Топ потребители

Ако имаш предвид смяна на крушките, защо не отидеш в Трансексперт? На две коли са ми ги сменяли и проблем след това не съм имал.

- Докторе, каква е тази диагноза - ЕГЗ?! - Един Господ Знае...

Аз съм със такива - модел Eagle F1 Asymmetric 6, ДОТ 0323, размер 225/45/17, на Октавия 3 1.4 бензин За два месеца и близо 2500 километра експлоатация само положителни впечатления и отзиви мога да дам. От София, гумите бяха на разходка до ресторант Малкия явор в с.Първенец, една седмица след клубната среща там, след това, на Великден, уверено ни заведоха до Белоградчик през прохода Петрохан, от там през Магурата отидохме до Зайчар в Сърбия, прибрахме се през Княжевац по завоите и през прекрасната магистрала до Драгоман, оцеляхме през недоразумението и подигравката, наречено АМ Европа, което е като шамар, след напускане на Сърбия и влизане в България, и като за финал, засега, с тези гуми три дни смело превземахме всички стръмни, прашни и тесни сокаци в Одрин баш на деня на труда. Доволен съм изключително много от представянето, стабилността и сцеплението, както и при поведението на гумите в моменти на екстремно спиране, шоферите - зетя и съпругата, също останаха впечатлени и се изказаха ласкаво за поведението на новите чепици на колата, както по завоите, така и на проливен дъжд и при скорости до 175 км/ по АМ Марица и АМ Тракия.

Както написах няколко страници по-рано: Започнах трети сезон с 205/55R16 91H Efficientgrip Performance 2. Разликата между мен и @PRR е, че аз минах на тях не от калпаво Пирели, а от много добрите Dunlop SP Sport MAXX RT. Потвърждавам написаното от Пепи - много добро сцепление, почти няма разлика в поведението сравнено с Дънлоп. Единствено при потегляне на мокро превъртат малко повече ако не внимаваш как стъпваш на газта. Голямата разлика с Дънлоп е това, че след 2 години и 27к (към септември миналата година) километра не са загубили качества, а протектор има за още толкова - септември бяха на 6,5 мм. Двата ми предишни комплекта Дънлоп са карани 24к и 22к. За тези километри и двата бяха на ограничител.

Пропуснах да посоча размера - 225/40/18

Аз съм с GOOD YEAR EFFIGRIP PERF 2 94W 215/55 R17. След Pirelli-то, с което дойде супърба, се родих! Гумата се държи брутално в завоите, реагират на всяко действие с волана, което в началото беше плашещо, предвид мудната реакция при Pirelli. Спирачният им път също е повече от приличен. Предвид 4х4-то не съм имал недостиг на сцепление при тръгване. Е, усеща се превъртане на предните, но зацепи ли задния мост колата се изстрелва ... доколкото това е правилния термин за 2 тона кола със 150 магарета под капака На мокро също не съм имал проблеми. С две думи - за мен това е доста прилична гума, с класи над Pirelli.

Аз взех Eagle F1 Asymmetric 6 18'' и съм повече от впечатлен. Колата е супер стабилна в завоите, и на сухо и на мокро имат много добро сцепление. Имат сериозен борд за защита на джантата. Препоръчвам ги.

Efficient grip и за подобни еко маймунщини - нямам наблюдения. Eagle F1 Asymmetric 6 - поне 5-6 приятели с коли от 350к.с. и нагоре заложиха на тях и отзивите са повече от добри. Аз карах предния модел - много добро поведение. Сега съм с други,но ако трябваше да взимам - пак F1 щяха да са. Говоря за 17", 18" и 19"

Здравейте! Телефона на Мишо е 0884723037. Само че трябва да му звъните след 18 ч. Ремонтира основно кутии и мехатроници на автомобили Ауди ,Шкода и тези от ВАГ групата и ако има нещо софтуерно да се намества по автомобила.