Смяна масло на диференциал,скорости и халдекс

[stan4o]

Писъл съм директно след постa на niki и би трябвало да се разбира, че отговорът ми е за неговия пост. Може би е трябвало да го цитирам. Извинявам се за което.

[niki]

Мисля, че това което съм написал няма да дотежи на никой да го пише и в тази тема. Просто още една тема, в която може да бъде намерена информация през търсачката.

[mammut]

здравейте,колеги темата е старичка но да не отварям нова реших да пиша тук

преди седчица време си обслужих халдекса на Октавйката 1.Поръчах си масло и филтър от ЕТ но в Плевен имат само представителство без сервиз,и се наложи да го сменя при мои познати в техния сервиз.Та нещата станаха така че източихме старото масло което излезе около 240мл. и сипахме с пистолет за силикон новото но не можа да се побере всичкото от флакона който пише че е 275мл.Покарах така 4 дни и днес пак отвихме пробката и едва доналяхме 50мл.и започна да връща като в флакона останаха още около 50мл.И просто не мога да си обясня каква е тази работа.Със сигурност не сме успяли да премахнаме на 100% старото масло и е останало някакво количество от него . Като междрудругото по данни от компютара го дават,че халдекса побира 300мл.но в същото време флакона е 275мл.

Та въпросите ми е някой който се е сбъсквал със смяната на това масло и този филтър успявал ли е да налее всичкото ново масло в Халдекса и колко е източил от старото и хартисвало ли му е в флакона от новото 

[niki]

Вместимостта е 250 мл, а във флакона е предвидено 25 мл повече което да изтече докато се завие пробката.

[mammut]

може и да е така но аз първо отвъртях филтъра с онзи крив ключ който с триста зора намерихме 

и после отвъртях и двете пробки за идтачане и наливане източих маслото сложих филтъра и завъртях пробката за изтоване и чак тогава налях маслото от голямата пробка.Нищо не е изтичало от филтъра 

пък и проблем ли ще е ако няма 50мл

[mammut]

колеги,чета във форумите на VW иAUDI,че смяната на маслото на халдекса трябвало да става от пробката за изтачане.А аз го налях от другата по голяма пробка,която се намира в ротивоположната страна на филтъра и е по високо от другата и сега съм  притеснен да ли не съм направил беля 

Редактирано Октомври 21, 2016 от mammut

[joro-120L]

Всичко е точно с маслото. Не се притеснявай. Прочетох и горните ти постове.

Както сам си установил - едната пробка е за източване, другата за наливане и същевременно контролна. Като прелее от там, значи нивото е в норма.

Както при маслото в двигателя, но там не могат да боднат щека. С тази контролна пробка периодично можеш да си следиш нивото. Когато се сетиш.

[mammut]

ох благодаря ти Joro всичко започна от там че започнах да чета и  да разбера нещо повече за халдекса и попаднах в теми за смяна на маслото.в другите форуми на VW и AUDI всички казват че се наливало през пробката за изтачане дори са приложили и снимки 

но гледай ки ги имам чувството,че нещо в техните халдекси не е същото като при октавията.но не съм сигурен просто визуално не мога да си представя моя халдекс гледайки другите.но има нещо което като че ли външно не е така както при шкодата.но не съм сигурен.и за това още утре ще легна под октавийката да видя аз 

[kapito]

На октавия1 мисля да си сменя маслото на халдекс понеже филтъра беше сменен преди 30000км.Само пробката ли трябва да се отвие в този случай без филтъра?

[hackANDslash]

Здравейте 

 

На октавия 1 смених филтъра и маслото на халдекса (тубичката) . Не ми стана ясно освен халдекса, тази кола има ли заден диференциал, ако да с какво масло се сменя и на какъв интервал  ? 

[martomodev]

Сега гледах в ауто дата и дават 75w90 за скоростите на 4х4 2.4л,0.8л.за преден дифернциал и 1л.за заден.Не ги дават различни.