Топ потребители

Колега, имаше един хубав лаф: "С пълен г*з лесно се п*рди". Скъпи удоволствия са кайтсърфа, уиндсърфа, яхтинга, парапланеризма, ретро автомобилите, автомобилът "за събота и неделя". Тези неща голяма част от българите не могат да си ги позволят. Автомобилът в днешни дни се е превърнал в необходимост, а не "скъпо удоволствие". Погледни какъв е автопаркът във Враца, Нова Загора, Казанлък, Видин, Шумер и пр. Това не е защото на бай Петър от с. Турия не му се иска да кара Тесла, а защото със заплатата в завод Арсенал може да си купи "нова кола" - 10-годишна Октавия-3 в "перфектно състояние" на 300,000км. и то ако изтегли един малък заем към парите от продадената нива. Ако не изтегли заем, ще си купи Октавия-1 1.9TDI "уникат" с малко тръгнали калници. С колата ходи на работа в завода, пазари, води на лекар и купува лекарства на 90-годишната си майка, защото в селото и ветеринарен фелшер вече няма. Автобусите "Чавдар" до селото са по два пъти на ден, ако стигнат. Кварталната бакалия човечецът зарежда с 30-годишен Форд Транзит. На бай Петър няма едва ли ще му останат още 5-7,000лв. да си оправи "афтъртрийтмънта" на "новата" Октавия. Човекът от селското магазинче отдавна събира за нов бус, защото му е писнало да лежи под този. Общината от 10-години обещава да пусне нови автобуси по 4 пъти на ден, ама до там. И така са всичките му останали 100 съселянина, които не са се изнесли по София, където да работят по-високоплатено и могат да си купят 10-годишната Октавия-3 без да теглят заем. Като минават покрай шоурума на Шкода, гледат новия Enyaq и си викат "Майка му стара....". После им идват сметките за парното, семестриалните такси на децата, таксата за частната детска градина, ремонта на панелката и.....отиде Enyaq-а и екологията на кино. Никой не би отказал да кара нов автомобил. Едва ли някой щеше да се занимава да избушва DPF-и, катализатори, да "ръга XADO", да тества с какъв бензин ще мине преглед, да обикаля отчаяно по квартални сервизи и пр., ако можеше ей сега да извади едни 40-60,000лв. за нов автомобил и на всеки 3-5 години да доплаща, за да го сменя с нов. Друг е въпросът, че ако тръгнат да проверяват изпилените еко-норми на новите автомобили, само след някоя друга година експлоатация ни един няма да мине.

Случват се и такива работи. Догодина, пак. - Извинете, какво им е "био" на тия домати? - Циганите които ги берат идват с колело на работа... В пернишка кръчма, клиент пита сервитьорката: - Ракията, като тебе ли е убава? - Да. - Дай една бира тогава.

Много ма кефят такива лафове: "Колата ти е скапана, фащай рейса." Да го еВа....щом събера стинки ша си купа рейс. И моята каруца (както на 80% от народа) не е идеална, ама без нея ще оставя децата си гладни - тъпо парче съм, не учих за депутат или компУтърджия и си останах прост работар и некои неща им идват скъпи. И да, и на мен ще ми е хубаво да си сложа задника на чисто нова седалка, ама нема да е тея дни. Много е лесно да се сочи с пръст и да се обяснява какви таралясници караме (е, някои от нас де, дето не сме богопомазани), но никой не казва как да си купим нови коли без да продадем бъбрек. А колко професии - от онея простите, мърляви и смотани - са обвързани с автомобил и колко от извършващите ги могат да си позволят нов такъв никой не го е еня. Цялата тая порнография с прегледите ще е ден до пладне, ама докато отшуми ще изгорят камара народ и то точно тези които без кола немогат да св изхранват. Нищо ново под българското слънце.

По чии правила? На ЕС и "Зелената сделка", дето всички се усетиха, че изобщо не отговаря на реалността и ще убие и Северна Европа, която е към 100% на зелена енергия? Или на нашите законотворци, дето не разбират нищо от това, което правят, но за сметка на това го правят с размах. Затварят центровете на големите градове за коли, а най-мръсен е въздуха в гетата, където мангустите горят каквото им падне. Променят организацията на движението по централни улици "за проба", ако не било удачно можело да върнат старата. "Зелената вълна" на светофарите била грешна, трябвало да е червена, че тия с колите да им е гадно и да ходят с градски транспорт (един с инициали БоБо, ама не Боце). Когато бях по-млад под сурдинка се говореше: "Ако в Москва пръднат, тука директно се насираме!" И сега е същото, само вятъра донася вонята от другаде.

Поддържаш кола по правилата караш. Не поддържаш ходиш пеша. Дай щото Гошо от Враца имал пари само за бензин и ракия да го пуснем да джитка с таралясника щото имал нужда ай сиктир бе. Той утре полова нужда може да има и да иска да преспи с жена ти като социално слаб...

Пепино е човека.

Тия, универсалните от интер карс, все едно ги няма. Да си знаете, да не се излъже някой. Още миналата година проверихме преди и след монтажа им. Никаква разлика в показанията. За бензинов автомобил казвам.

Мегапартс Ремонтен комплект Подозирам , че механизма е един , а само се сменя на задвижваща макара манивела или ел.мотор.

Колеги, Днес сложих Pandora Smart V3 Ако ви е интересно мога да ви дам обратна връзка след 1-2 седмици ползване.

На мен ми е чудно друго - хубаво написаха до ХХ година и Ех еди коя си категория , сега мерят газове , но никъде не съм прочел адекватни норми , по които категоризират возилото става ли за пътя или не , а да не говорим , че на един адекватен газанализатор излизат четири или шест съставки на изгорелите газове , а на тези , които съм виждал по пунктовете освен СО , друго не излиза.

Наредили са едни знаци, но системата изобщо не тръгна. Много шум за нищо, или всъщност пак едни хора взеха едни пари….. Контрол има върху обикновените хора като нас. Тия дето вкарват горивата и лимонада сигурно ще ни продадат вместо бензин без да бъдат глобени/наказани и т.н. Аз съм за затягане на ГТП-тата, но не само за газовете, а както ти спомена и за другите къде по-важни неща. В нашата страна (големите градове) проблемът с въздуха не идва от газовете на автомобилите (според мен), а си нямаме инфраструктура.

Eб**ат ни , както си искат , ясно е, но понеже сме овце , никой нищо няма да каже... Друг е въпроса че бензина 100 има ефект само за коли с повишена степен на сгъстяване. Колата е минала заради добавката на Супер 100 от шел или омв.

Чакам да напишеш как е минало. В един момент усещам че ще умра от смях, заради това което Юли написа. 120 ката ще мине с ладовия карб и мотора за основен , а за фабията ще се заядат и ще я скъсат Още по - тъпата идея която е въведена тихомълком е явно дадената Eвро категория , задължително да трябва да попада в определена Еко категория , измислена само от нас Българите. Ще се продължи аномалията с фабия преди феиса няма да мине , а фабия след фейса ще мине , защото едната е евро 3 а другата евро 4 , както беше преди едната е 2001ва и е еко 1 , другата е 2005 и е еко 2. Сега и двете са вече еко 2 за прах в очите.

Я, даже не знаех, че тоя бастун има тема Да го по'фаля на тъща му и аз - миналата седмица един от климатиците в офиса ми реши да се прави на дрон и да види дали може да стигне до съседите (в грешната посока беше тръгнал, от изток комшийката е по-убава, ама кво да я правиш - изкуствен интелект=естествена тъпота). В понеделник сутринта му писах, с надеждата да ме огрее до петък. А той взе че дойде още същия ден по обяд. Отвори "дрона", видя, че перката е на салата (и то мешена, щото някой беше кърпил рамката с парче метал и нитове), заведох го до един донор от старите ми климатици, бастуна извади перката със се стойката (при това със забележително малко споменаване на "майката" и без да ползва теслата, която любезно и скромно му подавах), имплантира я на болния и той се кротна - вече не иска да ходи при комшийката. Та @Logrus, aka Чавдар, е голяма работа.