Топ потребители

В периода 23-25 юни 2023г. се проведе 17-ти Национален Шкода събор, организиран от Шкода клуб България. Мястото за втора поредна година беше с. Рибарица, община Тетевен. Искам да благодаря за гостоприемството и подкрепата, която получихме от г-жа Ганева, кметица на с. Рибарица. Благодаря на вас, всички гости, които посетихте мероприятието - надявам се да сте създали много нови познанства и приятелства и най-важното - да сте се забавлявали подобаващо. Голямо благодаря на целия екип на Шкода клуб България за всички усилия, отделено време и желание за да може това прекрасно мероприятие за поредна година да бъде факт. И не на последно място, благодаря на нашите партньори, без които Национален Шкода събор нямаше да бъде същия. Мога много да пиша за събора тази година, но предпочитам снимките да направят това вместо мен. Всичко започна така - 9 души са необходими за разпъване на една шатра Тука нещата са по-балансирани, няма струпване на "работници". Винилите на част от партньорите на събора: Бензин бегачка няма : Уникално красив цвят. Надявам се да намери място в календара на Шкода клуб България за 2024-та година: Гости от далеч: Силна група, пътувала в пакет към събора: Жорката от Пловдив долетя в бизнес класа: Още една красавица. Това е първото й участие на клубно мероприятие. Надявам се и занапред да я виждаме, при това често: При Гената няма 'лабаво, не пропуска събор: Почетен гост от Плевен, Богомил aka Pirata в началото на годината дойде до София за организираното споделено пътуване. Истински клубен фен: И на снимки, и на живо, колата на Боби заслужава внимание: Имахме си и гости от далечно странство: Един бъдещ проект: Стига си плямпал, дай микрофона: Кранка със съпругата си също уважиха мероприятието: Амфибията, която за първи път видяхме преди няколко години на клубна среща в с. Първенец, обл. Пловдив: Тази снимка говори повече от каквито и да е изречени или изписани думи: Пепи си намери помощничка. Юлия отскоро е в клуба, но независимо от това се зае подобаващо с посрещането на гостите ни: Яката тениска: Друго си е на сянка под чадъра: Време е за рисунки: Нашите приятели и партньори от ВИП Кетъринг отново осигуриха за гостите на събора маси, чадъри, шатри, прохладни напитки, вкусна скара и най-важното - супер яки пуканки: Батко Коце: Гости от Русе, които ни посетиха и на миналогодишния дъждовен събор: Тук си имам достоен заместник: Имаше много забавни игри, за малки и големи. Много настроение, много положителни емоции: Митко освен с красивия vRS зад него, ни зарадва и с много добри кадри от събора: Заучена поза или не? Най-малкия бута, един гледа, останалите се подпират: Наградата от нашите приятели и партньори от 360 CarScan отиде при един от най-малките ни гости. Явно с таткото ще трябва да се разберат кой ще я ползва: Ето така се тегли томбола за всички награди, осигурени от нашите партньори на събора: Следва поредица от удобни и меки възглавници, спечелени от томболата с анкетните карти: Ето това е бутало: Шушу-мушу: Пепи спечели "Автомобил на организаторите" напълно заслужено. Имайки предвид всички негови предишни проекти, няма съмнение, че черния vRS 3 ще избухне в най-скоро време: И "Автомобил на публиката" е: Една красива 3-ка, в клуба е само от няколко дена. Очакваме да си сложи новите табли за номерата с логото на Шкода клуб България: EvilRed беше избрана от гостите на Национален Шкода събор за "Автомобил на публиката". Признателни сме с детето, поклон и благодарим! Автомобила, както и предишния му собственик @v13 го заслужават: Пепи никога не пропуска правилние момент за правилната снимка: Всяка нещо, колкото и да е хубаво, си има край. Сменяме табелите преди да напуснем поляната:

Мерси, Юли за снимките. Разгледах ги с интерес. Въпреки, че беше доста ангажиран по организацията на поляната и посрещането на участниците си успял да хванеш точните моменти и да направиш много снимки. Чудесно си изкарахме. Весело и с добро настроение. Толкова РСки не бях виждал. Като цяло, всички автомобили бяха добри. Поддържани. Личеше си любовта към марката от техните собственици. Няма да се сърдиш, в анкетата гласувах за оранжевата РСка.

@vladkant, предлагам ти следното. Звъниш по телефона и поръчваш 2 комплекта (единия за мен) от тези директно по парт номера. Като ти кажат че нямат наличност сега и трябва да чакаш 10 дни, кажи няма проблем, ще изчакам и без повече обяснения. По горе има номера, който ти трябва 1J0955229. От ремонтния комплект 1T0998754 за механизма на чистачките по схемата номер 12 е един малък пластмасов пръстен, който стои под гумената капачка и смятам, че и с него и без него, ще е същото, та си мисля, че друго не ти трябва.

Прибрах се и аз без проблеми, като трябваше да тръгна налко по-рано в Събота. Но за сметка на това се раздадохме със Шкодилака, по завоите към Шипково и от там Троян-Кърнаре, и към Пловдив, че имах малко работа в града... Но щом свиреха гумите по завоите, значи всичко е било добре! ? Да благодаря и аз за страхотната среща, много приятно и супер организация! Като първа за мен, беше супер! ?? Препратих всичко каквото съм снимал, такаче ще се появи матерял по някое време ? Поздрави от мен и ако има нещо пишете тук или във фейсбукът - Dimitar Zlatev Zlatev. Поздрави и от сивият заек! ?

Аз се присъединявам към казаното от Данчо и Боре. Всичко беше на ниво. Автомобили, организация на поляната, хотел с мн. добри условия. И не на последно място - прекараното време с чудесни хора! Благодаря на всички, замесени в организацията.... и на Коце @malkiq ?

Ние се прибрахме безпроблемно ! Дори с Марто си направихме разходка из София, защото не ми се слизаше от Бореслава, а пък той искаше да се вози ! Впрочем, любимата ми се представи чудесно и през трите дни ! Истинско удоволствие е, да се пътува с нея ! Иначе, Съборът беше чудесен ! Много хора - готини, много автомобили - красиви, храната - вкусна и топла, напитките - студени, игрите - интересни и забавни ! Всичко бе на ниво и си личеше, че е организирано с много желание и старание ! Заслужени адмирации за организаторите ! Благодаря за прекрасния уикенд !

Здравейте, приятели! Мина цяла година, откакто колата се върна от бояджията. Уж за малко, но опасенията ми се оказаха вярни - човека ме окачи на пирона, и ме остави да се спасявам. Огромно приключение се оказа намирането на тенекиджия/бояджия, който да пожелае да се занимава с вече започната кола. Тук е момента да благодая на всички,които ми помогнаха в избора и намирането на майстор. Голямо приключение беше, никой не иска да я бара тази кола. Развиха се благополучно нещата, и се намери желаещ да я работи. Далече е от Пловдив, на около 80 км, но това в случая никак не е важно. Важното е, че колата вече е при него и лека-полека работата започва. Няма да изпадам в подробности за приключенията по намирането на майстор, а направо ще разкажа за закарването и до гаража. Разбира се, и тук имаше спънки, но всичко приключи благополучно. Реших да не наемам пътна помощ, а сам да си я закарам. Нужни ми бяха три неща - кола с теглич, платформа, и "Е" категория. Първата точка я отметнах сравнително лесно - имам голф 2, за който реших, че ще е влачещата кола. Беше и там леко приключение с намирането на теглич - оказа се трудна работа, в крайна сметка не успях да намеря и да си купя, а монтирах един временно, за да си свърша работата. Втора точка също не мина по вода. В Пловдив се оказа трудно наемаето на платформа - нямаше свободни. Единствената свободна беше на един зверски неточен и несериозен човек, заради който загубих цял ден на себе си, и на момчето, което взех с мен да кара, понеже нямам категория. Много нерви, 6 часа чакане за самата платформа, празни обещания, както и да е, отказах се от него. Преглътнах загубения ден, и продължих търсенето. Една седмица по-късно чрез приятел намерих друга платформа, за щастие там спънки нямаше. Трета точка - категория "Е". Проблема все още не е решен,тепърва ще карам курс. За щастие имам добър приятел, който ми угажда на акъла и ме вози Така, към същността на нещата - една вечер след работа закачихме платформата и я прибрахме в цеха. През деня бях изкарал шкодата да е готова да се качва: Ето и малко от проблемите, създадени от двугодишното чакане и прецакването от първия бояджия: така, прибрахме се привечер с голфа в цеха, и натоварихме колата: На следващия ден работхме до обяд, тъй като и двамата нямахме възможност за втори ден отпуска. Към 12 тръгнахме, ето и малко снимки по пътя: Бяхме на абсолютния лимит на товароносимост на голфа - по документи му дават 2700 кг, ние бяхме някъде към 2600. Машинката се справи без проблеми, единствено карахме малко по-бавно, 60-70 км/ч, по карловския път догонихме и някакъв военен конвой, който се движише с 30-40, и карахме още по-бавно. Странното беше, че другите шофьори освиркваха и псуваха нас, а не военните пред нас, но все тая След сравнително дълго пътуване, най-накрая пристигнахме: Свалихме колата, и вече е в новия си временен дом: и така, за момента това е положението. Надявамсе скоро да има още какво да кажа по развитието на проекта

Ето част от моите снимки от тази разкошна среща. Имам още няколко неща на телефона , но ще ги кача по-късно , защото лачения Айфон не ще да прехвърли видео Клубния Голф , на който гената с такова желание му оправи веждите .... И сега малко забавления в басейна: Когато искаш да скочиш във дупката .... .... но не я оцелиш Мартo кажи ся , пипна ли го водопада ? И накрая една снимка за расмисъл . Всички които не дойдоха изпусха , та помислете за следващата среща Поздрави