Топ потребители

Малко след време но да споделя и аз моя опит с горивата в България. Карам 1.9TDI 110 коня от около 2 години като съм навъртял грубо 60к километра за този париод само с българска нафта. Може би над половината от зареденото количество дизел за този период е от Марешки в Люлин и съм нямал абсолютно никакъв проблем с вървеж, пушеци, разход на гориво или съмняния че са ме метнали в зареденото количество. Зареждал съм и на Лукойл доста също нямам оплаквания. Отделно по 3-4 пъти съм сипвал и на Еко, ОМВ, Круиз, Кристал, а от няколко месеца зареждам и на Петрол-а на самообслужване на Малинов (на всички тези бензиностанции само обикновен дизел без никакви добавки) общо взето разлика във вървежа, работата на двигателя и разхода поне при мен няма. Веднъж само за експеримент сипах от "скъпата" нафта на ОМВ при почти празен резервоар да видя дали ще се усети и в интерес на истината имаше някаква разлика двигателя утихна усещаше се по-динамична колата и разхода падна с 200-300мл.

kz-tuning.com Имай предвид , че това е доста твърдо и не толкова комфортно окачване. Не съм убеден , че е подходящо за ежедневен автомобил , но ако си фен на гъвкавостта на градинска пейка , може и да ти хареса ?

Иди в някой сервиз/магазин за ауспуси и да ти шибнат една по-голяма генерация, а накрая да изплющят неквъ Ремус да боботи. А ако искаш да се заиграваш, може и клапа да се монтира (преди гърнето) и да се отваря механично като искаш да е шумно.

Специално заради теб , за да заспиш тази нощ ги мъкнах на ръка от паркинга (количката скъсала главина) , а и живо ме интересуваше диаметъра на предните .. оказа се ф50 колкото ни трябва Задните са тествани и не ги отварях. Регулируемо окачване за Фафорит/Фелиция (надявам се без преправяне) Предните са от Сеат Леон 1996-2000 , задните са от VW Поло 6N 1993-1999 и става Low&Slow ?