Топ потребители

Ахх, защо не избрах износване на вътрешната страна на протектора. Получава се при "отворена" предница. Ок. Това не води до пребалансиране. Недопустимо е различно износване на протектора, или на петна. До това води различната плътност/мекота на протектора. Това е контактното петно с пътя. Да не кажа, най-отговорната част в една гума. Дори и нискокачествени гуми не показват този дефект. Ако го има, гумата е директно за боклука. Пепи, не е сериозно това. Протектора е най-здравата и еднородна част на гумата. Добро заключение. Не, ние дъвчем защо видиш ли, аз сменям зимни с летни без да ги проверя, и по-точно - Балансирам и докъде стигнахме. Ми, щото не съм стигнал интервал от 20к. Задкормилни устройства, които не могат да усетят кога една гума е разбалансирана, да ходят на контролни проверки.

Жоре, 99% съм съгласен с теб, НО ... Има още 1%, поне. При "нормално" каране, това което си написал е абсолютно вярно. Но, при много "спортно" каране гумата се натоварва много повече от външната страна. Геометрията на стандартен, уличен автомобил, не е предвидена за такива екстремни натоварвания, което води до по-голямо износване от външната страна. Ясно, че това е изключение, но просто искам да го споделя. В допълнение да кажем, че няма как износването да е абсолютно равномерно. Винаги ще има тук малко повече, там малко по-малко. Само се замислете, какво става, когато минеш през чакъла и "вземеш" няколко камъчета с теб. Те водят до дисбаланс, съответно водят до неравномерно износване, което с времето може и да се увеличи. Освен това самия материал на протектора не е 100% еднакъв. Малко по-мек тук, малко по-пътен там и с износването баланса се променя. В това отношение по-скъпите гуми се справят по-добре, докато по-евтините се представят по-зле. Но, като цяло, при живот на гумите 50-60к км и нужда от баланс на 20к, т.е. един допълнителен, не смятам, че е проблем, че да го дъвчем вече толкова време

Четворка е. Колкото скорости има, толкова са на схемата. Мерси, Саше. Със сигурност си имал такъв стикер. Слагат се от 1000МВ до последната задномоторна. Това, все пак е реплика, но е 1/1 с оригинала, като цвят, шрифт и схема. Оригинала според мен е от боя. Моят почна да се напуква и рони на прах с годините. Затова си мисля, че са ги правили с боя. Сигурно и твоята схема се е разрушила/изчезнала с времето.

Красавец!!!

Ами да са ви честити, да си ги карате със здраве.

Успахме се в тази тема.

Това е ЕГРа над дросела и по добре да се премахне механично и софтуерно защото е вреден

Ми със Стуцан последния месец се оАрчихме за нови МПС-та и остана хобито с часовниците на заден план ?