Топ потребители

цитат от Смях в залата. Така е. На всеки може да се случи. Що ли ми требвА да предизвиквам съдбата. Тази седмица бяхме на море. Днес се прибрахме. Можеше и по-късно да се приберем.. Вчера към 18ч. все едно някой ми каза - Иди да припалиш колата! Слизам аз от хотелската стая, натискам дистанционното и колата не се отключва. Усетих разлика от другите бутони и разбрах, че вътре нещо е счупено в бутона за отключване. Другите си действаха. Добре, тогава минаваме на механично отваряне, чрез патрона на вратата. Резервният ключ ми е в Пловдив. Махам капачето/досега не ми се е налагало/, завъртам ключа и се отключи само шофьорската врата. Отварям вратата и се вкл. алармата. Въртя "на контакт", алармата изключи. До тук добре. Ще паля вече, обаче няма никой. Никакъв звук от стартера.Ток има. Започвам да се съмнявам за дефект в ключа, или алармата да е блокирала запалването. И нова батерия му купих и нe ще. Ориентирам се към ключар. Ама какъв ключар в с. Равда? Вече е 19ч. а на другия ден, т.е. днес в 11ч. трябва да освободим стаята. На рецепцията бяха така добри и ми дадоха тлф. на ключар, но той бил в Несебър и работел до 18ч. а идват почивни дни. Обадих му се и каза, че ще дойде на място днес към 10ч. Жената вика, айде да ходим да хапнем нещо. Мен не ми се яде, сън не ме хваща. Майтап им се вижда на тези хора. Прибираме се към 21ч. и решавам да се обадя на @Pepino. Веднага ми вдигна и казва - Отивай при колата и пусни камерата към таблото. Дай контакт, върни контакт, оключи, заключи отвътре. ОК. Ключът ти е наред. Стартер! Проблем с инсталацията до стартера, или дефект в стартера. Лека нощ! Точно това не исках да чуя! На бърз кадър ми премина филмът "Баш майсторът на море". Казвам на жената, утре търсим хотел или хващайте влака Бургас - София, през Пловдив. Имах и гости. Щяхме да се изложим пред чужденците. Днес в уречения час дойде ключарят. Младо момче. Провери си с неговите хапаратури ключа и каза, че всичко е наред. Включи лаптоп в буксата, но не намери данни, грешки, които го интересуват. Опита се да ми помогне докрай, въпреки че не му влиза в задълженията. По мое предложение пак се обадихме на Пепи и той му обясни как да стигнем до стартера. Аз даже и не го знам къде се намира. Нямам и подходящ инструмент. Само едно 10 ключе за клемите на акумулатора, да го разкача, ако се запали инсталацията. Та, стартера е на чалъм. Свали филтърната кутия, стартерът се откри, подадохме с едно кабелче + от акумулатора до шарлтера на стартера и запали. Точно в 11ч. Натоварихме багажа и газ към Пловдив. Ами, ако беше стартер, м? Ко праим? Това е една от причините да не искам автомат. Ако е ръчка, буташ и пали. Тук е пълен блокаж. Трудно се пресъздават с писане емоциите, затова постът ми е дълъг. След няколко дни ще има продължение. Пепи, Благодаря за комфортното море и пътуване на малкото юначе! Ние големите не сме от голямо значение. Поздрави от цялата компания!

Саше, по темата с езика мисля, че сме на диаметрално противоположни мнения, но относно тъмната тема ме замисли. Не съм сигурен доколко ще е възможно, предвид това, че доста от иконките не са "прозрачни", но е нещо на което и аз, а и предполагам доста други, биха се изкефили. С две думи - ще го проверим.

За 17.08 аз ще гледам да съм на линия

Супер стана, времето мина неусетно.

Това след като си заключих ключа в колата вече не го правя! Втория ключ е в сигурен човек. Първо беше в адмирал Снейк, но тъпата змия го загуби (една съседка го намери и ми го върна), от тогава е в Боряна. Саше, четене с разбиране! С никой ключ не пали. Основния не отключва, че му е счупен бутона. Другия отключва, а пали с окъсения кабел.

Бяхме малко, но пък качеството беше на ниво. Даже не разбрахме как стана почти 17 часа.

Саше, нямам и не разбирам от компове. Все едно ми говориш на индиански. Ако имам някакъв зор, ще питам. Ще видим в сервиза какво ще кажат и ще пиша. Аз мисля, че няма захранване от конт. ключ до стартера. Клеморед или нещо друго. Забрави! Ключарът каза, че този дефект на бутона е поправим. Ще го занеса някой ден на майстор, да видим. Засега карам с резервния, който е като нов.

Аз за сега ще подходящ все едно ще го бъде, тоест няма да си отворя бира на обяд

Абе да ти кажа за мен си беше сериозен теч. Жегата със сигурност предразполага още повече. Картерите, а и другите пластмасови капаци са податливи на изкривяване. Те металните се кривят понякога, така че не е изненада, но е неприятно. Аз четох сервизното ръководство и там пише, че се сменят болтовете. Сменяй сега гарнитурите и я измий за да може да се следи по-лесно за останали други течове. Вземи 2-3 флакона Brake cleaner, да може Пепино да ги изпръска и да изчисти доколкото е възможно, а после може и миенето накрая и не бързай да слагаш кората отдолу.