Топ потребители

Да, по-добре да си лягам. п.п. в списъка съм пропуснал ЗиЛ 157, Шкода Мадара. имам и към 100к км. на Mitsubishi L 200

Няма проблем Чавдаре. Аз имам други разбирания и подход. Сядам на дясна седалка и нищо не показвам, а казвам. Говоря. Сашко кара.

Всъщност.....съм. Няколко. Плюс 2.5ТДИ поне два различни, на различни производители, плюс 3.0 ТДИ. И добавям и няколко атмосферни дизела с разни кубатури. Смея да твърдя, че имам някакъв опит. НО....се тая....нема да схванеш.

Чакам ги!

Няма нужда да ми обясняваш неща, които знам. От една седмица се чудех дали да го напиша това. Вече съжалявам.

По стечение на обстоятелствата, след срещата в Пловдив, карах към 2 км. зад, до и пред Сашко. Направи ми впечатление, че е изключително предпазлив, бавен, муден, да не кажа страхлив. Нямаше някаква нахаканост и самочувствие при карането. Може да не е бил на кеф. Но това са ми първите впечатления. Като бях зад него използваше спирачки по завои, които се вземат спокойно със скоростта, с която се движехме. Не че намаляваше, но стоповете му светеха. Имах чувството, че карам зад учебна кола. Та, не го слушайте. Иначе, нямам нищо против да направите един курс до Пловдив.

1. Вземаш кола от първи собственик. 2. Заминала за Италия и пак се е върнала в Бг. нов внос. Или ти си с първа регистрация в Бг? Майтапа настрана. Важното е, че си харесал машинката. Да те слуша, със здраве и безаварийни километри!

Такааааа, филмът приключи Днес се засякох с бивш колега, оказа се че жена му работи в КАТ, жипът е първа регистрация в Бг.

Пичове, този човек не е карал 1.9 TDI ...

Всеки ден, дори и днес , се опитах да взема завой на скорост , или те дърпа или те бута , може би е възможно с 50 на 4та в момент на ускоряване при влизане на бул България. Няма как да се вземе завой с ниска скорост на включена предавка.