Топ потребители

Малко се разводни темата, но да се включа и аз с един коментар. При мен нещата се регулират от употребата. Аз рядко ползвам ръчната, особено като паркирам в 95% на равно. От друга страна, жена ми я използва винаги. Смятам, че е добър навик и по този начин се раздвижват жилата и не ме е страх да я дърпам независимо от климатичните условия. Не че те критикувам, но за теб е особено важно да я използваш дори и при лек наклон, заради автомата. Мисля че и в ръководствата за експлоатация го пише, независимо от марката и модела на колата.

Нали се сещаш , че само да се опита да си помисли да задържа , щях да я пръсна на съставни части .. не че като ги сменях не се бях подготвил за основен ремонт ?

Това, което го казвам е в теория на вероятностите. Възможно е да се случи. Може и никой от тук присъстващите да не е патил. И аз не съм имал такъв случай, но познавам хора, които са имали. Може би щото не я държа на ръчна, знам ли. Замръзвали са ми предни накладки няколко пъти. Това го изключвам. Гената щеше да се усети. Съмнява се в качеството на накладките и след, като ги е сменил няма проблем.

Може. Обаче нямам избор. Малко моторче, не държи само на него. И като е наклонена полека лека си се придвижва :)) Мисля, че ако е наклонена напред и съм на задна /или обратно/ помагаше да не мърда, но вече съм свикнал да си дърпам ръчната. Даже и на другите коли, които нямат шанс да се помръднат на скорост и на тях я дърпам. Навик. И понеже ми трябва да работи , да държи и да не я опъвам като инатлива коза - трябва да е натегната и да държи. Виж като спирам пред дома просто навивам колелата към бордюра , заключвам волана и няма яд. Ама почти не спирам отпред.

Ааа аз нямам нищо общо , питай Шкода какви накладки влагат в завода .. новите са на повече от 10 000 и са като нови

Добро утро и успешен ден! Аз пък да те питам ти как караш, защото ми изглеждаш съмнителен. По-бързо износване на задните накладки от предните... Дрифтаджия на предно с ръчна. ?