Топ потребители

Месец и кусур по-късно - термометърът е монтиран: За датчикът използвах да разпробия една тапа на термостата на чието място, при други модификации на двигателя, стои температурен датчик. Голям зор беше докато вкарам кабелите в коша, но се сборих. Дребно усложнение се яви моят инат - исках да взема + след контакт някъде под капака, на достъпно място и да не барам по контактният ключ, но след няколко замервания, няколко споменати близки кръвни роднини и възхваляване на френският инженерен гений го сборих и това. Накрая всичко светна, заработи и ГРЕДА - на студен мотор отчита 50 градуса, загрее ли качва на 120 и повече не пада. Т.е. термометърът не работи коректно - чакам новият по гаранция. М/у другото, за да не се плаши Гената от състоянието на жиците, всичко е направено на хубави снопове, увити с текстилен изолирбанд. Същото се отнася за окабеляването на колонките за които писах в друга тема и които няма да сложа скоро, защото си смениха собственика "по вторият начин"

Всеки един проблем си има основна причина, която го поражда. Конкретно за непоносимия вече трафик в София това е най-общо казано икономиката на национално ниво. Или по друг начин написано - липса на достатъчно и адекватно заплатени работни места в голяма част от по-малките населени места в страната. Нещо, за което никой и никъде не споменава по медии, новини и т.н. За мен това е глобален и национален проблем, на който хич не му се обръща внимание. Едва ли масово хората ще се юрнат да напускат родните си места, ако там могат да намерят достатъчно добра работа. Разбира се, изключвам всички онези, които си мислят, че ако в малкото населено място изкарват, примерно 1800-2000лв., а в София им се предлага работа за 3000лв., че ще са по-добре в големия град. Защото мнозина от тях не си правят сметка за разходите, който много бързо ще им стопят уж по-високата заплата. До тук с основния, според мен, проблем. Следва и косвени такива: - презастрояването със жилищни сгради. Строители и инвеститори успешно се възползват от прииждащата вълна към големия град, съответно главоломно се раздават разрешителни за строеж. Хората купуват или наемат жилище, след което кацат в трафика на града. - управата на града, бъдейки наясно с тези разрешителни за строеж, следва да предприеме мерки, свързани с инфраструктората. Но по този въпрос не се прави почти нищо или каквото и да се прави, то е крайно недостатъчно и не отговаря на темповете на разстежа на града. Нови паркове, градинки и детски площадки - това е тема табу за града. Защото не могат да се вземат пари на квадратен метър от тях. А деца се раждат, растат и трябва да има къде да си играят. В това отношение харесвам панелките, конкретно в Младост, за други нямам преки наблюдения. Между тях няма място за строеж, но пък има зелени площи, има, макар и занемарени детски площадки, пейки и т.н. Новото строителство не залага на такива "глезотии", които не могат да се продадат. С изключение може би на жилищните сгради на Артекс, но това е друга тема. Въпроса за яслите, детските градини и училищата изобщо пък няма смисъл да го повдигам. Който има деца, много добре знае какво бих написал... И един интересен "парадокс", който наблюдавам от няколко години - софиянци искат да избягат от София. Да се махнат от града. И мнозина го направиха. Ако обиколите софийска област в радиус, да речем, 60-70км, ще видите много нови къщи или къщи с нови стопани. Много хора работят извън центъра на София и за тях няма времево значение дали ще пътуват 1 час в трафика или ще минат за същото време 60км. Но спокойствието, което си осигуряват, е незаменимо. А пък тези, които работата им позволява да я вършат от вкъщи - те май отдавна се махнаха от града...

Май става въпрос за повишаване на категория.

Вдигането на заплатата е за държавния сектор- тях не ги мисля поради ред причини. До момента (25 години), не ми се е случвало частник да се съобрази с това вдигане на заплатата и да ми я вдигне и на мен. А аз съм сменил доста фирми....