Въпрос за конкретни обяви

[vladi74]

[dedeff]

[shaft]

Най-лошото е, че има хора, които се връзват на тия всичките глупости и сляпо вярват, че колата е на 167 000км, например, на 21 000км и 11 000лв - тя е чисто нова на 21 000км, ако ще да е 1930та година... тя и на 55-75 000км е чисто нова... Наскоро разбрах от един приятел, че си е купил кола, защото била регистрирана и решил, че е от първи собственик - ама колата е модел 2006-7, а регистрацията е СВ И вика "Заблудих се много, гледам, че е София, а тя е нов внос и е с редица проблеми..." - има хора, които се връзват все още... и даже другата хитрост е да се регистрират СО, КН, ВР, М и т.н. - защото там са си все СО, КН, ВР, М и в по-малките общини не се усеща толкова много, отделно, че 95% от "джамбазта" е от тези райони, обаче който гледа последните две букви и направи една крива сметка - лесно се разбира, че скоро е регистрирана колата, още преди да видиш големия талон, че е от 2-3-6 месеца в България

 

Така де... такива работи...

Редактирано Ноември 22, 2016 от shaft

[dedeff]

http://bonevcars.mobile.bg/колеги как ви се струва тоя екземпляр,искам да попитам по принцип феслифта не  се ли произвежда до края на 2012г. 

[Cvetomir]

С беля кола от Италия бих си отварял очите на четири, особено Шкоди, защото може да е била служебна, а най-лошо да е била ТАКСИ! На скоро гледах 530 ХD E60 бяло комби такси италианско с доста екстри...., а километрите не ги коментирам колко бяха...

[dedeff]

Тази последната е внос от Белгия.

[shaft]

Добре де... като видите, че я няма кората на двигателя отгоре - не Ви ли спира нещо? Аз не искам да гледам такива обяви изобщо... например.

[dedeff]

Въобще не ме притеснява този факт,въпроса е дали всичко е наред под кората     

[shaft]

Въобще не ме притеснява този факт,въпроса е дали всичко е наред под кората     

 

Нали за това говоря

 

Причините:

1. удряна кола и кората е строшена - нова струва мама и тата... айде без кората ще се продадееее...

2. оф, по тоя двигател трябва да се работи, че малко умря - отваряме го - хвърли я тая кора някъде там в шкафа, че 20 дена ще го работим - после колата остава без кората... ?!?!? = Мърлява работа... а по двигателя каква ли ще бъде?

3. най-приятната причина е -> я кора, чакай, че на мене ми трябва точно такава /като с акумулаторите - изчезващи, докато колите са на автовоза/ - и хоп, вече е без кората... но това е най-добре, ако е така... но какъв е процентът на вероятност?

 

Ще е и по-шумна такава кола, защото на кората има изолация, която хем топли отгоре двигателчето, хем обезшумява доооста! Тествано е.

 

Та така... не бих гледал.

[didkoltd]

Въпросната автокъща е и автоморга така,че може някой да е търсил такава кора и да са я продали !

[dedeff]

https://www.carsontheweb.com/bg/car/info?auctionId=1863985#какво бихте казали за тази колица цаната до БГ излиза 13400лв.

[skodafen]

според мен търси 2.0 tdi дори и помпа-дюза ако е BMM е отличен вариант аз това бих предпочел пред 1.6