Топ потребители

Това е най-голямата измама , която съм виждал .. или не е мляко или не е от бивол

Брат ми си фолира Жипката преди 3 години с тънко фолио, бяло като колата. До момента е навъртял към 240х км и няма следи от камъчета отпред, никъде не се е сбръчкало и т.н. Предимно до Германия ходи с него. Аз съм ходил с аудито няколко пъти ( и брат ми отпред с джипа) зимата до Германия и предния капак и бронята на аудито станаха на гъз, все едно си ги стрелял с бренеке Много ситни камъчета има, деба. Мисля да си фолирам преден капак, калници, броня и фарове със защитно фолио. Видял съм, че ефект има, а и ми писна от некадърни бояджии.

Така е смяна на вериги стъпва 6-7 к лв труд и части лошото на бензиновите 3.0 tfsi които идват на 200-300к км идват вече с разход на масло и там сменят това онова лек ребилд и сумата отива над 10 к лв

Гледах преди 10-на дни едно Q5 2015г. от щатите с 2.0tsi 220к.с и 8 степенен ZF. Добре се усещаше като динамика и превключване, дори и като куфар от задната седалка.

Даже си е жива далавера - държат ти колата в гараж и ти дават и кинти. Напомня ми за вица за мацето в Ню Йорк, което си дало за обезпечение на двуседмичния кредит Ролс Ройса.

А това пък е ебати тъпотията - да караш десняк по нашите пътища. Имам няколко приятеля, които си го причиняват това. Зор да се кара по-нова кола, а това че им се ебава мамата извънградско, било се преживявало…. Пълен смЕх.

5 години след като взех колата. 10 години откакто е произведена 340к км с брутални извращения. Много тунинг. Много бой. Една януарска сутрин с минусови градуси при палене,веригата на колата ми се чу че изтропа. След консултация с тунинг екипа и софтуерни и механични проверки,установихме че колкото по скоро се смени веригата на колата,толкова по здравословно ще бъде за мотора. Механичната проверка на обтегача - показваше на средата - НО софтуерно нещата бяха “време е” От колата беше свалена веригата с която е излязла от завода. След разменени буквално 2 мейла с ЕТ Дружба в лицето на Мартин Вардарев всичко необходимо по спецификация на Шкода беше поръчано. Частите пристигнаха за 10-тина дни След още 10-тина колата бе готова. Тук може би е мястото да изразя възхищението си от професинализма и европейския начин на работа на ЕТ Дружба.Очарован съм - за разлика от 95% от собствениците на Шкода. Прилагам и фактурата от ремонта.Да се подготвят психически и финансово,всички собственици на 1.8 и 2.0тси от 3-то поколение