Топ потребители

И до Резово стигнах най-после

Вече напомних за Джеф Хийли. Сега ви предлагам да чуете и дуета му с друг безсмъртен: Стиви Рей Воун.

И още нещо за душата:

Тя, ако е правилно паркирана, няма да е с надупчени гуми и акт. Относно действията на полицията - има сериозна активизация, а даже няма обявена "акция". Това, което ми направи най-голямо впечатление е че масово се проверяват двуколесни и то предимно скутери и скутероподобни (казвам така защото Yamaha X Max, например, си е шосеен мотор, маскиран на скутер). Лично аз подкрепям - време беше да се размърдат и да свършат малко истинска работа.

София ми е Лондон

Сеатчо си взема 4-та категория на прегледа тоя път. А не като лани трета

Ей с такива съм на Джимнито: Фара е "кристален", т.е. без оребряване, и светлинния поток е перфектен!

Виждал съм такива крушки с лупи на върха на самата крушка. Надявам се, че поне стъклата на фаровете не са оребрени, иначе става грозна картинка, яко блещи насреща, пък дали и колко повече свети на пътя, не съм сигурен. Виж какво предлагат китайците (AliExpress, TEMU и т.н), те и без друго всички крушки са Китайски.

На мен @JORDITOми смени Н1 и Н7 с ледове и съм доволен,та провери го него

Здравейте бандюги. Ново включване. През последните седмици се случиха някои предвидени и някои непредвидени рамонти. Нека започваме. Водната помпа на колата я бях сменил преди време както и термостата. Сложил съм от 120 и колата се държи пефектно не вдига над 80 градуса. Все пак имам монтирана и допълнителна перка за всеки случай, която ще се включва автоматично на 75 градуса. От известно време ми направи, че водната помпа сълзи леко и термостата също. Реших да ги смъкна да си направя нови гарнитури, защото сегашните баха хартиени. Та свалих ги набързо и си изрязах нови гарнитурки интересното е, че ми препоръчаха течна гарнитура на loctite. Гарнитурите си го изрязах от клингеритов лист като вътрешните отвори на помпата ги оформих с едно малко чукче и слеко почуване и приплъзване си маркирах формите на помпата едно към едно. Залепих всипко всномателно изчаках 24 часа да стегне лепилото (течна гарнитура) и си налях антифриз G12. И вече два пъти я карам и нвмам никакви проблеми нито капе нито нищо. Непредвиденото беше, че влизам един ден да запаля колата и се чу дамо едно щракване и стартера си беше заминал. Бендикса изхвърля, но не върти. Едно бързо смъкване за 10-15 минути и един ремонт и след няколко дена всичко си беше по местата готово за каране. Равносметка за ремонтите. Лепило на loctite-33 лева Ремонт на стартер 110 лева. Какво следва ? В следващият ремонт съм предвидил да направя помпите на съединителя или кормилната кутия( има голям луфт но с натягаме на болтовете не се оправя). И естествено ще има непредвидени ремонти.... Прикачил съм снимки на гарнитурките. Почистването на повърхностите ги минах с така наречения "скочбрайт".

Благодаря за идеята, изобщо не е лоша. За съжаление, обаче, тъй като колата все пак е в двора на цеха, не мога да си позволя подобен вариант. Платнище и шатрата са максимума, който мога да си позволя в случая, иначе даже съм ги проучвал въпросните гаражи, даже и проект за навес съм си направил, но няма как, все пак е работно място Иначе в момента има един желаещ тенекиджия да я направи, вероятно ще дойде скоро да я огледа и на живо, но честно казано вече малко ми е писнало да разчитам на други хора, и имам някакви мръсни мисли да я подпукам аз. Силно желание имам да си я направя сам, преди няколко месеца докато си правех броните на голфа стигнах до извода, че адски много ми харесва процеса по подготовка за боя и самото боядисване. И заварките не са ми проблем, та все повече клоня към варианта да си я направя сам.

Саше , минАл си тънко .. на колега за две гуми на фиктивен тротоар му лепнаха 100