Топ потребители

Жоре , аз по тоз повод на светофар си дърпам ръчната , а мигача го пускам преди да вляза в кръстовището (пак ако съм на светофар) , а в мъгла , когато карам зад някой гася късите. Ей ги новите плафони Изглеждат и по размер са 1:1 с оригиналните , докато не стигнахме до буксата .. в сайта пише , че стават , ама не съвсем , та ще ги тунинговам преди да ги сложа

Не, Ице. Не се чувствай виновен, че аз взех да се чувствам виновен. Фабрично е това и горе съм го пояснил. Тоест, нямаме избор. Даже, забравих марката, на някои третия стоп е опънат по цялата ширина на задния капак. Стоп светлините са важни, но чак толкова... И, като си с хафтомат, щеш нещеш стоиш с натисната спирачка на светофара. В интерес на истината, стоповете ми са по-силни от светлините за заден ход. Като недовиждам си натискам леко спирачката.

Aqua Terra - Категорично ДА. Може да се каже, че е най-универсалният модел на Omega, въпреки че иконите са Speedmaster и Seamaster Diver 300M. Страхотен часовник във всичките му разновидности. 38мм е бонбон - и последният модел с цветните циферблати, и предходният. Доста нива над Monta като механика, със сигурност по-добър като изработка, но разликата няма да е шокираща. Реномето на марката е ясно Ranger - Аз не бих. Грозноват часовник, с доста недомислици в дизайна. Можеше да е много по-добър от това, което е в крайна сметка. Като механика отстъпва на Aqua Terra. Kато изработка... Tudor e 90%+ ниво Rolex. Реномето на марката (което до голяма степен би следвало да подплати цената) за мен е спорно - Добри часовници, но ако не бяха "дъщерната фирма на Rolex", кой би платил за тях парите, които им искат? Ако ще е Tudor, аз бих се насочил към Pelagos 39 И в двата случая следва да се гледат часовници втора ръка, винаги ще бъде драстично по-евтино, отколкото в Giulian и Besha - поне 20-25% надолу за почти нов часовник