Топ потребители

Първия хит в немския ибей, след няма и 10 секундно търсене. Дали другите ще са съвместими е божа работа, като сигурно ще са единици хората имали точно такъв проблем и тествали различните версии и модификации. Би трябвало със сигурност да работят по-новите версии по каталог (и това не е точно така на 100% от личен опит). Поръчването онлайн и от чужбина отнема не повече от няколко минути, дори да нямаше регистрации никъде. Има десетки forwarding компании, които ще ти го доставят пратка от Германия за 3лв на кг. От години ползвам ggbg , пристигне ли при тях в немско до петък , понеделника го взимам от техен офис. (в 95% от случаите, като им се чупи камион на път ги получаваш след + няколко дни). Разбира се алтернативата ти е да оставиш нещата така и да се абонираш за всички шкоди/сеати и тн. на части и да се обаждаш на моргите, където след проверка на оригиналната част ще ти обявят цена вероятно порядък над тези в чужбина. На мен няколко моргаджии ми правиха "Мега" офертите - 10+ годишна броня vRS броня над цената на нова в ЕТ.

Ето това ми е драмата с "умните кутии". Аз като по-глупав, се възползвам от всичките си сетива, като очите си например, така виждам дали има нужда от покачване на предавката, или по-добре да остана на същата. И си продължавам на 4-та без да покачва или свалям. Само че кутията го няма тия очи, не знам дали не могат да вкарат някакви жироскопи, с които колата да е на ясно, че има наклон и е силно вероятно да не се налага смяна. Е да, ама аз сглупих и не инвестирах във волан с пера. Сега страшно много съжалявам

Точно така. Само дето на нормален автомобил няма полза. Доказвах го многократно на един колега, който си беше запазил навика от Вартбург да изключва непрекъснато от скорост, падне до 60, пак включи на скорост, изпържи я до 120 и пак изключи, така си караше дори Октавията с DSG кутия. Пътуваме двамата, до Плевен кара той, на връщане аз. Свалях разхода по борд с 0,2/100 литра, при положение и че карам по-бързо.

Аз в тегаво време не ползвам ACC по принцип, защото може да реши да набие спирачки в момент, в който хич не трябва да го прави (хлъзгав път, завой, а-у). Иначе разбирам каква ти е драмата. Това, което не разбирам е как производителите продължават да блъскат с нестабилни екстри (това е само една от тях), които перманентно дават някакви нотификации, които пък на свой ред ти товарят психиката. И то я товарят до такава степен, че от Х момент нататък, не им обръщаш внимание просто и е все тая, че ги има. Ама друго си е като отидеш да си купуваш кола и листа с екстрите да е 60-70 булета. Колко от тях работят безотказно, гладко и са реално смислени - друг въпрос... Ама това ние си го причиняваме. Консуматорско общество, кво да правиш... Аз за това се радвам на дядо Супърб 2006г. Ако нещо пищи и свети, значи наистина си еб**о майката п.с. - Преди 2-3 седмици ми умря алтернатора. Викнах си пътна помощ. Дойде едно старо куче. Бачка на пътна помощ в СБА от преди да съм роден. Вика "Едно време колата ако се счупи, можеш да я караш няколко години без проблем. Само може би пуши и харчи повече. Следващата генерация се чупи и започва да влиза в разни аварийни режими и да те ограничава. Сега возим само коли до 3г. Като ги духне вятъра и направо отказват да запалят"

Здравей @EMIL H, Провери в този сервиз:

Здрасти колега. Този филм при мен приключи преди 2-3 дни. Идентична кола, но с ръчни скорости. След като 2 седмици я карах при няколко ''рабирачи'', които се опитваха да ме накарат да сменям какво ли не. Дюзите на диагностиката излизаха супер 0.02, но се оказа повреда, а не запушване. Една дюзичка втора ръка за 150лв и колата е като нова.

Здравейте приятели! Благодаря още веднъж за информацията която ми споделихте, помогна ми много да сменя вградения мигач в огледалото! Пускам снимка ?!

линк към клип