Топ потребители

Това било батко и на най-старата Шкода, която съм имал , преди 1976-та година е. Как казват на нещо направено преди повече от 50г, което още си е супер.

С клапа е. Радиаторчето е винаги захранено с вода, само пътя на въздушния поток се изменя. Може да има протрити жици и клапата да изпуска. Ако караш на климатик, да са зацапани някои от 3те термосъпротивления, най-вече това при врътките. При мен на място винаги изстива, но това се дължи на водната помпа.

Имах такова недоразумение, тоя мотор 2.5 турбо е заводско сгрешен. А тоя като го гледам и слушам и рикша не трябва да кара!

Това не е клониране на картите, а на номера. Предлагахме го като услуга под името "Dual SIM". И да, и двете карти получават SMS-а, ако са конфигурирани за това. Същото важи и за разговорите и дейтата - въпрос на конфигурация от страна на оператора. А клонирането на картите е друга бира. Там идеята е да можеш да "откраднеш" номера без оператора и собственика да разберат. Доста трудно е това със съвременните SIM карти. Имат доста защити и се заключват далеч преди да се доближиш до момента на клонирането. Проблема е, че като клонираш картата реално изключваш другата. Т.е. мрежата позволява само едната да е активна. И, лично мнение, не виждам голяма полза от това да имаш клонинг на нечия карта. Далеч по-полезно би било да имаш достъп до GSM мрежата (2G и 3G). Това би ти позволило в реално време да проследяваш на практика всеки абонат. Да, до ниво клетка (може и по-точно, ама там вече става по-сложно), но това ти дава достатъчно информация. Ама почнахме доста да се отплесваме

Имаш л.с. Не съм ползвал услугите им. Просто един ден бях в Пловдив и случайно минах от там. Направи ми впечатление, че имаше доста фарове по рафтовете им. Успех!