Топ потребители

Ферари заслужават някаква награда за това състезание. Стратегията им всъщност проработи в тяхна полза за първи път този век.

Зает е ?

@joro-120L ще се съобразя с решението на комисията и ще взема съответните мерки в най кратки срокове ? Ще дам доклад след свършената работа в прилежен и прошнорован вид ? Успешна седмица ви желая и благодарско още веднъж ?

Адаша ти го е казал,имаш скъсани турбо пътища.И когато дадеш газ изпуска налягане през пробива.Вероятно свистенето е отпред в дясно ,търси там.Успех!!!

Днес на регулярната пловдивска среща се събра комисия в състав: @Атанас , @Rosen Raychev и моя милост. Разгледахме системата на Октавия 1 на Роската. Кората е друга/може би, защото е префейс/. Не беше добре закрепена. Наличен детайл №4 и нищо повече. Луфт м/у детайл 4 и кората - 5 мм. Като се притисне кората надолу почти уплътнява. Росен се опита да ме убеди, че това на снимката не е отделен детайл. Снимката създавала оптическа измама и едвам ме съгласи. Атанас показа схема на кората и въпросните маншони ги няма и там. Общо взето, весело си изкарахме в леки спорове, в които не се стигна до бой... Комисията реши: @vladkant да купи детайл №4, който и без това му липсва и трябва да е там, като преди това смаже привода, щото вече е ръждясал, видно от снимките. Задължителен е за безпроблемната работа на чистачките. Не е скъп и ще предпазва лагеруващите части на привода. След това, да види как ще стои детайл №4 спрямо кората и ако има желание, да сподели.

@sauber @Izolini @The Best Forman @shaft @skodafen Благодаря за коментарите.

Отиваш в двора на някоя морга на Екометал , щипваш си едно от някой експонат и се изнизваш. Ако държиш да си го купиш , в ЕураТек. Успех!

Аз като човек с кварцово Сейко за 2 к, казвам твърдо да. Все пак този кварц не е онзи от 5 лв бройката. Този си е направо шедьовър. При Гранд Сейко, а и дори моята туна, няма такова нещо като стрелка неуцелваща маркерите, което е най-гадната черта на кварца.