Топ потребители

@legaltk, @Алекси Георгиев, @diana_kraice, @Izolini, @chavdarlk, @Logrus, @The Best Forman, @zloQQ, @pepi и @joro-120L, Колеги, невероятни сте!!! В дни като този разбирам какво голямо богатство имам - всички вас, приятели, които със топлите си думи и страхотни пожелания направихте този празник наистина прекрасен и отново ме накарахте да се чувствам изключително приятно и да съм горд и щастлив, че познавам всеки един от вас. Благодаря ви от сърце!!!! Обещавам да изпия по една чаша за здравето на всички ви, дано не се нацоцам прекалено днес!!! НАЗДРАВЕ!!! Ето какво ми подари дъщеря ми по-рано през деня, за да ми напомни, че освен моето пръкване, преди цели 45 години, през далечната 1976 година, е имало и много по-значими и интересни събития по света и у нас.

Ице, добре си! Щом си станал в 08:00ч., да пишеш..... И то, съвсем адекватни неща. ? Имат един много съществен пропуск. През тази година се появява на бял свят и първият автомобил от серията Естел 1. И ние благодарим.

"Ах неговата майка хабиби..." Прочетох всичко, което се изписали! Извинявам се, че в момента няма да отговоря на всички по отделно, но все още работя по колата (любимата ми операция, обвзвъздушаване на охладителна система) С две думи, за да не тръпнете в очакване, какво ще се оправдавам, ще кажа следното: 1. Колата е доста късно производатво, което ме задължава да се придържам към елементи монтирани в послесните години. 2. Колата трябваше да е нормална 120, каквато си е била, но изпадна "рЕдкото" и не устоях на изкушението, за това всичко, освен зареждачката в жабката по интериора е оригинален ГЛС и мога да кажа, че успях да събера всичко, което е имал и може да има един ГЛС. Мокетените бомбета в задния багажник, са налични, но не ми се връзваха на виниления гръб и под, за тва реших да остане 120 заден багажник и ГЛС преден. 3. Както каз Боре, тва е едва първи етап от реставрацията, когато го завърша, ще ви разкрия и втория етап, за до година! Жорката, каза нещо уникално правилно!!! Тея коли са събирани с квото има по складовете, и заводски са такъв миш маш, че дори да не съм орландовски скрападжия с няколко пещери пълни с боклуци, освен да се придържам към някви основни познания, относно окомплектовката на моделите през годините, не мисля, че може да сбъркам, каквото и да сложа. Всичко е възможно да е излезнало от завода... Калобраните и още няколко неща, които съм решил да сложа по колата и които ще ви вадят очите са напълно ясни, че са автър маркет, не са излизали така от завода или са от др модели на марката. Но всяка кола се прави по вкуса на собственника или "липсата на такъв", което различава колите и собствениците един от друг, а не регистрационния номер или летите джанти. Пояснявам го, защото Жорката нещо се сепна на тази шега, а неговото, както и мнението на всички останали е важно за мен!!! Жоре, просто шега, като котешките очета!!! Знаеш, че ти си мотивацията тая кола да се реализира в такъв вид!!! Така, както мислех да не отговарям на всички май отговорих достатъчно изчерпателно, освен на Патрик. Брат въобще не е спам, а си е проблем! Новите щипки са една идея по-малък диаметър и изпускат, аз също рязах клинчета от пластмаска 0.6мм и заспаха, а където успях слагах стари и здрави, които държат. Всичко прочетено и написано ме навежда на една мисъл... Трябва да почна да правя само чужди коли, за да има интерес, коментари и критики, че за мойте коли си трайкате! Което води със себе си още две мисли, Гена почвам Формана, да има коментари и продавам 110 ката, щот ако е чужда може и да я направя някога!!! Следва продължение... (ама по на там сега ще работя)

Е да, аз него имах предвид, ама не знам защо пиша глупости. Сигурно защото е петък ? Извинявай, Жоре.

Страхотен вокал! По-добър от оригинала. В началото се ослушва некав такъв, обаче, като запя напрао ма Фърли в оркестъра.

На тоя парад леко не ми се ходи. Някои видни деятели са ми късали нервите достатъчно пъти. Ако никого не познаваш и ти се ходи като зрител, мини да погледаш "реплика" с колела от фургон георги димитровки и мотор 2,3 дето а работи а не баш или ретро коли 92 година. Мене откровено ми се гади от това. Бих гледал и са ми интересни коли отпреди 70-та. Нещо бели волани, горни скорости... Не инжекцион турбо катерачи, които случайно се продават. Кюстендил си е ОК, хората са ентусиасти и на първото им издание не беше зле. Е да, дадоха ми голяма купа и сигурно съм пристрастен, ама верно се изкефих. Мене ми е приятно и пътуването, до там и през Дупница и през Коняво си е красиво.

Ице, наборе, честит рожден ден и от мен на половин патерица Жив и здрав бъди! Каквото и да напиша, на фона на горните пожелания все ще изглежда бледо. Затова ти пожелавам всичко онова, написали колегите, но умножено поне по 2. Та така, ако ти остане излишно поне едно ламбо, аз ще го прибера с удоволствие

Да - май не само аз скатах напоследък ? И тъй като в последните дни, когато ми остане малко свобдно време, слушам предимно електронна музика, то реших да не ви мъча много и черпя с едно парче на група, която много ми допада (отдавна не се беше появявало нещо неанглийско, което да ми се "лепне"):

Както Чаво каза - и аз няколко дена само сърчица слагам в темата, ама сега чух нещо, с което искам чичо Влади да поздравя. Малко dub core (както се шегувахме с жената) ?

Браво на вас, много готина среща сте си направили ! Пожелавам ви, още много такива срещи и все такива хубави автомобили ! И поне по толкова снимки от среща

Бум-бам, двама форумни герои на показ!

Честит Имен ден на колегите @Alexander, @Алекси Георгиев, както и на всички останали, които празнуват днес!!! Да се светят и да се тачат имената Ви, да ги споменават с обич и уважение, да не си знаете приятелите и да изпитвате затруднения да си изчислите личното богатство без експертна счетоводна помощ, да сте дарени с нечувано дълголетие и стряскащо ума щастие, да Ви търсят само за веселби и празници, големите кеф и рахат да са Ваши най-големи почитатели, радостта от всичките екстри, бонуси и благини в живота Ви край да няма, винаги засмени и доволни да бъдете!!! НАЗДРАВЕ!!!