Топ потребители

Гледайки датите на европейското турне на Тото, видях че на 16.02.25 г. са в Цюрих! И да исках, такова съвпадение трудно би се получило. И без това ще сме там за рождения ден на малкия Ерик, който на 22.02. навършва годинка. Няма как да пропусна концерта. Отиваме всички, и млади и стари! Тото постоянно си сменят състава, но си имат ядро от двама-трима постоянни, които не се нуждаят от представяне. От приходящите, на които държа е клавиристът Greg Phillinganes, когото ще имам удоволствието да видя за първи път на живо. Известен студиен музикант, участвал в записите на световни звезди, както и в турнетата на М. Джексън и др. Барабанистът Shannon Forrest съм го виждал в София и се радвам да го видя отново, защото стилът му на свирене е на Jeff Porcaro. Допълнителен бонус е и участието, като специален гост на Christopher Cross, когото също не съм виждал на живо. Надявам се да изпълни някои от хитовете, които са ми любими. Неотдавна се поздравявахме с негови изпълнения в темата. Билетите вече ги имаме! https://totoofficial.com/2024/09/toto-announces-u-k-and-european-tour-for-february-2025/

Саше, най-доброто време което съм правил е 2012 или 2013-та година от шоурума на Инфинити срещу резиденция Врана до входа на Пловдивския панаир за 50 мин. с Кади 2004г. 1,9тди 105 коня. Подпирах няколко километра едно БМВ със 160 и накрая се усети, че трябва да се отмести, след което продължих със 180, естествено не през цялото време. Не бих го правил постоянно,просто се налагаше да отида да свърша работа, която е за 1 час и да се върна до 17:00ч обратно, а не можех да тръгна по-рано защото бях дал колата на друг. Как да е. Току що смачках 6 човека на картинг Лаута, така че ако се организирате за Неделя мога да остана тук да пием по кафе.

Би трябвало да стане без проблем, тия коли са като лего общо взето. При по новите е по тегаво, модули, обочения.

Благодаря за хубавите пожелания, да ви се връщат!

Всичко е възможно, обаче ще ти струва много - комфорт модули, окабеляване, табло, електромотори, машинки. А и ако не можеш сам, трябва да платиш на човек да го прави. Това също е стабилно перо. А колата за съжаление вече е стара, дори най-новите са 14 годишни.

Да, има логика в това, което пишеш. Конкретно в моя случай, не бих възразил да бъда глобен от общината, ако става дума за тревна площ. Но тя няма да има основание да го направи, защото неподдържания тротоар е нейно задължение, както написа Пепи по-горе. Та прехвърлянето на топката през Столичен инспекторат към КАТ е "удобно решение". А съответно от Столичен инспекторат и центъра за градска мобилност са пълни тъпанари, защото ако реша да жаля за този тротоар и тяхното основание за вдигане на колата, най-вероятно ще спечеля. Трябваше наказанието да ми бъде заради неспазване на законовия минимум за свободен тротоар. Но пък като се замисля има и друго - ако почнат да вдигат за това определено от закона отстояние, трябва да вдигнат цялата улица, а тя е бая дълга. Явно се пазят от масово недоволство на живущите. Та затова съм приел, че съм спрял на грешното място, в грешното време и толкова. Там винаги има паркирали коли, даже се зарадвах, че е свободно и няма да обикалям. И често спирам там, но до сега е било само събота и неделя. Неприятно е да си нарушител по принуда. Конкретно за София, паркирането по местодомуване става все по-трудно, дори и в крайните квартали. Няма грижи. Темата е интересна и ако има развитие, лесно може да бъде преименувана. В закона ясно пише къде и на каква височина следва да е поставен знака. Ако ще жалиш, добре би било да направиш снимка, за да се види, че на практика го няма. Нямам идея дали в еднопосна улица имаш право да правиш маневра, за да обърнеш автомобила в обратна на посоката на движение с цел паркиране. Ако няма забрана за това, полицая не може да докаже от къде си дошъл.