Топ потребители

Бронята въобще не съм пипал,изрязах малко лайсните с макетен нож,и всичко стана много добре.

3. Прекарване на кабелите. За целта се сваля кората на петата врата, задния стоп, наколко от вътрешните панели /има доста клипове в мрежта/. За да работи камерата се нуждаете да прекарате кабели от: 3.1 от светлината за заден ход. Използвах левия заден стоп. Кабела за задна светлина е черно синия. 3.2 от камерата до мултимедията 3.3 За да прекарам кабела между купето и петата врата използвах гумено гофре с номер ОЕМ 5Е9971829А Можете да използвате и гофрето от лявата страна. На моята кола от дясно имаше само тапи. 4. Монтаж на камерата. Както писах избрах камера, която е вградена в дръжката за отваряне на петата врата. Има няколко вида дръжки с различна форма, имайте го в предвид при поръчката на камерата. Намалява се площа на натискате и вдигане на вратата, но не е фатално и се свиква. Все пак оригиналната камера също е направена по този начин. За целта трябва да свалите старата дръжка. Държи се на наколко пластмасови скоби, които трябва да натиснете и с малко напъване излиза. Нова дръжка с камерта я монтирате по обратния ред.