Вчера не работих по Биляна, обърнах внимание малко на условията си за работа, като си направих импровизирана сянка. Доста работа ме чака, а жегите тепърва предстоят, така че от сега се подсигурих за топлите летни месеци.
Днес също нямах много време, затова обърнах внимание на 130-ковото табло. То си беше в доста занемарено състояние, седяло е бая години навън. Ето как изглеждаше като го взимах:
Гумените части от таблото чак бяха хванали мъх.
Както и да е, днес го разглобих, и установих, че положението не е чак толкова зле. Даже си е екстра, ръждичките са лесно поправими. Измих с една мека четка и само с вода без никакви препарати гумените части, и те почти изцяло светнаха. Още едно хубаво миене и ще станат супер.
Металната основа и металните части искат едно хубаво търкане и нова боя. И те ще светнат, смятам да ги боядисам черен мат със структура, не искам да лъскат и да се набиват на очи. Горния панел ще си го изработя от неръждавейка, като така ще имам възможност да си наредя каквото и както си искам по него. Средния панел е възможно също да го направя от неръждавейка. Тези детайли ще са по-нататък, като стане ясно какво допълнително оборудване ще има в колата. Ето така изглеждат в момента нещата:
Другият малък, но важен напредък е с окачването. Цялото сухо окачване вече е разглобено, днес съм поръчал нови лагери и семеринги. Предстои ми да изчистя хубаво каретата, да проверя стават ли, не стават ли, с какви луфтове са, и след това ако се налага да започна издирването на техни заместители. Следващата стъпка по окачването ще е чистенето му, като ще видя най-голям зор с барабаните, вътре всичко е мармалад... показвам една снимка как беше:
хем е страшно, хем не е. Тавите ще се изчистят, а всичко друго седи в една кутийка вече от доста време и си чака реда: