Топ потребители

Отвараш Шкода пише Ауди. Оправдава си славата на сполучлив мотор!

За мен колата се обезличава. Не знам как стоят нещата с монтаж-демонтаж на гуми, но вероятността да бъде олющена джантат винаги я има. За да се минимизира тази опасност - 2 комплекта джанти с гуми, за да няма 2 пъти годишно демонтаж/монтаж. Така ще се прави на най много по един баланс ако има нужда. Този даймънд кът си е цифра, но ако оставим това на страна, не може да се прави до безкрай, все пак сваля материал и си има лимит.

Ветробрани

Имал съм и слаб, и изгорял акумулатор! И на дизел, и бензин Шкода. Отключва нормално с бутон н дистанционното. На сегашната, която е кейлес си се отключваше нормално като хвана дръжката. Ако проблемът е бил в акумулатора при опит да завъртиш ще чуеш горивната помпа, цъкане от стартера и няма как да не забележиш намаляне на светлините на таблото (сигурен съм, че би го усетил веднага като симптом). Продавачът на акумулатори, а и в сервиза могат да замерят акумулатор и да ти кажат дали е за смяна. Хвърлям боб - имах подобен проблем с първия суперб - оказа се комфорт модул (ако не греша) и се появи на морето пак. При него беше в шофьорската врата, разчиташе се на фабрична мушама за изолация, която при пребоядисване не бяха върнали.

100% е някаква простотия тип двойно заключване. И се маха с vcds. Прочети какви функции има за Cent. Conv. модула в Long Coding и Аdaptation. Поне не си се прецакал с акумулатора , ти си щеше да го смениш така или иначе. Питай chat gpt дали има някаква safe функция на алармата при механично отключване. Виж дали алармата е заводска (дали VCDS я разпознава) това може и да е нейна функция, по - така ми мирише. Случвало ми се е с фелицията на бившата , спираше тока към бобината... Ама там беше - успокой се , дай една фиба за коса и да си ходим...

Поредна смяна на масло и филтри, в случая с гарнитура на картер, вариатори, и агренажен капак. Както винаги се доверявам на Пепино, най-добрия сервиз за клубните Шкоди. За маслото с препоръка и съдействие за поръчка благодаря на Юли! Харесва ми маслото и на близо 10к км е плътно и сравнително чисто! Мисля, че държи една идея по-ниска работна температура във високи скорости!

https://autosteamclean.com/ Пробвани са лично от мен, а и от доста хора от форума. Не съм чул за недоволни.