Инцидент с газта.....!!!

[Mishelle]

Нямам представа каква температура развиват плотовете, но не това е най-важното - по-важно е площта на която греят и площта на която стъпва съда. Ще експериментирам 2 литра вода в тенджера за колко време ще заврат и ще го напиша.

[tsanko]

ок, щото пламъка на газта стига 600+ градуса, доколкото помня

[boychobg]

Здравейте,

И пропан-бутанът и всички други газове са от мъжки род,моля ви не се заблуждавайте от тъпанари като Румен Овчаров на които и втория мандат като енергиен министър няма да им стигне за да нучат български,но от партиен секретар,толкова!Точно нагласената стехиометрично газова смес се пали при около 100 градуса по-висока температура в сравнение със смес от бензинови пари и въздух.Затова ви препоръчвам при каране на газ с традиционно запалване да си намалите просвета на свещите с 0,1 мм,по-малко пропуснати запалвания,повече икономия на гориво(до 5%).Бензина образува в много по-широк обхват взривоопасни смеси в сравнение с пропан-бутана.Газовите бутилки дори на граничното си налягане са в пъти по-издръжливи от консервната кутия,наречена резервоар.

Поздрави!

[tsanko]

(пак) ОФФ ТОПИК: Проблема с мъжки/женски род мангалите отдавна са го решили, като ползват само среден! Справка: Кондьо - Снежна атака - "джиги джиги дзак гумено играчка, джиги джиги дзак гумено палатка"

:mrgreen:

[Guest аз]

не съм писал тук защото с шкоди се занимавам сравнително от скоро

от около година . купих 2 служебни да карам хората на работа , всеки ден изминавам по 100 км с всяка .

Веднъж ми се случи абсолютно същото на бензин.

Гърмна, облаци пушек, щеката за маслото изскочила ,и гарнитурата на главата изплюта.

Това се получава от картерни газове без значение дали са бензинови или газови, при мен поради лоша центровка на клапаните , по скоро поради липса на центровка горивна смес влиза в картера или някъде другаде в системата , и понякога се възпламенява.

имаш проблем и е по добре да си го оправиш навреме.

[PRR]

Според мен имаш поне два проблема:

1) Запушен одушник на картера - от там няма къде да излизат тия газове и гърмят

2) Най-вероятно заминали сегменти иначе няма начин толкова бензин/газ да слиза в картера

 

Поздрави

[Guest аз]

Кофти центрофка е наи вероятната причина ,

клапаните се отварят не когато трябва ,

газта първо влиза в картера и навсякъде по двигателя и после се запалва при не навремено подаване на искра при отворен клапан .

реглажа е евтин