За и против новите електроники в Шкода Фабиа

[SVAP]

Привет на всички от форума.

От няколко месеца съм с Нова Фабиа 1.2. Форума от известно време го посещавам, но само като читател. Сега ми остана малко свободно време и реших да се включа и аз . Прави ми впечатление че като включа темпомата на магистрала ми дава разход на гориво малко повече (около 1 л) отколкото на ръчно управление. Може и да е субективно, но моментния разход си е повече според компютъра.

И друго да попитам за системата за показване на налягането в гумите, работи ли наистина при спад? Вчера като я паркираше жена ми, видях че предна лява гума е омекнала малко. Питах жената дали е видяла сигнал , но няма . :roll:

Предварително ви благодаря за отделеното време.

[chavdarlk]

Добре дошъл във форума! smile187

За темпомата - предполагам, че си го ползвал на 5 скорост.

Защото, ако го ползваш на 4 скорост, разхода нормално ще е по-голям.

За системата TPM, ако си търсил във форума, ти е излязло много писано.

С една дума, тя не мери налягането, а обиколката на гумата. Просто сравнява оборотите на четирите колела при изправен волан. Очаква се спаднала гума да има по-малка обиколка, и да се върти по-бързо.

Това измерване изисква доста добра настилка. В ръководството си пише, че системата не работи добре при лоша пътна настилка.

За да работи добре, трябва да получава три много близки скорости и една различна.

[PRR]

SVAP,

 

Добре дошъл. Относно темпомата и харченето - и при мен е така. Някои хора в твърдят че е обратното, но явно силно зависи от стила на каране. Явно с теб сме от икономичните :mrgreen:

 

Поздрави

[VALDO]

На баба ви хвърчилото!Все още не се е родил човек дето може да кара 2-3 часа,така че да направи по-малък разход на същия маршрут, но без темпомат! smile178

[SVAP]

Добре заварили. Тази година имах възможност да пробвам всички екстри на Фабийката. Пътувах до Германия като успях да изпробвам и темпомата в при почти идеални условия 120км/h. Успя да повиши моментния разход на гориво с около 0.6-0.7 л. Не се считам за супер шофьор , а и не съм робот

Само искам да споделя с вас , че съм възхитен от ESP-то . Това е Ангел-Хранител само да не караш по бързо от колкото той лети :mrgreen:

[chavdarlk]

Успя да повиши моментния разход на гориво с около 0.6-0.7 л.

Предполагам, че искаш да кажеш средния разход :roll:

Всъщност, как го сравняваш с разхода без темпомат при същите условия?

[SVAP]

Отговарям на Chavdarlk: Ами нещо не се изразих добре.

:oops:

Говоря за моментния разход . Средния разход на гориво според борд компютъра е с доста имагинертен характер :mrgreen:

[VALDO]

?!>

[PRR]

На баба ви хвърчилото!Все още не се е родил човек дето може да кара 2-3 часа,така че да направи по-малък разход на същия маршрут, но без темпомат! smile178

 

Колко слагаме? Тръгваме от София до Пловдив и обратно с темпомат. След това повтаряме операцията без него. Ако докарам по-нисък разход при същата средна скорост ми даваш 500лв! Ако не аз ти давам. Съгласен?

[VALDO]

Ти наистина ли мислиш,че можеш по-добре от темпомата да поддържаш постоянна скорост?!!!Не говоря врели,некипели!Това дето го казваш съм го правил от Бургас до София!Това за което говориш може да се постигне,когато не е равен участакът.Темпомата си ускорява по един начин,а ако си даваш газ с педала(и го галиш) може да стане това за което говориш!

А ако говорим за най-икономично шифиране, в BG няма кой да ме бие! :mrgreen: Обикновенно рекордите ги правя при поредното увеличение на цената на дизела!

[The Best Forman]

Ти наистина ли мислиш,че можеш по-добре от темпомата да поддържаш постоянна скорост?!!!Не говоря врели,некипели!Това дето го казваш съм го правил от Бургас до София!А ако говорим за най-икономично шифиране, в BG няма кой да ме бие! :mrgreen:

 

Има го тоз момент при темпомата т.к. на баир той поддържа зададената скорост на директна , а ако карам аз ще върна една предавка надолу за да му е по - леко на мотора , от което според мен може да дойде икономията ... доколкото видях става дума за 1.2 мотор , а не за дизел , който има малко повече запас от мощност при ниски обороти / това е моята логика /

Поздрави!

[VALDO]

Да много точно го каза!А при бензина със сигурност е по-вероятно!Не съм карал Фабия 1.2 и не знам какви са му възможностите, но най вероятно се тормози при режим на темпомат и баири.Все пак не е автоматик,че да свали някоя предавка!

[SVAP]

Определено не си тормозя колата на тепомат по стръмни баири.

Но по аутобаните по принцип рядко има такива участъци. Този темпомат си го ползвам предимно при дневна светлина . Вечер и при мъгла е доста коварно - миг разсейване и си в средата на някоя нива

Освен това има и трафик - ускоряване ,намаляване,изпреварване.

Не знам кой може да кара само на двете копчета. И мен ме кефят ,ама не винаги реагират достатъчно бързо. Като си нямаме Системи за поддържане на дистанцията

[PRR]

Ти наистина ли мислиш,че можеш по-добре от темпомата да поддържаш постоянна скорост?

 

Определено не! Но пък със сигурност по-икономично! Защото темпомата реагира доста грубичко на всяка промяна в скороста. Толкова грубичко че се усеща усезателно допълнителното ускорение. Това определено не е икономично. А това дали от време на време ще падна с 3-4км/h под идеалната скорост и ли ще съм с 3-4km/h над нея не мисля че е фатално.

 

В заключение - самия факт че си монтирах допълнително темпомат показва че отчитам предимствата му, което, обаче, не означава че си няма недостатъци, нали?

 

Поздрави

[SVAP]

Много си прав PRR. Подкрепям 100% . Наистина темпомата има доста груби стъпки ,при които изрязва двигателя.

[werz]

Темпомата е рядко безмислена екстра за БГ.И добър шофер е далеч по-икономичен

[pigoff]

Въпросът е че е направена за почивка на краката!

Опитвали ли сте да карате по магастрилата и да поддържате 130км/ч?

Мислите ли че няма да ви изтръпнат краката?

Иначе съм съгласен че добър шофьор е по-икономичен и ще ви дам пример:

Взех да покарам Супърб 2.5 V6 TDI 2005г, който се сещате как върви.

Та теста ми беше с темпомат и без темпомат. Разликата беше около 0.7л в полза на крака ми.

Успех на всички!

Не забравяйте че екстрите са направени да помагат за повишаване вниманието върху шофирането, демек да ни облекчат донякъде.

[VALDO]

Не виждам какво не харесвате в темпомата!Определно е една от най-добрите възможни екстри!Благославям деня в който го монтирах!Вече няма изтръпване на крака и умората е по-малко.А кой кара с темпомат и кой не го разбирам най добре на магистралата.Повечето залепат крака си на едно положение и естествено като дойде нанагорнище почват да намалят скоростта!

Следващата ми кола мисля задължително да е с DSG!

[c5775bm]

Да много точно го каза!А при бензина със сигурност е по-вероятно!Не съм карал Фабия 1.2 и не знам какви са му възможностите, но най вероятно се тормози при режим на темпомат и баири.Все пак не е автоматик,че да свали някоя предавка!

 

 

ВИЖ как се тормози 1.2 12 V само че в случая е на сеат ибиза при 5500 об -1

http://www.skodaclub-bg.org/gallery/dis ... &pos=-2600

[stefan l]

Повечето залепат крака си на едно положение и естествено като дойде нанагорнище почват да намалят скоростта!

Това е второто голямо преимущество на темпомата (освен рахата за десния крак). В Америка има най-малко катастрофи, защото почти всички карат на темпомат и с почти еднаква скорост (има и доста ограничения, но това е друга тема)

[SVAP]

Колеги , темпомата е за използване по пътища , по които колите се движат в ленти с близки скорости и не правят чести маневри ( слалом между дупки или коли ).

Аз карам от 20 г. без темпомат из България. Но си го поръчах в новата кола , за да го ползвам на далечни пътувания - например последния 22-часов маратон със средна скорост 106 км . Просто супер удобство. Вярно - струва пари да си го купиш плюс малко по-висок разход гориво. Не бих го пропуснал и в следващата си кола.

И все пак някой не е ли видял ,колко продължително сигнализира ТРМ при спаднала гума?

Всеки път като припомпвам гумите я калибрирам и вече се чудя дали , не съм си хвърлил на вятъра парите като я поръчах.

[Velko]

До Valdo- колега, в ЕТ ли си монтира темпомата?Аз имам същата Фабия SDI, та затова питам.Мисля и аз да си сложа.Поздрави

[VALDO]

До Valdo- колега, в ЕТ ли си монтира темпомата?Аз имам същата Фабия SDI, та затова питам.Мисля и аз да си сложа.Поздрави

Да в ЕТ.Цената беше 140 лв и с монтажа излезе към 200 и нещо.Доставиха го за стандартните 2 седмици!

[PRR]

ТУК съм писал достатъчно подробно за темпомата и монтажа му в ЕТ.

[Velko]

Да в ЕТ.Цената беше 140 лв и с монтажа излезе към 200 и нещо.Доставиха го за стандартните 2 седмици!

Добре.Благодаря ти.И казваш, че разхода с него на дълго пада.Питам защото аз имам няколко пътувания в годината по около 1300 км. в едната посока и би ми било от полза.