Търся съвет за покупка на Фелиция

[guido]

Здравейте. Моля ви да дадете мнения и препоръки за Фелиция 1.3 (1995-1997). Искам да закупя такава на родителите ми, но не съм сигурен за +/- на тази кола. Четох доста във аВтомаркет.ру - мненията са противоречиви.

Очевидните неща не е необходимо да се обсъждат (като това, че мотора е слаб и колата не се ускорява много бързо - и т.н.).

Ще съм ви задължен ако споделите реален опит - чупи ли се често? Колко може да се разчита на този автомобил? Кой от изброените модификации е най-непретенциозен като мотор?

Felicia 1.3 68 / 5500 5МКПП с 1995 по 1997

Felicia 1.3 54 / 5000 5МКПП с 1995 по 1998

Felicia 1.3i 68 / 5000 5МКПП с 1997 по 1998

Felicia 1.3i 54 / 4500 5МКПП с 1997 по 1998

 

Всякакви съвети и подсказки са повече от добре дошли.

Благодаря ви предварително.

 

 

8)

[skodadjia]

Купувай смело.......Според мен Фелицията е добра колица......Като всяка кола втора употреба си има и плюсове и минуси, така че не му мисли много. Но важен плюс е евтината поддръжка и части, особено за моделите с шкодов двигател 1,3 куб. см.

[guido]

Купувай смело.......Според мен Фелицията е добра колица......Като всяка кола втора употреба си има и плюсове и минуси, така че не му мисли много. Но важен плюс е евтината поддръжка и части, особено за моделите с шкодов двигател 1,3 куб. см.

 

Благодаря за мнението, колега!

 

А за този шкодов двигател (1.3) нещо повече да ми кажете?

[Krankenstein]

на първите серии 95-97 г. защитата на купето от корозия е слаба - гният най-вече 5-тата врата над лайстната и веждите. Ако колата обаче е внос от южна Италия вероятно няма да има ръжди

[Favorit]

По добре се ориентирай към Фелиции поне 97г за да избегнеш проблема с ръждите и колегата правилно те насочи Досега не съм видял внесена от Австрия която да не ръждясала стабилно. А що се отнася до двигателя, чешкия си е стара разработка, с много евтина поддръжка но му е необходимо повечко внимание (примерно регулиране на клапаните на всеки 20-30 000км, като на старите коли) и други такива.

[PETYO]

че мотора 1.3 е слаб и колата не се ускорява много бързо

 

ДА :!: това е така мотора е слабичък и след 180км/ч е малко муден :oops: и доста бавно ускорява :?

[Favorit]

guido, ако искаш и да върви по добре Фелицията си вземи пълния инжекцион който е 68к.с. С този мотор си върви много добре колата

[jako6iba]

искам да се оплача от моита фелиция1,9д.купих я юхи2007г модел 98г.за 3000лв до тук ми е легнала 4500.и не сам доволен.ръждяса,сменях сума неща уж ефтини ама се сабират.предстои съединител за смяна към200лв.не е вярно че е икономична.градско гори 7л.пуши и не варви градско а лапа.виж навън честно ви казвам дига 190км,ч.тия руските саитове дето ги давате пише 156.км,ч.резервоара субира 50л там пише 42.в бургас всички дето се правят на специалисти на дизел са аматиори и се чудя кво да правя а двигателя не ми харесва.

[jako6iba]

пс.

ако трябва да сменям разпръсквачи и сегменти по добре да си купя нова ебати

[Favorit]

Братле ти не ми казвай че като си си купил 10-годишна кола за 3000лв си очаквал да седнеш и да караш само... Няма такива филми.

[guido]

Благодаря отново за мненията!

 

Едната от колите за които се чудех се продаде май (беше много лъскава за 2400), другата е тази http://mobile.bg/pcgi/printdet.cgi?id=11202546357639509

 

Относно ръждите, надявам се след '96-'97 да са пооправени в това отношение. За двигателите четох, че прегрявали заради отказ на датчик за температура и спиране на вентилатор (слабо място?). Но това също може да е за по-старите модификации или за отделни случаи.

 

За скоростта: не ме интересува колко върви - наште и без това ще я карат с 80-90.

[smirn0ff]

вентилатора отказва и това е голям проблем

[jako6iba]

слава богу с вентилатора проблеми съм нямал.слабост са скоростните кутии.така че се моли.

[pemast]

Проблема е, че лесно изтича маслото от скоростните кутии, а не самите кутии. Без масло не става!

Ами като сравнително нов ползвател на Шкода Фелиция /от юли 2007/, ще ти кажа, че вече искам да я продавам. Погрижих се за нея - нова качествена газова уредба, смяна на всички консумативи, MP3 player, нови зимни гуми, допълнително още един комплект джанти и т.н. и т.н, но това не е КОЛАТА.

[jako6iba]

откъде точно изтича.щото аз като я купих ударих двигателя отдолу,и се счупи ухото дето носи двигателя то е еднообщо с капака на скоростната кутия.и си беше пълна.

[C2H5OH]

guido ако вече си купил фелиция на вашите ОК. Ако не си ще споделя с теб и с всички колеги за ръждите на Фелиция '95. Срещу 640 лв. си смених 2та прага, 2те вежди и тотално ми изкърпиха задната врата, защото при мен проблема не беше само под козирката и задната лайсна а буквално прозореца се държеше на честна дума. Когато майсторът започнал да сваля задното стъкло се чуло ПРАС! и стъклото се откъртило от вратата - ЦЯЛО!!!. В тези пари влезе и напълване на праговете, веждите и задната врата с парафинов спрей, а аз понеже съм корназ си я доналях и с горяло масло (е, верно че тече масло по пътя 1 седмица ама тва не се брои). Сега е идеална. Остана да сменя само чисто новия тампон на макферсона (поставен преди 2 седмици) щото тропа повече от преди.

[wizz]

Здравей,

В случай, че не си купил още шкодичка, аз продавам моята:

 

Шкода Фелиция 1,3 LX - 1996г., 60к.с., бензин карбуратор, с допълнителни екстри... повече информация съм написал в обявата тук:

 

http://skodaclub-bg.org/forum/viewtopic ... 115#102115

[C2H5OH]

wizz - голяма е кукла. А тва с оборотомера е много професионално изпълнено. Искам и аз.

[jako6iba]

hora kato ледам моята задна врата ако почна да правя ръждите и моето стъкло ще падне.абе много ръжда.това лято мисля да я правя сам.затова предлагам да открием тема направи сам.

[FAV135]

Ръждите ясно, да кажа за дизелите, щото карам и такова в Сф. за да не пуши толкова - пробвай да сипеш Редекс - добавка за гориво, покарай и смени горивния филтър. После зареждай само качествена нафта - Примерно на Еко - в момента е добра. И не я карай като бензинка, ако още не си свикнал - дизела е друга бира и не трябва да се форсира - тогава пуши яко, както и когато е студен. Най-зле и най-пушещо е като се форсира студен..

 

Ако проблема е от центровка на самата помпа, тогава по-добре не ходи при майстори-льольовци... че ще скапят колата тотално. На мене са ми казали за един близо до Перник, но не съм ходил още. Мойта дава 6 в София. Говорим за Нисан 2.0

[jako6iba]

1,9 д vw. и градско и навън 7,5. разход дава. бензиностанции еко се съмнявам че лъжат в литрите.никаде до сега не са успели да ми налеят повече от 45л.там ми напълниха над 50л.не съм 100% сигурен но ще направя още един тест. искам да питам??????????????при замерване на компресия ""маистора""може ли нещо да ми развали

[jako6iba]

за РЕД ЕКС СЪМ съгласен ама много "евтино"ми излиза

[ikonoma]

Нищо не може да скапе. Много е 7,5, 4,5-5 би било по-добре, но все пак това е предкамерен дизел.

 

Моята Фабия пада и под 4 извън града.

[jako6iba]

kakwo maslo li??????????????????еи така като земете да приказвате наи много ме хваща яд.как ще падне под 4 бе човек ти луд ли си.как я засече .знаеш ли че на входа на резервоара имаш клапан за обезвъздушаване.ако прочета още нещо такова в този форум и спирам да чета

[ikonoma]

Имам си бордови компютър. Ако щеш вярвай Габрово - Велико Търново (отбих се до ЕТ) - Свищов ми даде 3,5/100. Средна скорост около 65 км/ч. На връщане кара брат ми, с климатик на половината път, малко по-дълъг маршрут през едни села и я докара до 4,3. Колко е средния според теб? 3,9 нали?