Топ потребители

Много съм надобрял със снимките напоследък, откакто брадатия горски трол взе да ме трови. ?

Така като гледам бая народ е доволен от корейските гуми (южнокорейските). Реното ми дойде от завода с КонтиСпортКонтакт 6 и за 12 000км предните заминаха (износих ги до ограничител). Реших, че с това ужасно износване не са моите гуми и закупих най-новият за 2021г спортен модел на Бриджстоун - Потенца Спорт на цена от около 250лв/бр. Тук като износване бяха добре, НО тази гума беше "на кокал" винаги първите 10-тина километра и искаше доста сгряване или амбиентни температури над 30 градуса, за да е адекватна като сцепление. Много ме дразнеше това, че паля колата лятото сутрин и още с излизането от паркинга на първия светофар имам да направя 90 градусов ляв завой , ами като бяха предни недозавивах, а когато ги сложих отзад презавивах (дрифтих), а не е като да влизам със 100км/ч в него Това лято покарах 8000км KUMHO PS71 235/40/18. Изключително съм доволен от гумите. Реално нямам никакви забележки към това как се представяха на сухо, мокро, износване, първоначално сцепление итн... Ценово също бяха доста изгодни, ако не се лъжа 185лв/бр. Така, че ако някой се колебае за лятна гума и не му се дават много пари за премиум бранд (мишлен, конти, бриджстоун), то това е наистина добра опция

@stratiev autoможе да има.

Не си сбъркал. НА О3 моторите почнаха да дават доста дефекти със загуба на антифриз и масло. Не са лоши, но на определени километри започват да дават проблеми. На О2ФЛ моторите 140 и 170 кс дизел ще излезе, че са доста по корави.

Преди три седмици, на паркинга на един горублянски магазин и миналата седмица, на абсолютно същото място.? На първата снимка е със 17-ките Тритон, както беше поръчана, на втората снимка е със най-новата придобивка - 16-те Минорис, изпълнили зимите гуми и заменили железарките и тасовете, с които се излагахме от ноември до април, в продължение на цели 5 години.?