред колата.

Не съм поръчвал скоро H3. Незнам какво място имаш за крушка с радиатор. Линкове и снимки няма откъде да ти изкарам.

Мога да помогна и аз с VCDS, ако минаваш покрай банишора.

Пробвай, като влезеш в менюто, от там да го ресетнеш.

Намери някой с VCDS да ти го зачисти. Ако имаш минаване покрай Драгалевци може да се разберем да скокна да ти го зануля.

Пробвай с натискане на бутона за зануляване да дадеш контакт , тогава би трябвало да извади сервизните интервали , избираш кой ще нулираш , задържаш бутона на него и готово.

С VCDS кабел.