Топ потребители

Времето, хлябът, горивата... ? Наздраве!

Времето е пари! ?

Здравейте! Грижейки се за вашето добро прекарване и незабравими спомени, екипа на Шкода Клуб България проведе множество разговори с екипа на хотел Планината. За да бъдете максимално добре посрещнати, обслужвани и спокойно да се насладите на ежегодния ни събор, ще бъде добре да направите своята резервация за нощувка чрез рецепцията на хотела с телефони за контакт 0899 752 646 или 0889 255 847, като ЗАДЪЛЖИТЕЛНО уточнете, че сте гости на Шкода Клуб България! По този начин ще можем да направим нужната ни статистика и потготовка на мероприятието. На този етап цялата леглова база на хотела е запазена за Вас, нашите гости, но предвид стартирането на туристическия сезон, екипа на клуба разбира собствениците на хотела и няма как да задържим нерезервираните стаи до последния момент. Това е причина да Ви помолим да направите Вашата резервация за нощувка НАЙ-КЪСНО до дата 30.05.22г. По този начин ще помогнете и на Клуба и на хотела. Благодарим Ви приятели! Очакваме Ви с нетърпение!

Предварително бях поръчал крушки. Великата китайска държава, за щастие в момента ни предлага огромен набор от най-различни типове крушки. Те са толкова много, че ми отне няколко дни само в проучване и гледане на снимки и клипове на различните видове, за да си изградя представа какво точно ми трябва. И тук изискванията ми не бяха малки - крушката хем трябва да свети силно, хем да не е прекалено. Не исках да правя платки с диоди, просто на този стоп не смятам, че ще отива, имайки предвид крушовидната му форма. Крушката трябва да разсейва светлината, трябва да не свети в една точка. С нов, никелиран рефлектор, и посоката на светлината има значение. С нормална халогенна крушка ще свети слабо, и няма да е равномерно. С диодна крушка с диоди светещи настрани ще свети силно, но няма да е добре насочена светлината. За щастие, самият вътрешен релеф на стъклото на стопа работи в моя полза. Той представлява малки издатинки, които при директно насочена към тях светлина, я отблъскват назад и настрани. Връща я към никелирания рефлектор, и се получава възможно най-добре разпръсната светлина. От горното писание който разбрал - разбрал Трудно е да пренеса в думи хилядите си изисквания и прищявки Време е за сними. Крушките бяха избрани, и поръчани: Съответно бяла крушка за стоповете, и оранжева за мигача: Монтажът е директно на фасунката, като избраната крушка е възможно най-прибрана, за най-добра осветеност. За габарит реших да си оставя нормална балонна 5 ватова крушка - светодиодна, дори 5 ватова свети много силно и се губи ефекта: Tук е моментът да обясня, че променям структурата на стопа - на мястото на задната светлина идва мигачът, а мигачът става втори стоп - така при натиснати спирачки свети вече целият стоп. Задна светлина ЩЕ ИМА, но за нея ще споделя на по-късен етап, тъй като е в процес на технологично измисляне (голям мислител се извъдих...) Следват сними на светещите вече стопове. Тук се наложи да намаля осветеността на снимките, за да се вижда горе-долу какво става, понеже на нормална осветеност се вижда само едно червено петно, и нищо не се разбира. Вижда се вече като резултат мисловната ми дейност на тема "разпръскване на светлина в стопа", лично аз смятам, че трудно би станало по-добре. На живо светят превъзходно, някой ден ще ги видите Габарит: Габарит и стоп: Габарит и мигач: Пълна мощност - габарит, стоп и мигач: И на видео вече как реално свети, тук се вижда доста по-добре и може да добиете реална представа за крайният резултат: Дотук добре. Мигачите също светят изключително добре, може да направя клип и с тях, но в момента стъклата са дадени да им се сложи специално защитно фолио, да не горят от слънцето. За задната светлина също ще се коментира, тя е повече от задължителна, без нея не може. И там имам интересни идеи, като основата на всички е да седи изчистено и ненатрапчиво. Иначе най-лесно е да забия два плафона под бронята, но не искам. А да, забраих да добавя една малка, но според мен важна подробност - всички крепежи са, или ще бъдат заменени с неръждаеми. За момента от мен е това, скоро и за други неща ще споделям, и в други детайли, малки и големи, има развитие, но ще ги караме едно по едно Поздрави, Ивайло

Привет! Продължавам с поредният епизод от серията "купе нямаме, заигравки имаме" Дойде ред на поредното малко, но много важно парченце от пъзела - стоповете. Преди да започна със снимките, бих искал надълго и нашироко да обясня каква ми е идеята, защо така го правя, и как го правя: Както съм споменавал неведнъж, изключително много НЕ харесвам оранжева оптика под какъвто и да е вид на каквато и да е кола. Фен съм на изчистената визия, а оранжевото ми седи много не на място. Въпрос на мнение, мога да понеса критика по този въпрос, но това си е моето виждане През годините назад във времето, абсолютно всяка една моя кола е била "лекувана" от оранжева оптика по един или друг начин. Изключение прави само червената 105-ца, но при съм склонен да го преглътна, защото е реставрация в оригинален вид. Така, дотук с прищевките и лиготиите, да започнем по същество - въпреки, че променям по някакъв начин визията и конструкцията, много държа на качеството - не съм склонен по никакъв начин да правя промени, които да намалят видимостта, съответно безопасността на пътя. Казвам го неслучайно, защото при конкретните стопове, които ще ви покажа, имаше много дълъг мисловен и технически процес, при който мислехме, тествахме варианти, правихме проби. Смея да твърдя, че резултата е повече от задоволителен - осветеността определено е повече от оригиналните стопове, визията е изчистена и приятна за окото Такааа, започвам от началото. Изходната позиция - разполагам с 9 стопа, 4 от които са с основи. Малък избор, имайки предвид резултата, който търся. Излишно е да споменавам, че търсим само и единствено оригинална чехословашка изработка. От тях нови - няма, работим с наличното. Започна се разглобяване и отсяване на стъкла и основи: Двамата финалисти бяха избрани, както и мигачите на предната броня: Основите бяха изпратени за обработка, а докато ги чакам се заех със стъклата. Отидох при най-точният майстор на подобна тематика в Пловдив, Жоро Вейдъра, който се занимава с подобни неща много, много години, и винаги ми е омагал в избора, като той също отделя много внимание на качеството. Да кажем, че с него по темата сме на една вълна Започнахме първо с разговор - казах му какво искам, как го искам. Седнахе малко да мислим, и пристъпихме към действие. Първи вариант, втори вариант, трети, пети... все нещо имаше, което ни дразнеше. Веднъж фолиото изглежда като розов домат, веднъж не съвпада на 100% цветово, веднъж бяга от оригиналното червено, веднъж е по-светло, веднъж е по-тъмно... и това само за червеното. Нагодихме го, и дойде ред на черното - хайде пак 100 варианта, и все нещо не пасва. Проблем пореден - като се фолира стопа, светлоотразителя спира да отразява. Решили сме да правим перфектен стоп - ще го направим. Ето една снимка от пробите: След няколко часа проби и незнам си колко опити, трябваше да тръгвам (все пак трябва да се работи, парите за шкоди не растат по дърветата) му оставих стоповете, и знаейки, че той ще ми угоди на прищявките на 100%, му гласувах доверие и си тръгнах. Минаха се десетина дена, и телефона ми звъни - "Иво, идвай, готов си!". Веднага запалих и тръгнах. Отивам там, и какво да видя - точно това, което исках! Точният нюанс червено - абсолютно едно към едно с оригиналното червено, споменавам го, защото на снимките има като че ли леки разлики, но на живо си е точно както трябва. Освен това целият стоп е еднакъв, включително и светлоотразяващата част. И по-важното - светлоотразителят си функционира! В крайна сметка Жоро се беше постарал много - някакво специално фолио, което не гори от слънцето, пропуска светлината, включително и светлоотразителя. Черното също много ми хареса, леко, ненатрапчиво. Общо взето - точно изчистената визия, която търсех: Ето го и съпоставен с оригинален стоп, да се добие представа за цвета: Следващата част от изпълнението мен лично направо ме остави без думи. Имах очаквания какво ще се получи, но когато отворих кашона и махнах опаковката, направо си глътнах езика. Няма да обяснявам, напрао показвам: Повече от перфектно! Веднага сложих мигачите и наложих на тестовата броня да видя как седи: Няма как да не съм доволен! Ще продължа в следващ пост