Jump to content

skoda-auto.bgskoda-auto.bgpepino-racing.comtraxxas

Recommended Posts

Публикувано

А може да сложим вентил на дилдото, надуваме го докато се използва и се взриви ползвателя. Напълно екологично. 

  • Одобрявам 1
  • Отговори 483
  • Период
  • Последен отговор

Най-много писали в темата

  • PRR

    119

  • igeorgiev82

    84

  • joro-120L

    39

  • The Best Forman

    36

Публикувано
Преди 1 час, ghost_rider написа:

.... Нали се сещате, че като се напълнят платените паркоместа в зоните с коли, които са освободени от такси, няма да ги пощадят. 

Местата отдавна са пълни и е само въпрос на време да махнат екстрите...

Публикувано

Местата не са пълни с електрички, огромната част са заети от недвижимата собственост на живущите в района, коли които не се мърдат с месеци 🤬

А за електрокарите има решение - правят им няколко специални, безплатни, места за паркиране, а ако спрат на нормалните такива си плащат като всички.

  • 1 месец по-късно...
Публикувано

ЦЪК време беше да пропищят "бедняците" от ЦГМ :)

Публикувано

Това с паркирането на електричките беше ясно. Просто беше въпрос на време.

Но, както вече съм напълно убеден, хората а "Унищожи София" се грижат не как да организират движението в София, а как да го унищожат, т.е. влошат. И не за сметка на ГТ, защото и там се прави всичко възможно да се откажат хората да го ползват ;) 

 

  • 9 месеци по-късно...
Публикувано

Изграждат мрежа от бързи зарядни за електромобили.

Те ще са разположени на основните пътни артерии в страната.

 

https://fakti.bg/bulgaria/1033186-izgrajdat-mreja-ot-barzi-zaradni-za-elektromobili

Публикувано

Това добре, ама ... е само едно добро начало. Все пак все още София-Варна без междинно зареждане на електричката е в сферата на пожеланията, т.е. трябват много станции.

Публикувано

Това е добре ако е съобразено с останалите станции които ги има вече. И типично по български до имащите ще сложим още, вместо да ги изместим 50км  по напред или по назад.

Само първите две локации проверих и си е типично по български и после една голяма дупка до следващата.

 

Публикувано

Оня ден карах на клиент едно ID. Buzz, малко по-далечко и спрях на магистралата да дозаредя. 175 KW зарядно набуха 20 kWh за 10 мин, което ми увеличи пробега с около 40 мили (65 км грубо). И тия 20 kWh ми струваха 16 паунда! 0.89 паунда на киловатчас. А колата минава около 2.5 мили с 1 киловатчас, т.е. 40 мили или 65 км ми струват 16 паунда! Туарег 3.0 бензинов харчи 10/100 на дълго (да не коментираме дизеловия 3.0 л че е почти наполовина), а бензина на магистралата е скъп - 1.50 срещу 1.31 по градовете. Т.е. с Туарега 100 км = 15 паунда, а с Бъзза 65 км = 16 паунда! Че то по-тънко бензинов Туарег да си купи човек ве! Нема им стъпим на зарядните станциЙ по магистралата!!!

Създайте нов акаунт или се впишете, за да коментирате

За да коментирате, трябва да имате регистрация

Създайте акаунт

Присъединете се към нашата общност. Регистрацията става бързо!

Регистрация на нов акаунт

Вход

Имате акаунт? Впишете се оттук.

Вписване
×
×
  • Създай нов...

Важна информация.

За да използвате този форум, трябва да се съгласите с нашата Политика за лични данни. Трябва да се съгласите и с използването на бисквитки (cookies), които помагат за пълната фунционалност на форума. Може да настроите през вашия браузър кои бисквитки искате да се използват. С натискане на бутон "Потвърди" удостоверявате съгласието си с нашата Политика за лични данни и използването на бисквитки.