Топ потребители

Тойотата

Честито и от мене, Влади. Със здраве и безаварийно да й се радваш. И да не ни забравиш, включително и на срещите. Всякакви марки са добре дошли, важни са хората зад волана. Питай @Logrus колко му е готино (надявам се), когато дойде на клубна среща.

Когато нямаш нужда от ремонт, но искаш да кажеш "здрасти" и да изпиеш едно кафе

а какъв е бюджета каква година километрии търсиш ? защо октавия 1.4 или 1.5 tsi е изключена много търсен на вторичния пазар е и меган 1.3 tce буквално за часове се продват

Благодаря ви, колеги! И за помощта, и за пожеланията!

Честито колега и със здраве да се возите. Млад фен съм на марката, но смених няколко - стара Корола, стар Ярис и 3 чисто нови C-HR с различно ниво на оборудване - Icon, Design и GR Sport. C-HR не е предпочитана от всеки (PRR дори ме благослови няколко пъти), но на мен си ми харесваше. Каквато и Тойота да съм карал, никога не ме е оставяла. 1.2 Корола 2020 съм тествал за 2 дни и останах с много добро впечатление. Да, не е пъргава колкото Голф 8 1.5, но пък се държи доста по-приятно от T-cross 1.0 105кс. Желая ти безаварийно, ама то това за Тойота си е по дифолт.

Една Шкода, преди милиони години, и 7-8 пъти Рено след това. Ама от Рено форум познавам трима души, а Шкодаджии стотин - дали е случайно А ако не ми е хубаво нямаше да идвам @axel Влади и от мен честито - весело и безаварийно Според мен направи правилен избор

Честито Японска машина, колега @axel, надявам се да останеш много доволен. Имахме в семейството от 2015 до 2020 една 2007 Тойота Корола Версо 7 местна, 2.2 дизел 150 к.с. 6М, изключително здрава, просторна и удобна кола, никога не ни е създавала проблеми.

Честито Влади! Със здраве и безаварийно да си я караш!

В този случай, мълчанието е злато , а една погрешна дума, сребърен куршум. Но , честито

Много безаварийни ти желая!

Да, с OBD-то ги следя.

според мен този малък мотор ще бъде голям компромис за пътуване на дълго погледни тази https://www.mobile.bg/obiava-11720545574938184-seat-leon-st-1-5-tsi-150-hp-xcellence

Жоре, то в София не е различно. Но, вече от доста места го чувам, яко затягат прегледите. И, надявам се, това ще доведе и до изчезването на тия дръгели ...

Благодаря много, Жоро. Чух се вчера с Пепино и каза, че ще бъде на линия след 25.07

Нормално.

По-скоро бих го отдал на количеството масло, не толкова на качеството. Супърба харчи към 750ml/10k km, а това не е за пренебрегване.

Какво ли е да имаш най-яката кола в компанията

Макар неголяма ,но има роля и в охлаждането на двигателя на мен ми се случвало в големите жеги масло ,което вече навъртяло километрите за смяна да чувам,че включва перката на охлаждането, дори да продължи да работи няколко минути след като я угася,това не се е случвало с ново масло

Нямах предвид датчика за водата, а този за маслото! Когато, според OBD-то, температурата на маслото е 90-100 градуса, на нещото показва 100-110, т.е. с 10+ градуса отгоре. Но не съм си играл да видя, кой точно канал ползва таблото за показанието. А и не ме бърка де

То стена да е, дупка да й направиш от повтаряне, ма то Сашко. Нема файда - не упорство, инат магарешки да имаш, се тая - он си знае неговото. И да - писнало ми е, даже вече не ми е забавен.

Така се става шофер. Като се научиш да изпреварваш с 42 коня, всичко друго няма значение.