Топ потребители

Прост е българският език: - Жена ми е засмяна - Жена мие засмяна - Жена ми е за смяна Ама не е за прости

Много обичам двусмислици ?

Е, вероятно се има предвид нещо злоумишлено или доказана вина за ПТП. Няма причина застрахователя да откаже плащане при настъпило ПТП ако мицифайките са доказали невинност на шофьора на тестовия автомобил.

Жоре , ако си запознат със старите автоматични кутии , представи си хидротрансформатора , чрез който се предава движението от двигателя на кутията. Ретардера е същото , но се използва за създаване на съпротивление на въртене. Има и вариант електромагнитен по подобие на спирачките на совалката.

Както се стига обикновенно до такива абсурдни ситуации, от тъпотия.

"- Да взема всички необходими мерки за спасяване, предодвратяване, намаляване, ограничаване на щетите на автомобила." а заради тази подточка, същият този форумен субект направо не го допускат до тестдрайв ?

Това става, чрез маховика. Преодоляване на такта "сгъстяване". Основното му предназначение е да придава инерция и плавност на работата на коляновия вал. Моторна спирачка и спиране, чрез двигателя са различни термини. Моторната спирачка е спирачка на двигателя, или допълнително затрудняване на въртенето му за по-ефективно спирачно действие при намаляне на скоростта. Моторната спирачка се използва при дизеловите автомобили - камиони и автобуси с цел подобряване спирачният ефект на двигателя, с оглед по-големият тонаж на превозното средство. Моторната спирачка представлява клапа, намираща се в изпускателния колектор, и по-точно в тръбата на ауспуха, непосредствено след колектора. Затваря свободното излизане на изгорелите газове. Буквално, запушва ауспуха. Задейства се механично от водача. Някои избягват да я ползват често, защото избиват гарнитури на колектора. Това, при по-стари автомобили. При съвременните може да е усъвършенствано, но принципа е този. п.п. Случайно попаднах на тази тема. Нямам мнение, защото още не съм бил регистриран тогава. Доста е изписано, има хора, които са близо до истината, зададени са и въпроси, които стоят без отговор и в крайна сметка не става ясно какво е Моторната спирачка.

Със зимни Continental съм. 205/55/16 Перфектни са. По стръмните и хлъзгави сокаци на Истанбул, като отидохме за първи път, колата катереше нагоре, наложи се и назад да се връщаме, през цялото време все едно беше залепена за земята, въпреки дъжда, зверските наклони и неколкократните принудителни тръгвания и спирания, докато си намерим адреса на хотела. Поздрави.

Тия тестове още ли ги правят... Определен модел една година е на топ место, друга на друго и т.н. Забавни са.